PSA Peugeot Citroën
- Chef de Projet Après-Vente Innovation
Rueil Malmaison2013 - maintenantEnjeux : Très en amont, sur les projets les plus innovants, prendre en compte les contraintes de maintenabilité et réparabilité des chaines de traction (moteur, boîte de vitesse).
Je suis le représentant du réseau après-vente auprès des projets en cour de développement.
Pilotage du TCO (Total Cost of Ownership) à travers l'étude de l'accessibilité des pièces, leur réparabilité, la stratégie d'entretien, la mise à disposition des pièces de rechange dans le réseau, le positionnement par rapport à la concurrence.
PSA Peugeot Citroën
- Chef de projet Industriel Déploiement des bonnes pratiques logistique vers les usines
Rueil Malmaison2011 - 2012Périmètre :
- usines de mécanique du Groupe PSA (moteurs, boites de vitesse, liaisons au sol)
- logistique usine (réception fournisseur, distribution interne, expédition vers les clients)
Missions :
- identifier les bonnes pratiques en logistique en cours chez PSA;
- déployer ces bonnes pratiques au sein de toutes les usines;
- s'ouvrir aux bonnes pratiques hors PSA;
- mettre en place des indicateurs et des outils de cotation pour suivre la performance des usines.
PSA Peugeot Citroën
- Chef de projet Innovations Technologiques
Rueil Malmaison2007 - 2011Chef de Projet, développement de l’expertise calcul numérique en aérodynamique, au seine de la Direction de la Recherche et de l'Ingénierie Avancée.
- Encadrement hiérarchique : 1 ingénieur
- Encadrement opérationnel : 3 ingénieurs, 2 techniciens, prestataires, stagiaires ;
- Budget annuel pour l’ensemble de mes activités : 300k€ ;
- Projets de recherche nouvelles filières en rupture : filière bas coût OpenSource, filière unique pour multi-prestations ;
- 6 brevets déposés à l’INPI.
PSA Peugeot Citroën
- Adjoint Technique
Rueil Malmaison2003 - 2007Adjoint technique à la Direction de la Recherche et de l'Innovation Automobile auprès des Projets « Sciences et Technologies Emergentes » (Electronique, Aérodynamique, Facteurs humains, Mécanique des matériaux, Pile à combustible, Combustion interne).
- Périmètre annuel : 16 projets, 80 travaux exploratoires, 90 lignes budgétaires, 8M€ ;
- Organisation du processus de sélection des projets ;
- Support des projets de leur mise en projet à leur clôture : définition des objectifs, planification, suivi des ressources, reporting, implication technique, etc.
- Mise en place du processus de transfert des méthodologies et outils innovants vers les clients internes ;
- Calcul de rentabilité des travaux d’innovation ;
- Etude de faisabilité produit/technique/financière d’un nouveau véhicule ;
- Synthèse et animation d’un Projet Innovation pour la partie planification et ressource.
MI-GSO
- Ingénieur d'études
Boulogne-Billancourt2003 - 2003Chef de Projet, déploiement d’une nouvelle méthode de planification dans deux métiers de la direction technique de PSA-PEUGEOT-CITROEN.
- Rédaction des Spécifications Techniques de Besoins ;
- Mise en place d’une organisation Planification au sein des deux métiers ;
- Réalisation de plannings interfacés avec ceux des autres métiers de la direction technique.
LORE
- Ingénieur d'études
2001 - 2002Pilote projet chez FAURECIA pour un transfert de lignes de production entre 2 sites.
- Planification des actions;
- Sélection de la société en charge du démontage/remontage des lignes;
- Gestion de la production pour la constitution du stock;
- Transfert des documents;
- Formation des ouvriers;
- Suivi de opérations de démontage/remontage;
- Suivi de la mise au point;
- Redémarrage des lignes;
- Gestion de la maintenance;
- Gestion fournisseurs et clients.