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Nicolas ARNAUD

MÉRIGNAC

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En résumé

Mécanicien véhicules et matériels aéronautique

Mes compétences :
Encadrement
Maintenance
Travail en équipe
Adaptation
Gestion des stocks
Fiabilité, Maintenance, Disponibilité, Sûreté de f
Rigueur
Nacelles
Microsoft Word
Microsoft Office
Microsoft Excel

Entreprises

  • groupe de centrale - Mécanicien

    2013 - maintenant * Etablir les maintenances annuelles de toutes les centrales électriques des bases aériennes de France niveau 3ème échelon ;
    * Réaliser les visites périodiques et les réparations de groupe électrogène container de centrale électrique provisoire ou exporté niveau industriel.

  • Armée de l'Air - Mécanicien diéseliste de groupe de centrale électrique

    Paris 2013 - maintenant Établir les maintenances annuelles de toutes les centrales des bases aériennes de l'armée de l'air niveau 3ème échelon.
    Réaliser visites périodiques et réparations de groupes électrogène en container de centrale électrique provisoire ou exporté :niveau 3ème échelon et industriel
    Effectuer les mêmes opérations à l'étranger dans des conditions climatiques difficiles (chaleur,humidité...)
    Commander des pièces et gérer les stocks atelier.

  • Armée de l'Air - Mécanicien

    Paris 2003 - 2013 :mécanicien matériels de piste en escadron C-135
    * Mettre en œuvre, assurer la maintenance préventive et corrective sur :groupe électrogène et hydraulique, générateur d'air basse pression (turbine), groupe de climatisation sol pour aéronef, tracteur d'aérodrome et de manutention, chariot élévateur, véhicule de dégivrage avion, nacelle élévatrice ;
    * Utiliser engins spéciaux : tractage et push aéronef gros porteur, dégivrage avion, nacelle élévatrice ;
    * Planifier et anticiper maintenance des matériels, commander pièces et gérer les stocks atelier ;
    * Former et instruire nouveaux arrivants

  • Armée de l'Air - Mécanicien de matériels de piste aéronef en escadron c-135

    Paris 2003 - 2013 Réaliser les maintenances de turbine de démarrage avion secours (palouste) de 2ème et 3ème échelon.
    Entretenir réparer matériels de piste (groupe de démarrage avion, banc hydraulique, tracteur de piste, mat d'éclairage...)
    Conduire des engins spéciaux:nacelle élévatrice (pemp 2b),tractage et push-back aéronef gros porteur,dégivrage avion.
    Mettre en œuvre matériels avant l'arrivée de l'avion sur le parking,lors d'essai d'air,lors de maintenance avion avec mécanicien aéro ou personnel naviguant.
    Planifier et anticiper maintenance des matériels
    commander des pièces et gérer des stocks atelier.
    Former,instruire nouveaux arrivants en atelier
    Travailler sur différents territoires, dans des conditions climatiques extrêmes et avec plages horaires variées (week-end,jours fériés,nuit)

  • armée de l'air - Mécanicien matériel servitudes

    Paris 1999 - 2003 Effectuer les réparations et les maintenances préventives et correctives de matériels d'environnement (chariots élévateurs, véhicules de piste, groupes électrogène et de démarrage avion...) niveau 2ème échelon.

  • armée de l'air - Mécanicien

    Paris 1999 - 2003 * Effectuer les réparations, les maintenances préventives et correctives de matériels d'environnement (chariot élévateur, véhicules de piste, groupe électrogène, compresseur...)

  • Armée de l'Air - Mécanicien

    Paris 1998 - maintenant

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