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Magali CARUHEL

Courbevoie

En résumé

Issue de formation généraliste en logistique (DUT Gestion Logistique et Transports,puis MST de Commerce avec l'Amérique Latine, suivi par un DESS de Logistique des Echanges Internationaux); j'ai acquis une expérience professionnelle dans l'industrie et plus particulièrement l'automobile depuis 2002.

J'ai débuté en travaillant dans le Département de la Logistique Industrielle, c'est à dire la vie série des pièces, pour piloter le projet de déploiement du Kanban d'approvisionnement avec différents fournisseurs. J'ai donc animer et déployer la relation fournisseur, tout en faisant respecter les modes opératoires et procédures aux utilisateurs en interne.
En parallèle, j'avais en charge la réalisation de la cartographie et des synoptiques de flux de tous les ateliers de l'usine.
Puis j'ai été chargée d'être la formatrice de la Filière 611 (pôle de compétences logistiques)pour les Chefs d’Unités, les approvisionneurs et les logisticiens.

Forte de cette expérience de terrain, je suis passée dans le Département Ingénierie en tant que Concepteur de Systèmes Industriels en Logistique sur différents projets. Ce poste se décline en 5 items :

1 - Logistique
En accord avec les stratégies de la Direction de la Logistique et la Direction de la Performance des Systèmes Industriels :
-Concevoir et mettre en place le processus logistique interne de l'usine, nécessaire à la fabrication des pièces et organes de l’usine
-S'assurer de la prise en compte des attendus et des contraintes logistiques dans la conception du produit, du process de fabrication, de l'implantation, pour atteindre les objectifs de performance logistique

2 - Simulation Flux
Recueillir les données en terme de fiabilité des moyens pour réaliser la simulation statique
Créer et valider les modèles de simulations dynamiques sous Witness
Analyser et intégrer la diversité prévisionnelle
Préconiser les tailles de rafale, le nombre de palettes, l’organisation des changements de rafale, etc. pour obtenir les performances en rendement opérationnel, temps d’écoulement et niveau de stocks

3 - Emballages
S'assurer de la cohérence capacitaire et déterminer les besoins de dotations complémentaires générés par des projets ou par l'évolution des plans de fabrication
Définir et chiffrer des solutions d'emballages pour répondre aux besoins logistiques de l'usine et du poste de travail
Participer à l'élaboration des modes de fonctionnement de la ligne, à la réalisation des études logistiques et d'implantation
Construire le planning d'étude et de réalisation des emballages
Définir les cahiers des charges fonctionnels, consulter les fournisseurs, analyser les offres et négocier techniquement.
Piloter l'étude et la réalisation jusqu'à réception

4 - Mode de fonctionnement
Animer le groupe de travail avec les différents intervenants, dans le but d’initialiser, de rédiger et de valider les modes de fonctionnements généraux des lignes de production.

5 - Livrables logistiques
Constituer le dossier logistique : synoptique des flux usine, schéma de circulation des pièces, cartographie flux, fichier de calcul des surfaces et des capacités de stocks, schéma d'implantation stock, pièce à pièce logistique
Planifier et budgétiser d'investissements des moyens logistiques
Rédiger le CdC, suivre les consultations, passer la commande et la réceptionner

COMPETENCES INFORMATIQUES / BUREAUTIQUES

Pack Office : Word, Excel, Power Point, Access
Messageries : Webmail, Outlook Express
GPAO : GPI, PSFP (Systèmes Renault)
Ordonnancement : AELI
Simulation : Witness

Mes compétences :
Automobile
Gestion de production
Gestion de projets
Logistique
Production
PROGRES
Progrés continu
Simulation
Simulation de flux

Entreprises

  • Thales - Responsable Logistique de Distribution

    Courbevoie 2014 - maintenant
  • Manoir Industries - Ingénieur Logistique

    Paris 2013 - 2014
  • Thales - Ingénieur logistique

    Courbevoie 2012 - 2013
  • Assystem - Concepteur de Systèmes Industriels en Logistique

    Courbevoie 2010 - 2012 Pour le compte de Renault Guyancourt et Flins, site carrosserie, pour différents projets j'étais Concepteur de Systèmes Indsutriels en Logistique, ce qui s'articule autour de 5 items :
    Logistique
    Simulation Flux
    Emballages
    Mode de fonctionnement
    Livrables logistiques
  • Assystem - Concepteur de Systèmes Industriels en Logistique

    Courbevoie 2004 - 2010 Pour le compte de Renault Cléon, site mécanique de fabrication de boites de vitesses et moteurs, sur différents projets sur les lignes d'usinages ou d'assemblages, j'étais Concepteur de Systèmes Indsutriels en Logistique, ce qui s'articule autour de 5 items :

    Logistique
    En accord avec les stratégies de la Direction de la Logistique et la Direction de la Performance des Systèmes Industriels :
    - Concevoir et mettre en place le processus logistique interne de l'usine, nécessaire à la fabrication des pièces et organes de l’usine
    - S'assurer de la prise en compte des attendus et des contraintes logistiques dans la conception du produit, du process de fabrication, de l'implantation, pour atteindre les objectifs de performance logistique

    Simulation Flux
    Recueillir les données en terme de fiabilité des moyens pour réaliser la simulation statique
    Créer et valider les modèles de simulations dynamiques sous Witness
    Analyser et intégrer la diversité prévisionnelle
    Préconiser les tailles de rafale, le nombre de palettes, l’organisation des changements de rafale, etc. pour obtenir les performances en rendement opérationnel, temps d’écoulement et niveau de stocks

    Emballages
    S'assurer de la cohérence capacitaire et déterminer les besoins de dotations complémentaires générés par des projets ou par l'évolution des plans de fabrication
    Définir et chiffrer des solutions d'emballages pour répondre aux besoins logistiques de l'usine et du poste de travail
    Participer à l'élaboration des modes de fonctionnement de la ligne, à la réalisation des études logistiques et d'implantation
    Construire le planning d'étude et de réalisation des emballages
    Définir les cahiers des charges fonctionnels, consulter les fournisseurs, analyser les offres et négocier techniquement.
    Piloter l'étude et la réalisation jusqu'à réception

    Mode de fonctionnement
    Animer le groupe de travail avec les différents intervenants, dans le but d’initialiser, de rédiger et de valider les modes de fonctionnements généraux des lignes de production.

    Livrables logistiques
    Constituer le dossier logistique : synoptique des flux usine, schéma de circulation des pièces, cartographie flux, fichier de calcul des surfaces et des capacités de stocks, schéma d'implantation stock, pièce à pièce logistique
    Planifier et budgétiser les investissements des moyens logistiques
    Rédiger le CdC, suivre les consultations, passer la commande et la réceptionner
  • Renault - Intérimaire Département Logistique Industrielle

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2003 Pilotage du Projet « Déploiement du Kanban d’Approvisionnement » Analyse de l’existant
    Capitaliser les pratiques existantes avec les fournisseurs pilotes
    Déployer la démarche auprès des autres fournisseurs
    Animer la relation Fournisseurs
    Faire respecter les modes opératoires et procédures aux utilisateurs en interne

    Initialisation de la cartographie des flux
    Réaliser les synoptiques des flux de l’usine pour fiabiliser les stocks
    Matérialiser les périmètres des loupés à isoler, pour préparer leurs mises au rebut

    Formatrice de la Filière 611 (pôle de compétences logistiques)
    Concevoir de la formation
    Formatrice des Chefs d’Unités, des Approvisionneurs et des logisticiens
  • Renault - Stagiaire Département Logistique Industrielle

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2002 Démarrage de l’approvisionnement des bruts en Kanban avec transmission de la réquisition en temps réel par EDI et son déploiement dans une optique de « juste-à-temps ».
    Définir les critères de choix
    Faire évoluer des fournisseurs pour répondre aux pré-requis
    Capitaliser les acquis pour le déploiement
  • Corporacion AEROMAR - Stagiaire Service Transporte et Logistique Internationaux

    2001 - 2001 Réorganiser les aires de stockage des entrepôts fiscaux et généraux
    Réaliser une étude de marché sur les possibilités d’entreposage frigorifique dans le pays pour développer un nouveau secteur d’activité

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