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Renault
- Costing Team Manager - Chassis Commodities
Boulogne-Billancourt
2018 - maintenant
Manager d'une équipe de 9 personnes + 1 apprenti + 1 stagiaire
- Développer la capitalisation sur le périmètre Châssis
- Animer le réseau ACO (Alliance Costing Organisation) monde sur le périmètre Châssis
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Renault
- Pilote Métier Projet - Châssis - Direction du Coût des Ventes
Boulogne-Billancourt
2014 - maintenant
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Renault
- Pilote Fonction 'Suspension -Filtration' et 'Pédaliers-Commandes'
Boulogne-Billancourt
2012 - 2014
Les périmètres que j'ai en charge concernent les pièces suivantes :
"Suspension-Filtration" : Amortisseurs, ressorts, BAD, articulations élastiques,Blocs filtrants, butées tournantes, ...
"Pédaliers-Commandes" : pédaliers, capteurs d'accélérateur, frein à main, câbles, cric, treuils, ...
Mes fonctions principales sont :
• Représenter l’ensemble des métiers de la Direction du Coût des Ventes (DCV) dans les différentes instances de l'entreprise sur mes périmètres
• Assurer l’éclairage technico-économique en phase Amont
• Développer la capitalisation sur mes périmètres
• Animer le réseau monde (de la DCV) sur mes périmètres : transmettre la connaissance (outils de chiffrage, bases de données, ...)
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RENAULT
- Pilote Fonction Suspension-Filtration
Boulogne-Billancourt
2010 - 2011
Pilote Fonction Suspension à la Direction du Coût des Ventes
Technocentre Renault à Guyancourt
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BENTELER AUTOMOTIVE SA
- Ingénieur Chiffreur Service Châssis - Cost Estimator Chassis Systems
2009 - 2010
Fonction liée aux projets :
Réalisation de chiffrages (estimations de coûts) lors des différentes phases des projets :
• en phase de consultation :
- collecte des informations nécessaires au chiffrage auprès de l’ensemble des contributeurs (projet, commerce, ingénierie, usine, …)
- calcul des coûts de fabrication des composants et assemblages en fonction des process estimés (emboutissage, soudure, usinage, traitement thermique, protection anti-corrosion) à partir des bases de données de l’entreprise
- élaboration du dossier de chiffrage remis au service commercial pour préparation de l’offre au client (Système SAP, décompositions des coûts, rédaction de commentaires et réserves technico-économiques)
- estimation des coûts de production de prototypes (interne/externe)
• en phase d’industrialisation :
- estimation des coûts liés aux évolutions produit/process
- mise à jour des chiffrages avec les offres fournisseurs
• en vie série :
- mise à jour des chiffrages avec les coûts réels d’achats et de production
- audit des lignes de production pour établir les chiffres-clés de la production
Fonction transversale
- support à l’ingénierie pour proposer des pistes vers le « design to cost »
- support au service achat pour l’analyse des offres fournisseurs
- capitalisation et synthèse sur l’ensemble des pièces du périmètre (différents clients, gammes et organes)
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BENTELER AUTOMOTIVE SA
- Ingénieur Développement Châssis - Product Engineer Chassis Systems
2006 - 2008
Développement de l’essieu arrière traction du projet Renault X62 de la consultation jusqu'à la phase d'industrialisation.
Au sein d’une équipe projet multinationale, j'ai piloté la définition produit-process en respect avec le cahier des charges client :
- animation de la relation client/fournisseur (réunions techniques, jalons, architecture),
- pilotage de la conception numérique (CAO), des validations produit (demandes de calculs /prototypes /essais, analyse des résultats) et process (emboutissage, soudure, protection, montage...),
- suivi des évolutions produit-process
- interlocuteur BE des phases prototypes (relation avec les fournisseurs, suivi de la réalisation), des fournisseurs de rang 2 et de l’aspect qualité du projet (AMDEC, ANPQP, HCPP, normalisation),
- gestion du budget de développement (élaboration, suivi et gestion des ressources)
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ILM Technologies : Mission chez Auto Chassis International (Renault)
- Ingénieur Développement
2003 - 2006
En mission chez Auto Chassis International (ACI - Filliale Renault):
Projet X91 Berceau - Absorbeur Choc :
Développement du périmètre avant du châssis de la Laguna 3.
CAO/Produit-Process/suivi prototypes-essais jusqu'à l'industrialisation.
