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Jean MERLE DES ISLES

TOULOUSE

En résumé

ADAPTABLE, AMBITIEUX, RESPONSABLE

Mes compétences :
UML/OMT
Microcontrollers
Flight Warning Systems
FPGA
VHDL
Risk Analysis
Requirements management
Matlab
C++
C Programming Language
Avionics
Contrôle d'accès
Alarme intrusion et domotique
Alarme incendie
Courant faible
Electronique embarquée
Capteurs

Entreprises

  • AUTOMATIC-ALARM - Chargé de projets de réalisation

    2016 - maintenant

  • S.A.T.F Congo - Superviseur travaux technologie

    2014 - 2016 Superviseur travaux / département technologie.

    Nous installons des solutions complètes de systèmes de contrôle d’accès et de gestion de temps.
    Les solutions et produits sont :
    • Contrôle d’accès : Distributeur GUNNEBO
    • Contrôle d’accès : VAR LENEL
    • Biométrie : SAFRAN MORPHO
    • Obstacles physiques : AUTOMATIC SYSTEMS

    Nous fournissons également un service d’accompagnement personnalisé à chaque projet :
    • Analyse des besoins, établissement du cahier des charges
    • Etude sur plan et sur site
    • Dimensionnement des systèmes
    • Installation des obstacles physiques (tourniquets, barrières) et des systèmes logiques (lecteurs de badges, ventouses, gâches)
    • Implémentation de la logique et configuration du système
    • Mise en route (enregistrement des usagers, formations des intervenants)

  • Aéroport de Nice Côte d'Azur - Contrôleur d'exploitation / Agent PCE

    2014 - 2014 Le poste consiste à gérer les ressources aéroportuaires de l'aéroport.

    Mise à disposition des équipements aux compagnies aériennes afin d'optimiser au mieux l'embarquement et le débarquement de passager.
    Gestion de l'ensemble de l'affichage dans l'aéroport : heure d'arrivé / départ / retard...
    Attribution des banques, goulottes, tapis bagages, portes d'embarquement/débarquement.
    Gestion logistique : mise en relation direct avec le contrôleur aérien et les compagnies aériennes en cas de problème, le but étant d'anticiper le plus possible afin de réduire les risques.
    L'agent PCE passe les approches et attribue les emplacements pour avions. Il faut avoir une connaissance exacte de l'aéroport, des types d'appareils, longueur, envergure de l'avion et capacité du Parking.
    Enfin, connaissance du logiciel de gestion des ressources aéroportuaires en temps réel : GGRA et du Module complémentaire du Système d'Information Aéroportuaire INFOPAX : base de données opérationnelle, programme saisonnier et temps réel..

  • Adecco - Intérimaire

    Villeurbanne 2014 - 2014 Travail dans le bâtiment et l’événementiel.

    Travail en tant que surveillant à l'EDHEC.

  • Airbus Group - Ingénieur modélisation UML/SysML

    Blagnac 2013 - 2013 Stage / Ingénieur Modélisation UML/SysML

    Modélisation d'une partie du FWS intégré au modèle WAD sur le programme A350 XWB vis-à-vis des contraintes de méthodologie AM2798 et norme AP2633.

  • TRAD tests et radiations - Ingénieur électronique

    Labège 2012 - 2012 Stage / Ingénieur électronique Informatique.

    Réalisation d'un système de chauffe de composants électroniques à base de micro-contrôleur PIC : hardware/software.

Formations

Réseau

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