Actuellement en poste chez Atos Origin (Toulouse),
Développement de logiciel embarqué pour l'A350 selon la norme DO-178B (niveau A)
Mes compétences :
C
Entreprises
Webedia
Levallois-Perretmaintenant
AtoS
- Ingénieur Développement Logiciel
Bezons2012 - maintenantDéveloppement et validation sur ASFC pour l'airbus A350.
- Développement : Correction des anomalies et développement des demandes d’évolutions en
langage C.
- Réalisation de la phase de validation : mise en place des tests de validation sur la
plateforme de simulation ATILA sous RTRT Unit test.
- Environnement : Langage C, RTRT, Reqtify, DO-178B (niveau C).
Atos Origin
- Ingénieur specification logiciel
Bezons2011 - 2011En Mission pour Aéroconseil:
Vérification de la completness et de la correctness sur la partie descendante du cycle en V en vue de l'Audit SOI2 pour un équipmentier d'Eurocopter:
- Vérification des HLRs par rapports aux exigences systèmes.
- Vérification de la conception (SDD et LLRs) par rapport aux HLRs.
- Vérification du code.
Contexte : DO-178B DAL A et D, DOORS.
Atos Origin
- Ingénieur Développement Logiciel
Bezons2011 - 2011Développement et validation sur le sous ensemble ACEM pour le CMS.
- Développement : Correction des anomalies et développement des demandes d’évolutions en
langage C.
- Réalisation de la phase de validation : mise en place des tests de validation sur la
plateforme de simulation ATILA sous RTRT Unit test.
- Environnement : Langage C, RTRT, Reqtify, DO-178B (niveau C).
Atos Origin
- Responsable Spécification chez Airbus
Bezons2010 - 2010Responsable de la réalisation de la spécification du protocole TFTP pour le CMS A350 et réalisation du document de validation. (Juillet 2010 Décembre 2010 )
- Réalisation de la phase de spécification : spécification détaillée du protocole TFTP pour
application sur le CMS A350.
- Réalisation de documents de tests.
- Environnement : Topcased (SAM), Reqtify.
Atos Origin
- Ingénieur Etude et Développement Logiciel Embarqué Aéronautique
Bezons2009 - 2010En mission pour THALES Avionics (Meudon).(Janv 2009 Juillet 2010)
Développement d'un firmware en langage C pour des calculateurs embarqués pour l'Airbus a350 (CPIOM J et H ) selon la norme DO-178B (niveau A) sur PowerPC5567:
Le Firmware doit assurer la gestion des bus CAN (envoi et réception) ainsi que la gestion de la mémoire non volatile.
- Réalisation de la phase de spécification : spécification de la gestion des bus CAN et de la NVM (mémoire non volatile).
- Réalisations des documents de conception : Définition de la conception générale et détaillée pour la gestion des bus CAN, la machine d’état du firmware.
- Réalisations de documents de tests.
- Participation à la phase de codage et de validation du Firmware.
PARIS2005 - 2009Ingénieur logiciel du centre d’excellence terminaux – ligne de produit Terminaux de Jeux.
Développement sur Linux Fedora Core 4 :
- Développement d’un middleware en langage C : développement pour permettre au client de contrôler les différents périphériques (imprimante, écran) en fonction de sa spécification.
- Développement de drivers : développement d’un driver USB pour contrôler une imprimante, et développement d’un driver de lecture/écriture dans la CMOS sécurisée.
- Développement d’une application de démonstration pour des salons : application développée sous environnement de programmation Qt.
- Mission de support et formation client : déplacements en Chine.
Développement sur architecture ARM9 :
- Développement d’un firmware pour un module caméra : le développement du firmware comprenait la mise au point d’un driver pour contrôler le chip de la caméra et l’intégration de librairie de décodage d’image pour la lecture de code-barre en langage C.
- Développement d’un libraire de gestion d’imprimante pour un terminal de monétique : librairie multitâche en langage C.
