Gilles AKOUN GILLES (GILLES)

En résumé

Entreprises

• Airbus - Retraité

  Autre | 2021 - maintenant Retraité d'AIRBUS

• Airbus - Pré-retraité d' AIRBUS

  Blagnac 2018 - 2021 Cessation d'activités professionnelles .
  Je me positionne actuellement en tant que Chercheur en Mathématiques , Multi-Physique et Electromagnétisme Indépendant .

• AGI : Airbus Group Innovations - Docteur-Ingénieur R&D en ElectroMagnétisme

  2014 - 2018 Expert Spécialiste en ElectroMagnétisme (Electrostatique,ESD,Magnétostatique,CEM,Quasi-Statique (BF), Propagation EM (HF))
  Derniers Projets :
  Solyneo/TESCAAM : Projet WPT (Wireless Power Transmission) subventionné par la DGA , construction d'un prototype 30 W avec des calculs analytiques (Théorie des Anti-Images) et numériques avec le code ASERIS-BE basé sur la méthode BEM (Boundary Element Method)
  WiTricty/WICOMP : Transmission d'Energie Electrique sans fil par résonance suite aux travaux du MIT en 2007 et plus loin de Nicolas Tesla
  FUTESD : Décharge Electrostatique (ESD) dans les réservoirs de fuel des avions : Equation de Poisson, Equation de Continuité et Equations de Relaxation
  Code Hybride : Principe de couplage dit par "compression" entre le code ASERIS-BE (Boundary Element Method) et PSPICE : transformation en blocs de Padé du second ordre des impédances d'entrées dans PSPICE : Compression des inconnues du maillage par la Méthode du Complément de Schur , Blocs de Laplace dans PSPICE

• IUP de Ville d'Avray - CNAM - IUP de Cachan - Enseignant vacataire

  1998 - 2004 ENSEIGNEMENTS :
  
  1998/1999 : Enseignant vacataire à l’IUP de Ville d’Avray pour la formation de Maître-Ingénieurs en 1999 (Electromagnétisme).
  
  2000/2003 : Enseignant au CNAM-Essonne en Electronique B1 (Traitement analogique du signal).
  
  2002/2004 : Enseignant vacataire à l’IUP de Cachan en Mathématique pour la Licence GE&II.
  
  2010/2011: Formateur sur le logiciel ASERIS-NET de la chaîne de codes ASERIS dans le catalogue des formations officielles du groupe EADS

• EADS Innovation Works - Docteur-Ingénieur de Recherche et Développement

  Blagnac 1994 - 2013 Recherche amont en CEM (Compatibilité ElectroMagnétique) et en ElectroMagnétisme général (Foudre, IEMN, Electrostatique, Magnétostatique etc ...)
  Recherche amont en ESD (ElectroStatic Discharge) appliquée aux claquages dans la vapeur de fuel dans les réservoirs d'avions Airbus en collaboration avec le laboratoire HSL (Health & Safety Laboratory) en Angleterre pour le compte d'Airbus-UK et Airbus-FR.
  Mise au point de codes avec des méthodes mathématiques numériques écrit essentiellement en FORTRAN 77 et 90.
  Recherche amont EHD (ElectroHydroDynamique) et MHD (MagnétoHydroDynamique), couplage des équations de Maxwell et des équations de la mécanique des Fluides de type laminaire Bernouiili et turbulent Navier-Stockes, projection vers un Code FEM (Finite Element Method) sur Code Commercial COMSOL ou Maison, appliquation à la Génératrice MHD et à la Propulsion.
  Recherche amont en Thermoacoustique , couplage de l'équation de Navier-Stockes en mécanique des Fluides , de l'équation de conservation de la masse et de l'équation de la Chaleur avec l'Entropie , principe de propagation des Ondes Acoustiques dans les gaz parfaits avec transfert de chaleur dans un stack qui est une transformation Thermodynamique à 2 sources de chaleur de type cycle de Stirling.
  Développement du transfert d'énergie sans fil par résonance connu sous le terme WITRICITY pour les "hélicoptéres du futur" en collaboration avec Eurocopter , utilisation du code commercial COMSOL et Maison en BEM (Boundary Element Method).

• GRETA des Hauts de Seine - Formation Informatique

  1989 - 1989 Stage de Formation Informatique
  Langage C et Systéme d'Exploitation UNIX

• Société Nuclétudes - Groupe Aerospatiale - Ingénieur d'Etudes

  1989 - 1994 Etude Electomagnétique des armes stratégiques pour l'IEMN (Impulsion ElectroMagnétique Nucléaire) en basse altitude et haute altitude
  Développement et utilisation de codes en simulation mathématique numérique écrit en FORTRAN

• Société VALEO - Branche Thermique - Ingénieur R&D

  1987 - 1989 Mise au point de machines synchrones autopilotées à structure inverse pour la ventilation de l'habitacle automobile (Département Thermique Habitacle)
  Responsable du Laboratoire associé à cette mise au point

• Société VALEO - Direction des Etudes Avançées - Ingénieur R&D

  1986 - 1987 Réalisation de prototypes de machines synchrones autopilotées à structure inverse (Rotor à aimants permanents ferrite en forme de cloche autour d'un stator triphasé)

• Service Militaire - Enseignant à L'Aéronaval en Maths, Physique et Electrotechnique

  1982 - 1983

Formations

• INPG

  Grenoble 1983 - 1986 Docteur-Ingénieur en Génie Electrique
  
  Durant ma Thèse dans l'équipe magnétisme du Professeur Pierre Brissonneau, disciple de Louis Neél, prix Nobel de Physique 1970.
  Titre de Thèse : "Etude d'un alternateur à aimants permanents pour automobile"

• INPG

  Grenoble 1981 - 1982 DEA en Génie Electrique (mention TB)
  
  Titre du Mémoire de DEA : « Étude du comportement des aimants permanents frittés sous l'action d'un champ extérieur non colinéaire à leur aimantation »

• Ecole Nationale Supérieure D'Ingénieurs Electriciens De Grenoble (ENSIEG Devenue ENSE3)

  St Martin D'Heres 1979 - 1982 Génie Electrique - 3 ième année en ElectroNucléaire
  
  Major de Promotion 1982 (mention TB)

• Lycée Michel Montaigne

  Bordeaux 1977 - 1979 Maths Sup et Maths Spé M
  
  Lycée Michel Montaigne - Bordeaux

• Lycée Michel Montaigne

  Bordeaux 1974 - 1977 Série C (Mathématiques et Physique)
  
  Terminal C (Mathématiques et Physique) - Annexe La Bastide

Réseau

• Céline BOURAS

• Dessinateur Projeteur IBEN YOUSSEF

• Emma ROUCHEZ

• Francois PAWLUS

• Georges MARTINS

• Lionel BREUILLARD

• Miniaoui SAIF-EDDINE

• Pascal CHASSAGNE

• Sylvain DEMARTY