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Frédéric PAYEN

Villepinte

En résumé

Mes compétences :
Organisation indutrielle
Production industrielle
Performance Industrielle & Amélioration C
AMDEC/FMECA
Qualité
Industrialisation
Gestion de projet
Industrie automobile
Ingénierie

Entreprises

  • Delphi - Quality Projects Manager

    Villepinte 2017 - maintenant
  • Delphi - Quality Program Engineer

    Villepinte 2014 - 2017
  • Delphi - Industrial Projects Leader

    Villepinte 2012 - 2014 Amélioration de process d’assemblage sur machines automatiques pour l’industrie automobile

    Activités d’industrialisateur :
    o Responsable, au sein des Equipes Projets, de l’industrialisation des moyens d’assemblage
    o Qualification de moyens d’assemblage (Lignes de prises de charge électrique, connecteurs)

    Compétences acquises:
    o Force de proposition sur la fabricabilité de produits
    o Pilotage de projets de gain de productivité
    o Utilisation quotidienne des outils LEAN : Amdec, Ishikawa, 8D, QRQC, 5W, ...
  • RENAULT - Industrial capacities Expert - Worldwide Supply Chain

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2012  Pilote des missions capacitaires chez les Fournisseurs Renault (+de 70 missions dans toute l’Europe) pour :

     S’assurer que les Fournisseurs ont mis en place des capacités industrielles pour répondre aux besoins court, moyen et long terme de Renault (Caisses, moteurs, boites)
     Analyser sur les sites de production le niveau capacitaire réel et son évolution dans le temps
     Qualifier et valider ce niveau capacitaire
     Identifier les points durs chez les fournisseurs en terme capacitaire (organisation globale, techniques, process, produits, logistiques, ressources, management, performance, maintenance, qualité
     Proposer en accord avec les fournisseurs des plans d’actions permettant d’atteindre les capacités demandées, avec la Direction Achats en cas de défaillance des fournisseurs (autres sourcings, backup…)
     Formaliser la synthèse de chaque mission dans un compte-rendu exhaustif présentant les capacités et les plans d’actions retenus
     Suivre les plans d’actions d’atteinte des capacités

    Exemples de fournisseurs audités : VALEO, FAURECIA, MAHLE, ZF, CAVO, TRW, FEDERAL MOGUL, INFINEON, HAYES, etc…
    Types de process analysés : fonderie, soudure, usinage, assemblage, injection plastique, extrusion, peinture, chromage, ….
    Types de produits : carters, réservoirs, climatisation, jantes, freins à main, boitier différentiel, pièces pour véhicules électriques, calculateurs moteurs, ….
  • ALTRAN - Consultant Senior

    Vélizy-Villacoublay 2001 - 2010 *** Chef de Centre de Service Altran (depuis Septembre 07) – PSA (Vélizy) – DITV/QMS/QMVH (Qualité Montage Véhicule)

    Pilote de la construction, de la mise en place et de la gestion d’un Centre de Service Altran « Assurance Qualité » au sein de PSA.
    Traitement des besoins Clients, recherche et entretiens candidats, suivi intégration et management technique des projets

    + Projet Client : Garant Assurance qualité Opérationnelle Groupe Moto Propulseur sur projet Euro5 et Stop&Start (tous véhicules, toute plateforme)



    *** Chef de Projet Série (de Mars 2007 à juin 2007) – Siemens VDO (Rambouillet) – Direction de la Production
    Pilote du changement : améliorer de 20% la production de lignes de produits à forte valeur ajoutée et diminuer le taux de ppm client.
    Résultats obtenus : + 45% en Cadence Production, -51% sur taux ppm Client


    *** Responsable Synthèse Outillages Montage (de Février 2004 à Décembre 2006) – PSA (Poissy) – Service DPTA/DMOV/MON/ERI
    Pilote de l’industrialisation (budget, planning, installation, démarrage) des moyens spécifiques à l’introduction de nouveaux véhicules (1007 & 207) sur les lignes de production Habillage Caisse :
    • Moyens nouveaux : Poste d’encollage et convoyeur Garniture Pavillon, balancelles planches de bord, Manipulateurs Démontage Portes, Appuis Caisses sur convoyeur, support béquilles, protecteurs d’ailes…
    • Moyens transférés : Manipulateurs de mise en pression Garniture Pavillon, de pose/dépose Toit Ouvrant, d’introduction Planche de Bord, de dépose Tapis d’Insonorisation…



    *** Responsable Produits Industriels (10 mois) – Projets Renault
    Valeo Sécurité Habitacle (Nevers) – Systèmes de fermeture Véhicule
    • Définition et chiffrage des moyens de production par la démarche Assurance Qualité Valeo (Amdec, synoptique, étude capacitaire, capitalisation)
    • Pilotage de 5 préparateurs Méthodes (étude MTM, rédaction des Cahiers des Charges, choix et gestion des fournisseurs, rédaction de la documentation Production)
    • Suivi des plannings moyens et des budgets (2.4 M€)



    *** Chef de Projet Ford Europe (6 mois)
    DURA Automotive (Boynes) – Freins à main et crics
    • Interlocuteur privilégié de Ford (Belgique, Angleterre, Allemagne et Turquie)
    • Gestion de modifications Produits
    • Reconception d’un produit existant (objectif de gain : 5% ; résultat : 12%)
    • Gestion des matières dangereuses des produits Ford (IMDS)


    *** Chef de Projet Industriel SAAB (3 mois)
    DURA Automotive (Boynes)
    • Pilote du démarrage série d’une nouvelle ligne de fabrication de freins à main
    • Gestion des incidents Qualité SAAB (Trollhattan-Suède)



    *** Responsable Qualité Produits Ford (3 mois)
    DURA Automotive (Boynes)
    • Pilote du transfert d’une ligne de fabrication de freins à main entre 2 sites de production français du groupe DURA
    • Obtention du Q1 (exigence Qualité Logistique mondiale Ford) avec notamment la formation de l’encadrement DURA Boynes et la responsabilité des performances Qualité & Logistique des produits Ford
    • Suivi et résolution des incidents Qualité Ford : produits pour Ford Motor Company, Jaguar & Aston Martin
  • OXFORD Automotive - Chef de projet Industrialisation

    1996 - 2001 *** Pilote du Transfert d’une usine de fabrication de crics dans l’Est de la France sur le site de Champigny sur Yonne,

    *** Responsable de production de l’ensemble de la zone « crics »
    Résultat : le taux de service Client est passé de 29% à 72%

    *** Pilote du Transfert des lignes de production crics du site de Champigny sur Yonne sur le site de Rouen,

    *** Chef de projet Industrialisation sur 2 Freins à main (Renault Laguna et Volvo S40/V40) et un verrou de dossier (Faurecia) :
    - Assurer la maîtrise et la planification des étapes de projets (Proto, top RO, EI, DMS,…),
    - Suivi des budgets (750k€)
    - Participer à la validation de la définition du produit (caractéristiques hiérarchisées),
    - Piloter la réalisation du produit dans l’usine,
    - Définir le plan Qualité produit et mettre en place le plan de surveillance,
    - Rédiger les documents de fabrication (fiches de poste, de réglage, de contrôle),
    - Définir, valider, suivre la réalisation et accepter les moyens (assemblage, outils de presse, moyens de contrôles),
    - Assurer la mise en œuvre du process dans l’Usine,
    - Définir et piloter des actions d’amélioration produit process.

    Résultats : Qualifications des produits en interne et Validations des produits – process par les Clients
  • Université d'Aachen (Allemagne) - Stage d'Ingénieur

    1995 - 1995 Rapport technique : Conception d’un système de tension des bandes d’une machine à enroulement filamentaire

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