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AEROLIA
- Directeur de l'Etablissement de Saint Nazaire
Colomiers
2013 - maintenant
Site industriel de 7 hectares et d'un effectif de 810 personnes.
2 atouts majeurs : la maîtrise technologique dans ses métiers et l'expertise spécifique des productions aéronautiques à forts volumes.
Production de 3 millions de pièces par an :
- étirage et usinage mécanique de grands panneaux de fuselage en 3D et de cadres structurels,
- production de pièces petites et grandes sections (rails de sièges, raidisseurs, traverses, pièces de jonction, supports, …)
- cintrage de tuyauteries et production de conduits soudés (tuyauteries carburant, oxygène, air chaud, eau potable, eaux usées)
- pièces de tôlerie de petites et grandes dimensions
- peinture et traitement de surface (de 5 cm à 8m de longueur)
- assemblage de sous-ensembles (hydraulique, petits équipements et sous-ensembles, grands sous-ensembles de fuselage)
- production de pièces en cycle court (speedshop, production de 24h à 5 jours en moyenne, pièces de dimensions très variées et sur mesure) pour répondre aux besoins urgents des clients.
Un schéma directeur important, soutenu par un investissement de 100M€ sur 5 ans initié en 2011.
Le Groupe AEROLIA, n°1 français des aérostructures et acteur majeur au niveau mondial pour la conception et la production de fuselages équipés, AEROLIA produit chaque année plus de 600 pointes avant et fuselages, ainsi que 6 millions de pièces élémentaires et panneaux.
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PSA Peugeot Citroën
- Directeur Usine Ferrage - Site d'Aulnay sous Bois
Rueil Malmaison
2011 - 2013
Depuis 2011, au sein de la Direction Industrielle
Production de la Citroën C3 (plus de 700 véhicules produits par jour)
Ferrage : assemblage des pièces en tôle issues des usines d'emboutissage (usines du Groupe ou fournisseurs extérieurs) pour réaliser des caisses complètes, prêtes à être peintes. Process fortement automatisé (notamment plus de 400 robots) mettant en oeuvre divers procédés d'assemblage : soudage par arc électrique (PSE), cordon arc, arc tiré, encollage, sertissage, clinchage, vissage, rivetage, ...
Effectif : 450 personnes
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable Relations Sociales Groupe
Rueil Malmaison
2008 - 2011
Direction des Ressources Humaines du Groupe PSA
Missions :
Préparation et réalisation des négociations centrales et de l'ensemble des réunions d'échanges organisées avec les délégués syndicaux centraux des 6 organisations syndicales représentatives de tous les sites industriels, tertiaires et techniques du Groupe en France.
Principaux derniers accords : développement de carrière des ETAM, négociation de la mise en oeuvre du chômage (en particulier au moment de la crise de mi 2008), accord sur l'exercice du droit syndical, négociations salariales, aménagement du temps de travail et des congés.
Préparation des Comités Centraux d’Entreprise.
Responsable de l'animation quotidienne du climat social sur l’ensemble des sites du groupe PSA, et de l'animation des méthodes et des formations en matière de relations sociales.
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PSA Peugeot Citroën
- Lancement industriel véhicule Peugeot Bipper / Citroën Nemo
Rueil Malmaison
2007 - 2008
Direction des Coopérations et de la Production Internationales
Finalisation du lancement industriel du véhicule Bipper / Nemo, fabriqué en coopération avec FIAT, au sein de sa filiale Turque TOFAS basée à Bursa (déplacement très réguliers en Turquie) :
- Animation de la convergence Qualité
- Coordination de la mise en place de toutes les interfaces informatiques entre les 2 Groupes (adaptation et fiabilisation des échanges de toutes les informations permettant la fabrication des véhicules et leur logistique)
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PSA Peugeot Citroën, site de Val di Sangro (en coopération avec FIAT), Abruzzes, Italie
- Responsable Qualité PSA et responsable du lancement industriel du Boxer (Peugeot) / Jumper (Citroën)
2004 - 2007
Direction des Coopérations et de la Production Internationales (expatriation dans les Abruzzes, près de Pescara, Italie)
Responsable Qualité pour PSA de la production des véhicules JUMPER / BOXER produits sur le site de SEVEL Val di Sangro, en coopération avec FIAT.
Responsable de la qualité des fournitures PSA (moteurs, boîtes de vitesses, transmissions) montés sur les véhicules.
Responsable du lancement industriel du nouveau BOXER/JUMPER III, conçu et fabriqué en partenariat avec le Groupe FIAT et équipé d’un moteur développé et produit en coopération avec le Groupe FORD (double coopération industrielle).
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PSA Peugeot Citroën, site de Sochaux (25)
- Chef de service Qualité et Maintenance/Mise au point des outils d'emboutissage, Usine d'emboutissage
2001 - 2004
Direction Industrielle et des Fabrications, site de Sochaux, usine d'emboutissage
Management d’une équipe de 180 personnes (cadres, techniciens, agents de maîtrise et professionnels) :
- maintenance d'un parc de 1000 outils d'emboutissage,
- animation qualité de l'usine : fournitures entrantes (partenariats avec les aciéristes), management du système qualité, pilotage du plan d'amélioration qualité, partenariats clients.
Lancement industriel de la Peugeot 307 SW (mise au point des outils neufs et validations qualité).
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PSA Peugeot Citroën, site de Mulhouse (68)
- Responsable Maintenance / Mise au point des outils d'emboutissage, Usine d'emboutissage
1999 - 2001
Direction Industrielle et des Fabrications, site de Mulhouse, usine d'emboutissage
Management d’une équipe de 120 personnes (cadres, techniciens, agents de maîtrise et professionnels) :
- maintenance industrielle d'un parc de 600 outils d'emboutissage
- lancement industriel de la Peugeot 206 CC puis de la Peugeot 307 (mise au point des outils d'emboutissage neufs)
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PSA Peugeot Citroën, site de Mulhouse (68)
- Responsable Qualité, Usine d'emboutissage
1998 - 1999
Direction Industrielle et des Fabrications, site de Mulhouse, usine d'emboutissage
Rédaction et mise en œuvre des plans de surveillance produit et processus
Animation transversale des plans d’actions d’amélioration qualité
Animation de partenariats avec l’ensemble des sites PSA clients (en France et en Angleterre)