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Laurent COSTAGLIOLA

Toulouse Cedex 2

En résumé

Mes compétences :
aéronautique
gestion budgétaire
défense
industrialisation
Lean manufacturing
management d'équipe

Entreprises

  • MICROTURBO

    Toulouse Cedex 2 maintenant
  • MICROTURBO - RESPONSABLE METHODES

    Toulouse Cedex 2 2010 - maintenant Responsable de l’activité d’industrialisation des pièces usinées pour les ateliers mécanique et mécano-soudés. En charge de mettre à disposition tous les moyens nécessaires à la fabrication et aux contrôles de ces pièces : gammes, outillages, programmes CN, programmes MMT (14 techniciens).

    *Management des performances du service
    •Planification de la charge et des ressources associées (sous-traitance, recrutement,…)
    •Mise en place et suivi des indicateurs d’activité

    *Pilotage des processus liés à:
    •l’Ingénierie Simultanée, des phases avant-projet jusqu’à la Critical Design Review
    •la création des dossiers de fabrication/contrôle en respectant les objectifs QCD définis
    •la validation industrielle (revue de lancement, suivi, maintien de la validation)

    *Responsable du soutien tehcnique des filiales (UK, USA)

    *Responsable du soutien technique des ilots de production de l’atelier et des fournisseurs.

    *Pilotage des plans de progrès et de productivité en s’appuyant sur la méthodologie lean-Sigma (green belt).
  • MICROTURBO - RESPONSABLE INDUSTRIALISATION PROGRAMMES

    Toulouse Cedex 2 2006 - maintenant Garant de la fabricabilité des moteurs relevant des programmes Turboréacteur à un coût donné et suivant un processus industriel mature. Pilotage et coordination des différentes actions qui y concourent. Représentant de la Direction Industrielle au sein de la Direction Programmes.

    *En phase de développement et d’industrialisation
    •Pilotage de la phase d’Ingénierie Simultanée.
    •Définition du schéma industriel (make or buy) en tenant compte de la politique industrielle de l’entreprise et de l’objectif du coût machine.
    •Définition et gestion des plannings et budgets nécessaires aux phases d’industrialisation (>3M€).
    •Responsable de la qualification industrielle du moteur et de ses équipements.
    •Négociation et rédaction des documents contractuels pour la partie industrielle des programmes.

    *En phase Série
    •Garant de la maturité du processus industriel
    •Suivi du coût réel des moteurs par rapport aux standards en liaison avec le contrôle de gestion
    •Garant du respect du plan de livraison machines
    •Pilotage de chantier lean manufacturing
  • MAP - Responsable methodes

    SERRES CASTET 2004 - 2006 Gestion des activités liées à l’industrialisation des fabrications, de l’analyse du dossier de définition au lancement en production (structures, sous-ensembles électriques, pièces moteurs). Mise en place des procédures pour la certification EN 9100.
    Management de 10 techniciens.

    *Bureau des Méthodes :
    • Industrialisation et gestion des dossiers techniques sur programmes Airbus, Dassault, Embraer (70 nouvelles références par mois).
    • Responsable de la gestion des pièces critiques pour Eurocopter.
    • Gestion des bases de données (documentaires, matières, composants, paramètres GP,…).

    *Bureau d’Etudes : Pilotage de l’activité conceptions outillages nécessaires aux productions.

    *Lancement : Chargé d’assurer le lancement de plus 1000 ordres de fabrication par mois : calcul du besoin, suivi du prévisionnel de production, développement des outils de planification.
  • LABINAL - RESPONSABLE METHODES

    2002 - 2004 Coordination technique, humaine et budgétaire du service : mise en place des objectifs, validation des exigences qualité, gestion des projets. Membre du comité de direction du site.
    Management de 4 techniciens

    -Méthode :• Mise en production des produits nouveaux.
    • Suivi des coûts d’industrialisation et de production.

    -Devis : • Réalisation des devis. Développement d’outils de chiffrage automatique.
    • Elaboration des propositions techniques et soutien du service commercial.
  • LABINAL - Chef de projets

    1998 - 2002 Gestion pour l’activité structures mécaniques de projets relatifs aux marchés aéronautiques et ferroviaires: animation d’équipes projets pluridisciplinaires (achats, études, production), reporting, expertise des besoins mécaniques de l’activité câblage.

    -Responsable en terme de coûts, qualité et délais de l’implantation de nouvelles productions sur les programmes Boeing (B-717), Dassault (Falcon), Alstom (TGV, TER, X’Trapolis).

    -En charge des transferts de productions vers l’Australie du programme Hillside.

    -Membre de l’équipe projet pour le déploiement de l’intranet sur les usines françaises de Labinal (9 sites).
  • Commissariat à l'Energie Atomique (CEA / DAM) - Ingénieur projets

    1997 - 1998

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