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Hubert VINCENT

STEENVOORDE

En résumé

Mes compétences :
Armement
Commercial
Management
Technico commercial
Technique
Transport
Ingénierie
Vente

Entreprises

  • JOTUN - Responsable commercial JOTUN Marine

    2013 - maintenant

  • Seafrance - Ingénieur d'armement

    Paris 2006 - 2012 Ingénieur d'armement:
    -Responsable de la maintenance du navire Seafrance RODIN en collaboration avec le Commandant, le Chef Mécanicien.
    -Responsable des achats pour le navire (matériel technique et de sécurité)
    -Suivi reglementaire avec les autorités (affaires maritimes et Bureau véritas)
    -Responsable budgétaire

  • PEUGEOT CITROEN - Representant pièces et service

    Москва 2002 - 2006 PEUGEOT CITROEN à Meudon (92), Responsable Pièces et Services Projet V (C8, 807, Fiat Ulysse, Lancia Phedra) et Nouvelle C5.
    -Chef de projet service après vente
    -Gestion d’un budget de 10 M€
    -Coordination technique entre les Projets internationaux/Service Après-Vente.
    -Définition du plan de maintenance en accord avec le Marketing PSA
    -Négociation avec les fournisseurs pièces de rechange
    -Présentation de la politique de lancement après vente lors d’un meeting (250 pers).
    -Conception de la formation « monde » du Projet V et de la nouvelle Citroën C5
    -Détermination de la politique assurance en relation avec le CESVI et l’EURONCAP
    -Management transversal : jusqu'à 50 personnes (dont 25 ingénieurs)
    -Accompagnement au changement dans le cadre d’une réorganisation

  • MCA ingénieurie/ Renault - Technicien Crash Test et Pilote Prestation Sécurité

    1999 - 2001 1999- dec2001 MCA ing./RENAULT, Technicien Crash Test et Pilote Prestation Sécurité.
    -Réalisation de la campagne de crash de la nouvelle gamme Mégane
    -Rédaction et débat sur les rapports de crash.

  • MATRA TRANSPORT INTERNATIONAL - Technicien de validation

    1997 - 1999 1997/1998/1999 MATRA TRANSPORT INTERNATIONAL, Technicien de validation.(7 mois travail saisonnier)
    -Essais mécaniques et électroniques suivis de modifications sur le prototype VAL 208
    -Intégration des nouveaux métros de Lille sur le site Transpole à Villeneuve d'Ascq (59).
    -Coordination technique entre Matra France et Siemens Autriche.

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Réseau

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