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Gregory ROUSSEAU

Paris

En résumé

Mes compétences :
Optimisation

Entreprises

  • Valeo - Responsable Activités simulation Véhicules Electriques et Hybrides

    Paris 2012 - maintenant En charge des activités simulation véhicules électriques et hybrides au sein du Business Group.
    Définition des Road-Map simulation véhicules hybrides.

  • VALEO - Ingénieur système

    Paris 2009 - 2012 Expert lois de gestion d'énergie pour véhicule hybride.

    Développement d'algorithmes indiquant la consommation de carburant optimale sur cycle normalisé de plusieurs architectures hybrides.
    En charge du développement de la loi de gestion d'énergie générique temps-réel (à base de commande optimale) pour la supervision d'énergie de véhicules hybrides.
    En charge du développement des lois de commandes temps-réel, de l'intégration, et de la validation de celles-ci pour le projet avance de phase OPTeDriving.

  • INRIA - Ingénieur de recherche (en post-doctorat - contrat INRIA - Renault)

    Le Chesnay 2009 - 2009 Développement d'un contrôleur temps-réel pour véhicule hybride électrique avec prise en compte de données de navigation, sur base de programmation dynamique stochastique.

  • IFP - Doctorant en mathématiques appliquées

    CHAMBRAY LES TOURS 2005 - 2008 - Réalisation d'un code d'optimisation offline pour le contrôle optimal de la répartition de puissance d'un véhicule hybride, et modélisation des différents organes d'un véhicule hybride.
    - Développement de lois de contrôle temps-réel pour véhicules hybrides. Validations sur un véhicule hybride prototype IFP sur banc à rouleaux.
    - Communications écrites et orales dans plusieurs congrès scientifiques internationaux. Encadrement d’un stagiaire durant 4 mois

  • Matis Technologies - Ingénieur Contrôle moteur

    2004 - 2005 - Mission de 12 mois chez PSA Peugeot-Citroën : Mise en place et maintenance de plateformes de contrôle moteur et des moyens d'essais associés pour le contrôle de moteurs sur bancs moteur.
    - Mission de 8 mois chez Renault : Développement de stratégies de contrôle GMP pour réchauffeur d’air à l’admission et thermoplongeurs; test des stratégies développées sur véhicule. Rédaction de Spécifications fonctionnelles.

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