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Hamid SIAD

TOURCOING

En résumé

A l'écoute d'opportunité professionnelle!


Mes compétences :
Ferroviaire
Autocad
Automatisme
Communication
CANECO
E3Séries
Electricité
Etudes

Entreprises

  • ALSTOM Transport - Validation projet MI09

    2013 - maintenant Validation des fonctions ( freins, portes, climatisation, comptages et informations voyageurs, traction...)
    Mise à jour des équipements.
  • BombardierTransportation - Technicien Essais/Mesures

    Crespin 2012 - 2012 Essais rame suivant un cahier des charges sur NAT:
    Essai de climatisation, vidéo, motricité, frein d’urgence, frein de stationnement, portes, éclairage voyageurs/cabines, auxiliaire de conduite, charge batterie, convertisseur statique, continuité des masses, PAPIS , ATESS , Programmation des équipements
    Réflectométrie : Contrôle qualité du réseau IP(Ethernet)

    Résultats : Après la fin des essais statiques passage en voie d’essais afin de contrôler la qualité du réseau ainsi que tous les essais effectués en statique en réception fonctionnel avec le client et ensuite expédition de la rame avec accord du client.
  • ALSTOM Transport - Technicien Etudes Ferroviaires E3Séries

    2012 - 2013 Segula Technologies
    Réalisation, modification sous E3Series des schémas électriques ferroviaires sur les projets Chine (Hong-Kong, Singapour)
    Analyse des données d'entrée du service (Appareillage, Intégration, TCMS (Train Control Monitoring), Clients...) afin de concrétiser la réalisation des plans.
    Formation des nouveaux collaborateurs sur le logiciel E3Séries.
  • ALSTOM Transport - Technicien Essais/Mesures

    2011 - 2012
    Groupe Hiolles Technologies
    Essais B.T (Basse tension) + essais rame suivant cahier des charges sur MI09.

    Essai de climatisation, vidéo, motricité, frein d’urgence, frein de stationnement, portes, éclairage voyageurs/cabines, auxiliaire de conduite, réflectométrie, charge batterie, convertisseur statique, continuité des masses, PAPIS , ATESS , Programmation des équipements Sur commande MI09.

    Environnement technique:
    Logiciels utilisés : Wingreta, Winscope (MMAP), Comflash, Console loader Revu7, train tracer…

    Résultats : Après la fin des essais statiques et le passage en voie d’essais, réception fonctionnelle avec le client et ensuite expédition de la rame avec accord du client.

  • ALSTOM Transport - Technicien Essais/Mesures

    2009 - 2011 Essais statiques, dynamiques suivant un cahier des charges sur les rames MF2000, MP05, TTNG.

    Essai de climatisation, vidéo, motricité, frein d’urgence, frein de stationnement, portes, éclairage voyageurs/cabines, auxiliaire de conduite, réflectométrie, charge batterie, convertisseur statique, continuité des masses.
    Programmation C.P(calculateur principal), E.P.E(enregistrement des paramètres exploitation), tiroir frein, tiroir traction, consoles de conduite, exploitation…
    Investigations et dépannages, Analyses de schémas.

    Environnement technique:
    Logiciels utilisés : Wingreta, Winscope (MMAP), Hyperterminal, Comflash, Console loader Revu7, Areva TM-CSG

    Résultats : Après la fin des essais statiques et le passage en voie d’essais, réception fonctionnelle avec le client et ensuite expédition de la rame avec accord du client
  • Groupe GHH-VALDUNES (Dunkerque) - Electro-Automaticien

    2007 - 2009 Prise en charge des dysfonctionnements électriques, mécaniques sur la ligne de production.

    Réalisations :
    Dépannage des installations automatisées, compte rendu des interventions, entretien curatif et préventif des installations
    Consignations, déconsignations des installations électriques et suivi des travaux effectués par les sociétés extérieures.
    Modification programme automate.
    Remise aux normes des schémas électriques et modification sur C.A.O.
    Utilisation de l’oscilloscope pour mesure de courant, tension…

    Environnement technique:
    Logiciels utilisés : Autocad
    Programmation : télémécanique, siemens.

    Résultats : Amélioration processus de fabrication en évitant les pannes courantes.
    Amélioration au niveau sécurité des personnes.
    Moins d’arrêt au niveau production.
  • ArcelorMittal - Technicien de Maintenance

    2005 - 2006 Prise en charge des dysfonctionnements électriques et mécaniques en temps réel pour relancer les lignes de production.

    Réalisations :
    Dépannage des installations automatisées, compte rendu des interventions, entretien curatif et préventif des installations.
    Conception schémas électriques sur C.A.O.
    Commande de pièces de rechange, lancement des dossiers d’interventions pour les sous-traitants sur outil GMAO.
    Consignations et Déconsignations en sous-station électrique pour travaux et suivi des travaux.
    Remplacement et programmation automate.

    Environnement technique:
    Logiciels utilisés : GMAO (Maximo), Autocad.
    Programmation : télémécanique, April

    Résultats : Amélioration processus de fabrication, réduction de pannes.
    Gain de temps au niveau production.
  • GTS Industries (Dunkerque) - Technicien de gestion maintenance GMAO

    Saint-Priest 2003 - 2004 Remplacement du logiciel GMAO (SYGEMA)

    Réalisations :
    Saisir les données électriques et mécaniques sur l’ancien logiciel SYGEMA , ou par techniciens de zone correspondant pour les retranscrire sur le logiciel SAP par l’intermédiaire de fichiers Excel.
    Créations et modifications d’équipements et de sous-équipements sur SAP.
    Formation des techniciens à l’utilisation du logiciel SAP.
    Création de notice d’explication.

    Environnement technique:
    Logiciels utilisés : SYGEMA, SAP, Excel

    Résultats :
    Gain de temps pour remplacement pièces défectueuses car mieux répertorié.
    Facile à utiliser.

  • ArcelorMittal - Stage de 6 semaines

    1999 - 1999 Intitulé du Projet : Remplacement du relayage par un automate de type télémécanique.

    Réalisations :
    Réalisation de grafcet à partir des différents schémas électriques de l’installation suroxygénation du vent.
    Programmation des différents grafcet sur automate télémécanique (ladder, post…)
    Remise aux normes des différents schémas sur CAO.

    Environnement technique:
    Logiciels utilisé :Autocad,
    Langage : ladder (Télémécanique)

    Résultats :
    Dépannage plus rapide sur l’installation.
    Gain de temps pour la production.
    Gain de place dans la sous-station électrique.

Formations

  • Lycée De L'Europe

    Dunkerque 1998 - 2001 BTS
  • Lycée De L'Europe

    Dunkerque 1996 - 1998 BAC

    STI génie électrique
  • Lycée Des Plaines Du Nord (Grande Synthe)

    Grande Synthe 1994 - 1996 BEP

    Electrotechnique - .

Réseau

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