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Safran Engineering Services (Client Safran Morpho/Idemia - Meyreuil/Osny)
- Ingénieur en développement logiciel embarqué
2017 - 2018
Dans le cadre de la mise à jour de produit à base de carte puce, certaines missions m’ont été confiées :
--> Analyse et mise à jour des plans de validation.
--> Définition de la stratégie de validation.
--> Evolution des outils et des moyens de tests.
--> Réalisation de tâches de développement.
--> Réalisation de tâches en sprint par la méthode Agile.
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Safran Engineering Services (Client Airbus Helicopters - Marignane)
- Ingénieur Système Hélicoptère
2016 - 2016
Dans le cadre de la réalisation de simulateur d’Hélicoptère, Airbus Helicopters confie l’activité de centralisation des données (datapackage) et de support technique sur des points précis:
--> Identification et récupération de la documentation nécessaire à la réalisation du simulateur.
--> Réalisation et capitalisation des demandes réalisées aux System Design Responsible.
--> Estimation de la charge associée aux différentes activités.
--> Réalisation de scripts d’automatisation (Livraison et vérification).
--> Suivi des équipes, du planning et des jalons clés.
--> Rédaction des réponses techniques partagées avec l’industrie de simulation.
--> Rédaction de documents de capitalisation sur les différents processus et sur les « bonnes pratiques ».
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Safran Engineering Services (Client Sagem - Valence)
- Ingénieur développement Logiciel, Responsable de l'activité de Vérification
2015 - 2016
Dans le cadre du développement du projet TRCU OS soumis à la DO-178-B DAL B, un logiciel permettant de gérer un inverseur de poussée développé à partir d’une carte basée sur une architecture à base de processeur PowerPC5566:
--> Référent sur l'activité de vérification
--> Participant au SOI#2 et SOI#3 du projet, représentant l'activité de vérification.
--> Elaboration d'une stratégie de vérification (Périmètre, charge, délais)
--> Mise à jour des checklists utilisées pour la vérification de la spécification et de la conception
--> Analyse de l'activité vérification dans le cadre de Composant réutilisable (CCR)
--> Vérification au niveau des spécifications et du design (Complétude, qualité des exigences...)
--> Répartition et séquencement des tâches de vérification.
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Safran Engineering Services (Client Sagem - Valence)
- Ingénieur développement Logiciel, Responsable V&V
2014 - 2015
Dans le cadre du développement du projet KC390 soumis à la DO-178-B DAL B, un logiciel permettant de gérer dynamiquement du délestage en courant est développé à partir d’une carte basée sur une architecture à base de processeur PowerPC5566:
--> Réalisation d’avancement et de suivi sur la partie V&V du logiciel.
--> Analyse de conformité aux exigences systèmes.
--> Ecriture de la spécification du logiciel BOOT.
--> Ecriture de la spécification du logiciel de Dataloading.
-->Mise à jour de la spécification du logiciel Principal.
--> Relecture/écriture de cas de tests et de procédures HLT.
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Safran Engineering Services (Client Morpho - OSNY)
- Ingénieur développement logiciel embarqué
2012 - 2013
Dans le cadre d’applications bancaires et identités, des mises à jour logicielles sont nécessaire pour mettre en conformité l’OS de carte à puce:
-->Evolution d'un produit Identité (Leader technique sur l'activité)
-->Mise en conformité de suite de tests à la norme GP2.1.1 et correction Code.
-->Automatisation de la gestion des rapports de résultat.
-->Création de nouvelles fonctionnalités utiles pour tester la robustesse aux attaques par saut incrémental du pointeur PC.
-->Relecture de spécification de produit Bancaire.
-->Intégration du module de gestion de fichiers au niveau de l'application.
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Safran Engineering Services (Client Messier Bugatti - VELIZY)
- Ingénieur développement logiciel
2012 - 2012
Dans le cadre de la création du système de freinage du projet KC 390, un logiciel Middleware permettant d’interfacer une application développée en SCADE et un OS propriétaire VLOS:
-->Analyse des architectures Middleware des projets LJ200, A350 et Sylvercrest.
-->Estimation de la charge CPU à partir d’une application prototypée.
-->Analyse des impacts sur la charge CPU des options de génération SCADE 6 et de l’architecture Middleware.
-->Automatisation de la génération de maquette Simulation Temps Différée.
-->Création de note technique permettant la justification des choix d’architecture.
-->Création d’une nouvelle architecture Middleware.
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Safran Engineering Services (Client Sagem DS - MASSY)
- Ingénieur développement logiciel embarqué.
2011 - 2012
Dans le cadre du développement du projet RBCU OS soumis à la DO-178B DAL B, un logiciel BOOT permettant de configurer les différents périphériques d’une carte de développement basé sur un processeur PowerPC5566 :
-->Développement du logiciel BOOT.
-->Leader technique sur l’activité sur la rédaction de scripts et de procédures de tests.
-->Automatisation de lancement de scripts Trace32.
-->Analyse de couverture SRD/SAP et SPDD/SIP.
-->Génération et analyse du rapport RuleChecker.
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Safran Engineering Services (Client Messier Bugatti - VELIZY )
- Ingénieur développement logiciel et TU.
2011 - 2011
Dans le cadre du développement du système de freinage EBAC version V02AB, des évolutions logicielles sont à implémenter en respectant les activités régies par la DO-178-B DAL A:
-->Analyse d’impacts générés par les évolutions de version.
-->Automatisation de correction par script Perl.
-->Modification manuelle de tests cases.
-->Exécution des tests cases et correction des incidents levés.
-->Activités de relecture croisée sur les tests cases impactés par les FFT.
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Safran Engineering Services (Client Sagem - ARGENTEUIL)
- Ingénieur développement logiciel embarqué.
2011 - 2011
Dans le cadre du développement du système GPS pour la centrale de navigation de l’A400M sousmis à la DO-178-B DAL A, les activités de relecture code/LLR et tests unitaires du logiciel GSB_OPER comprennent :
-->Développement de nouvelles fonctionnalités code en fonction des Faits techniques levés.
-->Correction de SDDD sous Doors suite aux activités de relecture code/LLR.
-->Assurer le suivi technique des composants logiciels avec l’équipe des TU.
-->Convergence avec l’équipe TU sur les différents KO levés. (Réunion hebdomadaire)
-->Gestion de configuration. (Synergy)
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Safran Engineering Services (Client Sagem DSE CEDL- MASSY )
- Ingénieur logiciel en développement logiciel.
2010 - 2010
Dans le cadre du projet SCI A350 et du standard Synchron, des scripts de validation de règles de codage permettant une certification du code aéronautique régi par la DO-178-B DAL A doivent être implémentés:
-->Développement de scripts Perl.
-->Développement de fichiers tests C.
-->Analyse des règles MISRA.
-->Rédaction d’un plan de qualification.
-->Rédaction d’un compte rendu de vérification de résultat.
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Safran Engineering Services
- Ingénieur en Développement Logiciel Embarqué
Paris
2010 - maintenant
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SFR
- Tutoré
2005 - 2009
