Menu

Nicolas SIEFFERT

Haguenau

En résumé

A l'écoute du marché, l'orientation que je souhaite donner à ma carrière sera éloignée du secteur automobile.

En tant que Responsable de Département de Production j'ai sous ma responsabilité 2 Responsables d’UAP (avec une somme de 200 collaborateurs). Je suis responsable du centre de profit, donc du budget (définition, réalisation, suivi), des investissements, et hiérarchiquement des services industrialisation et supply chain et fonctionnellement des service qualité et maintenance des moyens du secteur.

- Expérience de 17 années passées sur le site de production d’un des équipementiers automobile leader sur son marché.
- Capacité de gérer des projets étendus sur plusieurs sites à travers le monde.
- Expérience internationale.
- Mise en œuvre des outils Lean de manière opérationnelle (chef de projet / manager de département).
- Animation de chantier Lean.
- Promoteur du déploiement du Lean en tant que référant interne.
- Bilingue Français/Allemand. De bonnes connaissances en anglais.
- Compétence dans les outils du Lean (VSM, Swimlane, 5S, SMED, TPM, 6 Sigma, PDCA…)
- Connaissances technologiques (découpage, emboutissage, soudage, fraisage, montage…)
- Management des hommes en responsabilité hiérarchique directe ou en équipe projet sans responsabilité hiérarchique.
- Management de deux départements de production, par le passé 450 collaborateurs en responsabilité directe, 100 en responsabilité indirecte (fonction support).
- Prise en charge de la construction d'un nouveau centre de profit pour des produits de l'e-mobility.

Je pense avoir démontré au fil de mes activités et projets que je ne fais pas que conseiller sur la manière de faire mais je peux aussi faire et mettre en œuvre. Tout en pouvant discuter de points techniques plus précis quand cela est nécessaire. Je reste un « opérationnel », capable de transformer une vision en actes concrets sur le terrain. L’homme est pour moi la clef de voute de tout système…

Mes compétences :
Responsable
Lean
Automobile
Logistique
Organisation
Amélioration continue
Industrie
SMED
VSM
Production

Entreprises

  • Schaeffler France Sas - Responsable Département Autonome de Production (centre de profit)

    Haguenau 2016 - maintenant Dans le cadre de la création d'un nouveau département de production sur le site, j'ai pris la Responsabilité du Département Commandes de Boîtes de Vitesses, Actuateurs et Composants.
  • Schaeffler France Sas - Responsable Département Autonome de Production (centre de profit)

    Haguenau 2014 - 2016 Suite à une réorganisation interne, depuis le 17 février 2014, Responsable du Département Autonome de Production de Galets Enrouleurs et Accessoires Moteur.
    - 63 000 k€ CA de production (2015) - 100% Automobile
    - 290 personnes en responsabilité directe
    - 15 personnes à la Supply Chain (responsabilité de l'approvisionnement des composants et de la matière à la livraison au client final)
    - 30 clients principaux, 1000 références, séries de 200 pièces / an à 3 500 000 pièces / an.
    - 40 Fournisseurs, 30 000 k€ de matière et composants
    - 5 technologies principales: tournage, rectification superfinition, injection plastique, lavage, montage
  • Schaeffler France Sas - Responsable Département Autonome de Production (centre de profit)

    Haguenau 2012 - 2016 - 25 000 k€ CA (2015) - 95% Automobile – 5% Industrie
    - 150 personnes en responsabilité directe
    - 16 personnes aux méthodes
    - 8 personnes à la Supply Chain
    - 12 clients principaux, 250 références, séries de 2000 pièces / an à 2 500 000 pièces / an.
    - 40 Fournisseurs, 15 000 k€ de matière et composants
    - 11 technologies

    Outre les activités typiques liées à ce poste de responsabilité (respect des coûts, délais, qualité, amélioration continue), les faits marquants :
    • Mise en place de l’organisation Team-Leader (secteur pilote à Schaeffler France)
    • Mise en place du « Shopfloor Management ». Secteur pilote au sein du Groupe Schaeffler.
    • Dans le cadre d’un chantier pilote (nouveau produit), mise en place de toute la panoplie des outils du Lean d’un train logistique, d’une ligne de montage One Piece Flow, d’un ilot de formation, du « 0 » papier… pour atteindre un taux de livraison de 100% dés le démarrage du produit et assurer une forte promotion du département au sein du groupe.
  • Schaeffler France Sas - Coordinateur Lean

    Haguenau 2010 - 2012 Du 01 janvier 2010 au 01 mars 2012, Coordinateur-Lean sur l’ensemble du site de production « rotatif » de Schaeffler France (1.800 employés).
    Après un passage de 9 mois par la maison mère, j’ai pris la fonction de Coordinateur-Lean sur le site Haguenovien.
    · Définir en collaboration avec le directeur d’usine les objectifs et priorités pour les départements de production.
    · Supporter les chantiers Lean et assister les animateurs Lean.
    · Mettre en place un plan de formation et des moyens spécifiques (mise en place de la « Schaeffler Lean-Académie »).
    · Coordonner les activités de 7 animateurs Lean
  • Schaeffler France Sas - Lean-Manager au sein du secteur d'activité (Geschäftsbereich) « Applications Boîtes de Vitesses »

    Haguenau 2009 - 2009 Du 01 mars 2009 au 19 décembre 2009, Lean-Manager au sein du secteur d’activité (Geschäftsbereich) « Applications Boîtes de Vitesses » (2.400 employés rattachés) à la maison mère du groupe Schaeffler à Herzogenaurach.
    Dans le cadre de la mise en place d’une démarche Lean au niveau mondial, j’ai pris la responsabilité de Lean-Manager de la douzaine de Départements de production composants le secteur d’activité « Applications Boîtes de Vitesses », ces départements sont implantés géographiquement à travers le monde (Allemagne, France, Brésil, Roumanie, Slovaquie, Chine).
    · Définir en collaboration avec le responsable du secteur d’activités les objectifs pour les lignes de produits et les départements de production.
    · Supporter les chantiers Lean et assister les animateurs Lean locaux.
    · Organiser les transferts de connaissances entre les animateurs des différents secteurs.
    · Agréger les résultats des différents chantiers et communiquer les résultats.
    · Animer des chantiers Lean dans les différents départements de production.
  • Schaeffler France Sas - Responsable Méthodes et Industrialisation

    Haguenau 2007 - 2012 Du 01 janvier 2007 au 01 juin 2012, Responsable du Service Méthodes et Industrialisation du Département Commande de Boîte de Vitesses au sein de Schaeffler France.
    En tant que responsable méthodes, je me situe entre la conception et la production, étudiant la faisabilité des projets et les chiffrages des produits, organisant les moyens de production sous l'aspect technique, humain et économique, et agissant pour l'amélioration du système de production. Les technologies concernés sont le découpage fin, l’emboutissage, les presses de reprise, la tribofinition, la rectification hauteur, la trempe HF, le fraisage, le soudage MAG et plasma, le fraisage, les activités de finition : lavage, montage, contrôle, emballage.
    · Gérer au quotidien une équipe de 19 personnes (ingénieurs, techniciens, dessinateurs).
    · Mettre en oeuvre l'implémentation de la démarche Lean au sein du département (fiabilisation des moyens et données techniques, diminution des "gaspillages", chantiers SMED, chantiers 5S, AMDEC) en vue de réduire les en-cours de production, diminuer les lots de production…
  • Schaeffler France Sas - Responsable du Service Méthodes de la Division Découpage Fin et Commande de Boîte de Vitesses

    Haguenau 2005 - 2007 Du 01 juin 2005 au 01 janvier 2007, Responsable du Service Méthodes et Industrialisation de la Division Découpage Fin et Commande de Boîte de Vitesses au sein de Schaeffler France.
    · Gérer au quotidien une équipe de 35 personnes (ingénieurs, techniciens, dessinateurs).
    · Définir les objectifs personnels de chaque collaborateur et les objectifs du service.
  • Schaeffler France Sas - Adjoint au Responsable des Départements Découpage Fin et Commande de Boîte de Vitesses

    Haguenau 2004 - 2005 Du 01 juin 2004 au 01 juin 2005, Adjoint au Responsable des Départements Découpage Fin et Commande de Boîte de Vitesses au sein de Schaeffler France.
    · Réorganiser le secteur de préparation des outils (outillage de presse) de production sur l'Unité de Production de Découpage Fin en collaboration avec la Société TOPTECH (cabinet Conseil en génie de la performance).
    · Piloter des projets dans le cadre de la réorganisation physique et organisationnelle des 2 Unités de Production (Découpage Fin et Commande de Boîte de Vitesses).
  • Schaeffler France Sas - Chef de Projet Industrialisation

    Haguenau 2003 - 2004 De mai 2003 à juin 2004, Chef de Projet Industrialisation de commandes de boîte de vitesses au sein de Schaeffler France.
    · Industrialiser la commande interne de boîte 6 vitesses pour la nouvelle (2004) Classe A de Daimler (gestion des nouveaux investissements, des fournisseurs, du démarrage série, interlocuteur privilégié du client dans le cadre du passage à la production série)
  • Steelcase S.A. - Ingénieur (stage de fin d’étude) à la Direction Industrialisation et Logistique

    2001 - 2001 Du 19 mars 2001 au 7 septembre 2001, Ingénieur (stage de fin d’étude) à la Direction Industrialisation et Logistique de la société Steelcase S.A.
    Projet touchant aux services R&D, Maintenance, Méthodes et Qualité des différents sites de production en France et s'intégrant dans une démarche de maîtrise des processus de production.
    · Mettre en place les systèmes et moyens devant permettre à Steelcase de réaliser un suivi des capabilités de ses processus de production.
    · Suivre une étude de cas sur chacun des 6 sites français.
  • Schaeffler France Sas - Ingénieur Méthodes Amélioration Process

    Haguenau 2001 - 2003 Du 17 septembre 2001 à avril 2003 , Ingénieur Méthodes Amélioration Process au Service Méthodes Découpage Fin de Schaeffler France.
    · Améliorer les process existants.
    · Intégrer de nouvelles technologies.
  • ABB Kraftwerke AG Mannheim (Allemagne) - Assistant d’Ingénieur dans le service R&D

    1999 - 1999 Du 1 avril 1999 au 31 août 1999, Assistant d’Ingénieur dans le service R&D de la société ABB Kraftwerke AG Mannheim (Allemagne).
    · Développer une méthode d’essai de bandes en fibre de verre et mica.
    · Assister technique le bureau d’études dans le cadre d’un programme de recherche concernant une résine utilisée pour l’isolation des enroulements des générateurs électriques.
    · Réaliser différents contrôle qualité.
  • Bongard Sas - Stagiaire

    1996 - 1998 Du 01/07/1998 au 14/08/1998, Technicien au service Maintenance.
    · Etudier et réaliser différents projets pour l’amélioration du fonctionnement et de la sûreté de machines outil.
    · Mettre en conformité l’usine pour le respect des règles relative à la protection mobile contre l’incendie.

    Du 23/06/1997 au 29/08/1997, Technicien au service Maintenance, Travaux neufs, Sécurité.
    · Réaliser des modes opératoires pour le service maintenance.
    · Réaliser des plans de l’usine (travaux projetés sur 3 ans, sécurité incendie, plan pompier, implantation de machines...).

    Juin - juillet 1996, Stage conventionné au service Méthodes.
    Sujet: “Etude de l’implantation et de l’organisation d’un secteur de production”.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :