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Jean Claude BELLI

AMIENS

En résumé

Après 15 années passées dans la marine nationale en tant qu’électrotechnicien à bord de sous-marins, ma carrière s’est orientée vers le domaine des transports en commun puis le monde ferroviaire.
Tout d'abord responsable d’atelier de maintenance chez VEOLIA Transport (parcs de 200 bus puis de 30 tramways), j’ai ensuite exercé les fonctions de chef de projet SLI chez ALSTOM pour la production du tramway de type CITADIS (plan de maintenance, documentation, pièces de rechanges, formation).
Mon parcours s’est alors orienté vers le secteur ferroviaire, secteur dans lequel je prenais rapidement en charge au sein des sociétés VFLI et EUROPORTE France la direction technique du matériel roulant (locomotives et wagons). Le pilotage de ces 2 directions techniques me permit de mettre en avant mes compétences managériales, mais encore de garantir une qualité d’exploitation sécurisée, d'optimiser la maintenance et la pérennité financière.
Fort de ces expériences opérationnelles, j’occupe désormais au sein de l'EPSF, la fonction d’adjoint au directeur des contrôles. Dans ce cadre, mes principales missions visent à manager les équipes d’inspecteurs, piloter des projets structurants pour l’établissement et contribuant au niveau de sécurité du réseau ferré national.


Mes compétences :
Ferroviaire
Maintenance

Entreprises

  • THELLO - Responsable Sécurité et Interopérabilité

    2019 - maintenant Responsable Sécurité et Interopérabilité
  • EPSF - Adjoint au Directeur des Contrôles

    Amiens Cedex 1 2011 - 2019
  • Groupe EUROPORTE - Directeur Technique

    2007 - 2011 - management et pilotage de la maintenance des matériels roulants (50 locomotives et 3000 wagons) ;
    - gestion et management d’un atelier de maintenance ;
    - établissement et suivi des budgets ;
    - responsable du suivi du parc véhicules de service (50 voitures) ;
    - optimisation et négociation de contrat de maintenance (SNCF, VOITH, etc.) ;
    - mise en place et développement d’une G.M.A.O. (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur) ;
    - application et contrôle de la politique qualité et sécurité.
  • Keolis - Responsable maintenance

    Paris 2006 - 2007 - management et pilotage d’un atelier de maintenance (40 agents) ;
    - gestion du parc (210 bus, 1 bateau et 30 véhicules de service) ;
    - gestion des investissements et du patrimoine ;
    - pilotage du service Qualité Hygiène Sécurité et Environnement.
  • VFLI - Directeur du matériel

    Paris 2001 - 2006 - management et direction des établissements de maintenance et de réparation des locomotives et locotracteurs du Groupe VFLI (50 M€ de CA) ;
    - validation technique et financière des budgets et suivi des tableaux de bords ;
    - gestion du parc d’engins, du suivi de la maintenance, de l’adéquation avec les besoins des exploitants et des investissements.
  • Alstom - Responsable projet SLI

    Saint Ouen 1998 - 2001 - gestion des produits logistiques liés aux métros et tramway ;
    - mise en service et garantie de ces produits ;
    - gestion de la maintenance et des contrats afférents.
  • TCAR - Responsable d'atelier

    1991 - 1998 - réception et intégration du matériel ferroviaire (28 tramways) ;
    - organisation et gestion de la maintenance.
    - mise en œuvre de la billettique et du S.A.E.I.V (Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information des Voyageurs).
  • Marine Nationale - Chef de quart & chef de secteur

    Paris 1977 - 1991 J'ai terminé par la participation à la construction d'un sous marin nucléaire d'attaque à Cherbourg.

Formations

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