Mes compétences :
Administrator
Arts
Certification
Diversity
Homologation
PDM
PLM
Régulation
Safety
Entreprises
Renault
- Chef de projet développement composants moteur
Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant- Pilotage du développement et de la validation de composants du futur moteur essence cœur de gamme Renault
- Pilotage projet avec partenaires extérieurs à Renault (Daimler)
- Suivi des activités chez les fournisseurs
Renault
- Spécialiste conception circuit d'air de suralimentation
Boulogne-Billancourt 2011 - 2016- Responsable de la définition des règles de conception produit/process des conduits d'air de suralimentation.
- Responsable de l'application de ces règles par les projets.
Renault
- Responsable DIM de l'administration documentaire Renault Nissan
Boulogne-Billancourt 2006 - 2011Au sein de l'Ingénierie Mécanique, ma fonction consiste à créer les nouveaux éléments permettant de réaliser la nomenclature d'entreprise.
Ce processus s'est complexifié depuis la fusion des systèmes d'information gérant les nomenclatures de Renault et Nissan. La cohérence des deux systèmes permet la cross-production et le carry-over de pièces plus efficace, dans un objectif de réduction des coût et de délai de conception.
D'autre part, j'anime les standards qui capitalisent les informations liées au respect de la réglementation et de la sécurité sur toutes les pièces de responsabilité mécanique.
Relations avec l'Industrie - UE ENSAM
- Responsable Informatique
2005 - 2006Réalisation du site web du Forum Arts & Métiers 2006.
Technique : PHP (Framework Smarty), MySQL.
L'optimisation des inscriptions des entreprises présentes au Forum à consister en la création d'un workflow permettant aux exposants d'émettre leur besoin en terme de superficie, mobilier, etc...
Cette nouvelle procédure a nécessité la création d'une section à accès sécurisé pour les entreprises exposantes.
Renault, Direction de la Logistique
- Stagiaire Assistant Ingénieur
2005 - 2005
Laboratoire des moteurs thermiques - ENSAM
- Projet de fin d'études
2005 - 2006Analyse de la consommation de carburant d'un moteur diesel.
Un grand constructeur automobile a confié au Laboratoire des Moteurs Thermiques de l'Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers de Paris la réalisation d'une étude permettant de quantifier le gain en terme de consommation de carburant apporté par les nouvelles générations de carburant Diesel.
Pour mener à bien cette étude, le moteur est instrumenté afin de permettre de mesurer les pressions de chambre, le couple, la vitesse de rotation, etc...
Le banc possède un système de régulation performant de la température d'eau, d'huile moteur ainsi que de carburant. Une balance d'une grande précision permet de mesure la consommation au centième de gramme.
Les essais réalisés sont de type stabilisés d'une part, et suivant le cycle normalisé européen NMVEG d'autre part.
Renault, Usine de Flins
- Stage Bac+4
Boulogne-Billancourt 2004 - 2004
Renault, Direction de la Mécanique
- Stage Bac+3
2003 - 2003Creation of a tool in order to raise knowing of links between technical definition of parts and customers failures.
In "air intake & fuel circuit" engineers team, I realized a macro (Visual Basic) which can match technical data of parts (material, mounting system, ...) with customers failures.
Renault, Direction de la Logistique
- Stage Bac+2
2002 - 2002To describe supply chain milestones for a new vehicule project :
- Intranet website creation
- Javascript powered CMS (content management system) creation
