Mes compétences :
Munitions
Microsoft Word
Adobe Photoshop
Entreprises
SONOVISION
- Coordinateur Technique
2016 - maintenant- Adjoint au chargé d’affaire.
- Création et traitement des demandes de mise à jour du fond documentaire MTR390 ML3 Enhanced. Prestation assurée chez le client.
- Initie et contrôle les cahiers des charges de mise à jour documentaire des différents moteurs du client. Suivi de la production des rédacteurs techniques.
SONOVISION
- Rédacteur Technique
2010 - 2010 Client EUROPLASMA
- Rédaction et mise en forme des tâches de Description/Fonctionnement pour un four à plasma et son environnement (logiciel Word, en anglais).
Sonovision Group
- Rédacteur technique
Aix-en-Provence2007 - maintenant
SONOVISION
- Rédacteur Technique
2007 - 2016 Client LIEBHERR, TECHNOFAN, AIRCELLE, ZODIAC AERO et TAES
- Création et mise à jour de Manuel de Maintenance Equipement et Vendor Service Bulletin en word et xml (norme ATA 100, ATA 2200, S1000D, en anglais simplifié).
Client SAFRAN HELICOPTER ENGINES
- Rédaction en anglais du « Guide de saisie » des différents manuels TURBOMECA (MM, MR, MME,…).
- Création des chapitres 05 «Limitations de Navigabilité» sous xml (logiciel EPIC) pour les moteurs ARRIEL 1 et 2. Participation aux réunions et prise en charge des réponses aux questions du client. Analyse les retours clients du point de vue technique et définit les actions nécessaires.
- Création du Manuel Préliminaires de Maintenance des moteurs ARDIDEN 3G et ARRIUS 2R : création de la liste des tâches, création des tâches de Dépose/Pose par rapport aux plans, création des illustrations et mise en forme (logiciel EPIC et Photoshop, en anglais).
- Migration des Manuels de Maintenance ARRIUS 2 et ARRIEL 2 vers environnement xml (norme ATA 100, logiciel EPIC), puis mise à jour de ces derniers (Prise en charge du cahier des charges de l’analyse au contrôle final).
- Chargé d’affaire pour la création du Manuel de Maintenance, de Révision et des CMM du moteur ARDIDEN 1H en xml (norme ATA 100, logiciel EPIC, en anglais).
Marine Nationale
- MECANICIEN NAVIGANT
Paris1988 - 2004MECANICIEN NAVIGANT SUR ATLANTIQUE 2 et 1 (4500h de vol)
Responsable Technique
- Diagnostique et solutionne les problèmes en vol sur les circuits hydrauliques, électriques, numériques et mécaniques. Oriente l’action des équipes techniques, contrôle et valide les dépannages conformément aux cahiers des charges.
- Responsable de la sécurité du personnel, du chargement et de la mise en oeuvre avion. (Instruction matériel de sauvetage, transport d’armes, visites, ravitaillement).
- Participe à la critique et la correction de documentations techniques et propose des améliorations ou changements aux procédures d’utilisation.
Organisation et administration
- De la logistique technique (30M€ de matériels) lors de déploiement à l’étranger (Afrique, Europe...).
- Du matériel sensible à périodicité d’entretien (parachutes, canots de survie, munitions).
Encadrement et formation
- Instructeur moniteur sol et vol dans une équipe de 20 mécaniciens navigants.
- Responsable de 10 membres d’équipage + équipe technique (pour les détachements).
