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Renault Samsung Motors
- Performance engineering, testing and CAE, General Manager
Busan
2017 - maintenant
Expatriate in Renault Technology Korea (Seoul), By delegation of Corporate Vehicle Performance , Validation & CAE - VP :
- Ensure the succes of dedicated projects in line with definied strategy.
- Implement the strategy in accordance with both Corporate and Region framework.
- Support all local operations and enhance network between Corporate and local management.
- Develop global skills and competencies.
5 domains:
- Customer performances , market adpatation , market knowledge
- Testing and Validations needed to achieve a new or existing vehicle, including Powertrain
- Futur and current regulation fulfillement.
- Material analysis & behavior understanding
- CAE , and numerical mock up -
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Renault
- Ingenieur Synthèse prestation
Boulogne-Billancourt
2015 - 2017
En charge des performances prestations et de l'adaptation du véhicules Trafic, Vivaro , NV300, Talento aux attentes des clients de toutes marques et de tous pays.
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Renault
- Chef UET acoustique
Boulogne-Billancourt
2011 - 2015
Management
Direct - 20 collaborateurs
Définition des missions des équipes délocalisées
Définition des missions à externaliser
Management de la convergence technique Alliance
Missions:
Cadrage , déploiement des exigences technique
Définition des plans de validation physiques et numériques
Suivi de la convergence QCD
Réalisations:
Amélioration des standards et de la performance opérationnelle de l'équipe incluant de fortes évolutions de responsabilité pour les collaborateurs
Amélioration de valeur extraite des équipes monde (relations saines/ livrables précis/ intégration des activités dans la stratégie ): Ameriques , Inde , Corée, Roumanie, Russie
convergence des exigences technique Alliance (Renault - Nissan)
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Renault
- Chef de projet technologie innovante
Boulogne-Billancourt
2009 - 2010
Recherche, développement d'innovations:
Mes missions :
-l'identification des technologies amont pouvant avoir un intérêt pour Renault.
-l'établissement de road maps technologiques.
-l'analyse globale du marché potentiel et la mise en cohérence du QCDP pilotant l'action R&D.
-la définition et l'animation des plans de validation pour assurer la convergence projet.
-le support au développement des innovations dont l'application est décidée.
- Assurer l'information du Plan Produit, Des Prestations, Du Design, Du Marketing de chaque technologie.
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la finalité du job:
de la phase scientifique amont en relation avec des laboratoires de recherche (CEA, CNRS, université ... ) en France et à en Europe.
Ciblage QCDP, construction du projet (charge / ressources / compétences), plan de validation et levée de risques, planning et convergence avec les plannings de projets véhicules.
à la phase de définition du business plan spécifique aux innovations développées.
résultats
- Dépot de brevets --> + de 15 brevets déposés ou en cours de dépôt.
- 2009: TE 1 M€, ROI +2an, VAN 5 ans 4M€, IP4
- 2010 : VAN 5 ans > 10 M€
- 2011 : nouveau business identifié pour CA estimé 80M à 250M€ / an
- 2012 : changement de fonction mais les sujets identifiés continuent
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Renault
- Chef de pôle , perception et qualité sonore
Boulogne-Billancourt
2007 - 2010
Encadrement d'équipe de recherche sur les domaines de la perception et de la qualité sonore.
- Encadrement d'ingénieurs de recherche , de techniciens, de doctorants.
- Relations avec plusieurs universités Française et Européennes.
- Interventions en master recherche sur "la psychoacoustique dans l'industrie automobile".
- travaux en collaboration:
dans le cadre d'un GIE avec PSA
dans le cadre de recherches sur la perception des émergences avec la SNCF
Réponse à appel de projet Européens en tant que coordinateur: cadrage sujet de recherche (intérêt indus et recherche), Définition du consortium, définition des workpackage, consolidation des budgets , rédaction du proposal et dépôt sur l'EPSS du 7ePCRD.
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Renault
- Chargé de recherches en perception acoustique
Boulogne-Billancourt
2003 - 2006
recherches sur la perception sonore (analyse sensorielle appliquée à la modalité sonore) et objectivation des préférences et des perceptions:
Etudes qualité sonore:
Application aux bruits de claquement diesel et au bruit de rafale jusqu'a l'objectivation sur le signal acoustique (détection de modulations dans un signal complexe. Métrique utilisée actuellement pour la mise au point des véhicules Renault (CDC prestation).
Amélioration et exploitation de métriques décrivant la sportivité des sons automobiles, déploiement sur différents modèles de la gamme Renault.
Redéfinition des métriques d'objectivation du bruit de fermeture de porte: construction de l'environnement de test audio conforme, analyse de verbalisations et définition d'attentes client. Métrique utilisée actuellement pour la mise au point des véhicules Renault (CDC prestation).
Etudes de perception multimodale (vibration et acoustique).
Support et outils spécifiques:
Mise au point d'outils de traitement des signaux pour diverses analyses de psychoacoustique (démodulation , détection de modulations, suppression d'harmoniques moteur, modification par synthèse additive, overlap add ...)
Définition des outils de synthèse sonore nécessaires pour les simulateurs de conduite Renault (Ultimate ) en collaboration avec Genesis et le centre de simulation.
Définition de systèmes d'écoute audioconformes pour assurer la représentativité des tests d'écoute.
Contribution à l'amélioration des outils statistiques.
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Renault
- Doctorant CIFRE
Boulogne-Billancourt
2000 - 2003
thèse de doctorat école doctorale MEGA avec le laboratoire d'acoustique de l'INSA Lyon.
Synthèses sonores temps réels et modèles physiques simplifiés pour les applications temps réel
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ARCELOR (IRSID)
- Assistant ingénieur acoustiques // DEA acoustique
1998 - 1999
gestion de campagnes de mesures acoustique.
Réalisé simultanément avec le DEA d'acoustique de Lyon je remercie infiniment Patrick Wetta pour m'avoir laissé aménager mes horaires de travail pour suivre les cours !
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Tentative achat scierie bois d'ébénisterie
- Entrepreneur
1997 - 1998
