ONERA
- Ingénieur stagiaire en recherche fondamentale au DMSC
Palaiseau2006 - 2006Développement de méthodes d’identification numériques des propriétés élastiques de plaques de composites stratifiées trouées - projet d’étude inscrit dans le cadre du PEA AMERICO (Analyse Multi Echelles : Recherche Innovante pour les Composites à Matrice Organique) mené par l’ONERA en collaboration avec industriels et laboratoires de recherche.
Prétraitement des données d’études
- Dépouillement des données d’essais sur plaques trouées
- Modélisation et simulation Eléments Finis du comportement des plaques
- Mise en données du problème
Etude des perturbations entre données d’essais et données simulées
- Impact du bruit de mesure
- Impact de l’utilisation d’outils mathématiques (surface de réponse)
Développement de plusieurs méthodes d’identification numériques
- Formation à différents outils statistiques
- Implémentation de 2 méthodes sous Matlab
- Comparaison des performances
PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur stagiaire en recherche appliquée au SMEE
Rueil Malmaison2005 - 2005Développement d’un outil de simulation MATLAB permettant de prévoir le comportement fréquentiel d’une géométrie donnée de cale de suspension moteur (viscoélastique) au sein du département de Recherche et Développement en Liaisons aux sols de PSA
Modélisation dynamique d’un cale de suspension moteur
- Approche mécanique (fluides)
- Approche automatique
Optimisation de la géométrie de la cale pour satisfaire à un cahier des charges acoustique vibratoire
- Amortissement des vibrations moteur (basse fréquence)
- Raidissement de la cale à haute fréquence
Développement d’une interface MATLAB pour faciliter les simulations
- Formation à la conception d’interface Matlab
- Implémentation d’un programme de simulations efficace et facile à utiliser
