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Malek SARMOUT

PARIS

En résumé

Mes compétences :
Audit
WinDev
Microsoft Windows
C++
en Management
Visual Basic
VHDL
TQM
Six Sigma
Poka-yoke
PSPICE
OrCAD
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Office
Microsoft Excel
Matlab
Linux
LabVIEW
Kanban
GSM
Ethernet
CATIA
C Programming Language
Buses
Borland Turbo C++
BlueTooth Technology
Autocad

Entreprises

  • OSMOS Group - Ingénieur Validation Fonctionnelle & Test

    2017 - maintenant Rédiger les spécifications fonctionnelles des bancs de tests
    Etre garant de la conformité des bancs de tests par rapport à leurs spécifications techniques
    Analyser la conception des bancs de tests ainsi que celle des produits à tester
    Établir un plan de validation et fonctionnel des bancs
    Mettre en place les moyens nécessaires pour exécuter le plan de validation
    Dérouler le plan de validation et rédiger un rapport à chaque nouvelle évolution des moyens de tests
    Etre en charge du calcul de la couverture de tests de l’ensemble de la ligne de tests
    Tracer les anomalies dans la base.
    Analyser les résultats des essais et proposer des solutions et des correctifs en cas d'anomalies.

    Expérience en essais (climatique et environnement, Métrologie électronique et mécanique, et participation à la réalisation des essais pour le CEM )
    Gérer et piloter les sous-traitants (Labos externes)
    Participer aux essais sur des projets annexes.

  • Cameca - Ingénieur d'etude et R&D

    Gennevilliers 2016 - 2016 Recherches et études des solutions innovants pour l’automatisation des Mouvements Objets :
    Améliorer et moderniser les systèmes électroniques pour le contrôle et le pilotage des Mouvements Objets des futures machines chez CAMECA.

     Etudier et analyser les solutions existantes et rédiger les spécifications fonctionnelles .
     Recueils les besoins et les exigences pour les futures machines en développements.
     Analyser les besoins et Rédiger les spécifications techniques.
     Proposer des nouvelles solutions électroniques et automatiques compatibles et innovantes.

  • TSR-INTENATIONAL - Responsable Technique et R&D

    2011 - 2016 Gestion de projet, Recherche et développement et Support

     Gestion des exigences
     Analyse des besoins utilisateurs finaux et opérationnels afin de les traduire en spécifications fonctionnelles et techniques
     Vérification et analyse des impacts techniques des nouvelles solutions et leur cohérence avec les architectures existantes (équipes, fournisseurs, organisation, support)
     Recherche de l’équilibre entre les contraintes, les performances, les coûts et les délais et les risques.

     Conception, architecture des technologies utilisées pour les outils TSR
     Architecture câblage, connectique, bus de communication et de standards
     Prototypage des solutions TSR

     Planification et suivi des développement
     Management de l'équipe des ingénieurs et techniciens

     Développement des applications embarquées en C/C++
     Développement des des applications et modules de communications sur Linux (Bus de communication CAN, wifi, Bluetooth, GSM, Ethernet, liaison série)
     Codage l'interface d'utilisateur sous Windows en Windev et C++
     Intégration logiciel
     Validation HW/SW
     Automatisation de test

     Conception du banc de test sur l’outil VECTOR et Windev
     Formation et support à tous niveaux aux utilisateurs des outils TSR

  • Robert Bosch Gmbh - Ingénieur de Processus

    Saint Ouen Cedex 2010 - 2010 Projet de fin d'études d'ingénieur - LPA (layer Process Audit = audit par couche): la mission était la mise en place de LPA (layer Process Audit = audit par couche) pour le processus de maintenance. Cet outil sert à la validation de processus dans le cadre de l'amélioration continue défini dans BPS (BOSCH PRODUCTION SYSTEM)

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur système industriel

    Rueil Malmaison 2008 - 2009 la mission était de créer le PAFL (Plan d’Action Fiabilité de la Ligne de production) et de fixer les futurs objectifs pour l'année 2009. La procédure de ce stage a été déroulée suivant la démarche TPM (Total Productive Maintenance).

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