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Eric ROBLIN

Blagnac

En résumé

Ingénieur Safety (avioniques et aéronautiques)
Ingénieur Systèmes
Charge d'affaires

Mes compétences :
Ingénierie
Mécanique
Aéronautique

Entreprises

  • ASTRIUM - Architecte Systeme

    Blagnac 2011 - maintenant Ingénieur système,
    En charge du dossier de justification/ architecte système sur projet infrastructure sol, des interfaces, et mise en place et suivi de la logique d'essais
  • Sabena technics - Safety Work pakage leader and substantiation Engineer

    Paris 2010 - 2011 Safety work package leader:

    Charge of safety analysis on aircraft modification (ABN -NG, French presidential A330, C130, A340)
    Support on functional and validation test
    follow up of subcontrator

    Substantiation Engineer
    establishment and follow up of PJD/ DJD
  • Aeroconseil - Safety ingenieur / architecture avionique

    Blagnac 2003 - 2009 AIRBUS - EADS- Toulouse (31)- Ingénieur SAFETY et Module Intégrateur IMA (Integrated modular Avionic) A400M-

    Responsable Work Package pour les sujets Safety et fiabilité

    - suivi auprès des équipementiers (EDYY et Thales) pour les aspects fiabilités et qualification environnementale.
    - Rédiger les analyses safety pour les modules IMA (ATA 42) et support aux systèmes utilisateurs dans leurs analyses safety (FHA, SSA, T205G process etc.).
    - Coordination et managements des activités des systèmes avioniques.
    - Suivi des sujets sécurité A400M
    - Suivi des tests laboratoires, mise en place des essais de validation sur simulateur et avions d’essais
    - Validation des analyses pour l’IMA de l’A380.

    Responsable du Work Package concernant l’installation sur avion et la qualification environnementale.

    - Spécification et suivi des interfaces en accords avec les conditions d’exploitation de l’A400M
    - Design des alimentations en respect des normes airbus électriques (ABD 100 et AMD 24)
    - Définition des interfaces (mécanique, cooling..) pour le jeu de modules.
    - Suivi des activités fournisseurs (tests de qualification cohérents avec les conditions environnementales d’exploitation de l’A400M – vibration, EMI, foudre).

    CPIOM D Module leader – Responsable d’intégration

    - CPIOM usage et intégration des applications hôtes du CPIOM D: périmètre cockpit .
    - Spécification, accueil des besoins, production des tables de configuration, coordination entre le fournisseur des modules, les System Designers (ACR et ATC) ainsi que l’équipe internationale des modules intégrateurs.
    - Support du process globale défini pour gérer les interfaces entre les systèmes et les équipements rendant cohérent les principes IMA
    - supporter les systèmes utilisateurs des CPIOM.
  • Altran - Ingenieur SDF

    Vélizy-Villacoublay 2001 - 2003 - gestion de confiiguration chez Astrium satellite
    - Responsable surete de fonctionnement technofan
  • CEA - Cadarache - Ingenieur surete nucleaire

    2000 - 2001
  • Technicatone - Scientifique du contingeant - Surete Nucleaire

    1999 - 2000

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Réseau

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