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Frédéric TRAMU

BEVILLERS

En résumé

Bonjour,

Je suis depuis novembre 2017 à la tête de ma société.
Le tout avec une franchise spécialisée dans la réparation et la modernisation de volets roulants.
Mon secteur est le Cambrésis, Caudrésis.

Mes compétences :
Gestion de projet
Microsoft Excel
Microsoft Word
Animation de réunions
Automobile
Microsoft PowerPoint
Microsoft Office
Négociation
Lean
Amélioration continue
Microsoft Outlook
Qualité
Reporting
Amélioration de process
KPI
capex
Cost management
Management opérationnel

Entreprises

  • FRED'STORES - Président

    2017 - maintenant

  • SEVELNORD - Responsable coût en projet.

    2014 - 2017 Assurer le pilotage des coûts complets (Achats, PRF, VA, Logistique) pour atteindre
    les objectifs de prix et rentabilités fixés par les projets.
    - Suivi et amélioration des CAPEX engagés.
    - Management visuel des KPI.
    - Respect des attendus Qualité, Coûts, Délais et Prestations.

  • SEVELNORD - Pilote coût projet en coopération internationale avec FIAT

    2012 - 2014 -Garantir l'optimisation du PRF (réalisation de chantiers d'optimisations) et des investissements associés dans le cadre de la coopération avec FIAT.
    - Echanger en anglais avec le partenaire sur la faisabilité et la rentabilité des sujets.
    - Périmètre : Véhicule complet (X250 en Italie et MCV en Turquie).

  • SEVELNORD - Animateur coûts.

    2008 - 2012 Optimisations économiques « Vie série »
    - Constituer et animer le portefeuille d'économies techniques (chantiers recherches
    d'économies en usine et chez les fournisseurs) et les investissements associés.
    - Périmètre : Electricité, électronique, peinture et caisse ferrée sur véhicules utilitaires légers et monospaces.

  • SEVELNORD - Technicien

    2003 - 2008 Optimisation économiques « Vie série ».
    - Optimiser les prix de revient de fabrication dans le domaine technique.
    - Périmètre : Electricité, électronique sur véhicules utilitaires légers et monospaces.

  • SEVELNORD - Technicien Qualité

    1996 - 2003 Analyses et acceptations des «Echantillons initiaux» avant montage en série.
    - Analyses et arbitrages des pièces en retour clientèle avec les fournisseurs.
    - Périmètre : Faisceaux électriques sur véhicules utilitaires légers et monospaces.

  • Automobiles Peugeot - Technicien

    1993 - 1996 A la direction des Méthodes et des Equipements Industriels.
    - Mise en place des moyens de production pour la câblerie interne PSA.
    - Gestion du budget et des commandes associés pour le projet D8.

  • Automobiles Peugeot - Technicien

    1991 - 1993 A la Direction des Méthodes et des Equipements Industriels.
    - Définir le synoptique de montage et la mise en place d'un atelier d'assemblage moteur adapté aux cadences du projet ZX Chine.

  • Automobiles Peugeot - Technicien des Méthodes Générales

    1989 - 1991 Gestion et optimisations des gammes d'usinages dans un atelier pour vilebrequin fonte.

  • l'Education Nationale - Professeur d'atelier

    Paris 1987 - 1988 - Professeur d'atelier en classe de 2nd.
    - Professeur en conception « partie opérative » pour le compte du GRETA.

Formations

  • Lycée Condorcet

    Saint Quentin 1985 - 1987 BTS

    Spécialité en mécanismes et automatismes industriels.

Réseau

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