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Olivier MOUREY

Paris

En résumé

Issu d'une filière technique, la Marine Nationale m'a permis d'étoffer mes connaissances autant théoriques que pratiques. J'ai acquis une expérience dans les domaines du froid, de l'hydraulique, des machines thermiques, soudure....
J'ai également occupé des postes à responsabilités, et managé jusqu'à 15 personnes en encadrement direct.
Je possède aussi des connaissances en HSE, car j'ai occupé un poste de chef de bureau prévention.

Mes compétences :
Microsoft Word
Microsoft Excel
Mécanique, soudure

Entreprises

  • Marine Nationale - Chef de la cellule contrôle endoscopique Service Logistique de la Marine

    Paris 2014 - maintenant Assurer le contrôle endoscopique à l'aide de cannes rigides ou fibres optiques souples des moteurs diésels et Turbines à gaz afin
    d'évaluer leur état général et déclencher des visites moteurs, ou de les reporter en fonction du résultat.
    - Planifier les expertises au profit des navires de la Marine Nationale.
    - Rédiger les comptes rendus techniques. ;
    - Interventions à la demande afin de lever le doute sur certaines installations en évitant un démontage dimensionnant et
    chronophage (non obstruction de collecteurs, mise en place de sondes de températures...).
    - Management de trois personnes.
  • Marine Nationale - Responsable de section froid Frégate MONTCALM

    Paris 2013 - 2014 - Assurer la conduite, la maintenance préventive et corrective des installations frigorifique du bord, (vivres et climatisation),
    garantir une eau de consommation potable, et sa distribution.
    - Produire et distribuer de l’air basse pression industriel (8b) de qualité et en quantité suffisante
    - Responsable de la cellule soudure, faisabilité des travaux et planification, mode opératoire.
    - Management jusqu’à 10 personnes
    - Assurer la rédaction de compte-rendu de travaux pour chaque installation, son archivage afin d’avoir un retour d’expérience dans
    le temps sur la fiabilité du matériel, et maintenir un suivi dans la durée malgré les changements d’équipes.
  • Marine Nationale - Adjoint au responsable de la gestion de configuration

    Paris 2012 - 2013 Suivi des évolutions du matériel équipant les navires (remplacement de pièces devenues obsolètes).
    - Recensement et harmonisation des Récipients Sous Pression (RSP) sur les bords avec application de la règlementation en vigueur selon l'origine et l'année de construction et intégration des maintenances dans le logiciel d'aide à la maintenance de la Marine Nationale.
  • Marine Nationale - Chef de secteur froid/ hydraulique/sécurité CMT LYRE

    Paris 2011 - 2012 - Assurer la conduite, la maintenance préventive et corrective des installations frigorifique et hydrauliques du bord, garantir une eau de consommation potable, et sa distribution,
    - Organiser le bureau prévention lors d’un arrêt technique d’un bâtiment, gestion de la co-activité, gestion des risques, assurer la formation et le suivi du personnel dans le domaine de la sécurité.
    - Mettre en place les procédures adaptés aux interventions, bons de feux, consignations électriques…
    - Management jusqu’à 6 personnes
    - Responsable de la conduite de la propulsion, de la production d’énergie (diésels alternateurs) de la distribution de l’électricité, de la sécurité à la mer.
    - Responsable de la chaine sécurité du navire à quai.
    - Assurer la rédaction de compte-rendu de travaux pour chaque installation, son archivage afin d’avoir un retour d’expérience dans le temps sur la fiabilité du matériel, et maintenir un suivi dans la durée malgré les changements d’équipes.

  • Marine Nationale - Responsable des ateliers de la base navale de Dégrad des Cannes en Guyane

    Paris 2008 - 2011 -Responsable des ateliers de chaudronnerie, mécanique générale, garage.
    - Réalisation d’expertise mécanique, priorisation et planification d’interventions au profit des unités soutenues (patrouilleurs de la Marine Nationale et vedettes de gendarmerie)
    - Garantir l’application des règles de sécurités
    - Remise à niveau des ateliers(amélioration des performances et des compétences) et réagencement en appliquant la règlementation HSCT (luminosité, largeur des passages, équipements fixes de protections individuelles....) des installations des ateliers.
    - Superviser la gestion des stocks d’hydrocarbures et ingrédients
    - Management de 15 personnes
    - Responsable des ateliers de chaudronnerie, mécanique générale, garage. Superviser la gestion et l'optimisation des stocks du magasin de pièces détachées et gestion des consommables.
    - Assurer la disponibilité du parc nautique et automobile planifier les entretiens préventifs et correctifs.
    - Superviser les interventions techniques des sous-traitants.
    - Mise en place en fonction de la règlementation du suivi du matériel de frigoriste, et de l'évacuation des déchets liés à cette activité.
  • Marine Nationale - Chef de section froid

    Paris 2006 - 2008 Chef de secteur froid/ eau douce, pétrolier ravitailleur Meuse (chef de l'atelier soudure).
    - Assurer la conduite, la maintenance préventive et corrective des installations frigorifique et distribution d'eau douce et air industriel basse pression.
    - Responsable de l'atelier soudure.
    - Management de 6 personnes.
    - Responsable de la conduite de la propulsion, de la production d'énergie (diésels alternateurs) de la distribution de l'électricité, de la sécurité à la mer.
    - Responsable de la chaine sécurité du navire à quai.
    - Assurer la rédaction de compte-rendu de travaux pour chaque installation, son archivage afin d'avoir un retour d'expérience dans le temps sur la fiabilité du matériel, et maintenir un suivi dans la durée malgré les changements d'équipes.
  • Marine Nationale - Chef d'atelier Ecole de plongée

    Paris 2002 - 2005 - Assurer le gestion de la disponibilité et l’entretien préventif et correctif des vedettes à propulsion diésels et ses auxiliaires nécessaire à l’instruction des élèves plongeurs.
    - Production et distribution d’air HP respirable pour les plongeurs, entretien des compresseurs
    - Entretien des moteurs hors-bords, et gestion du parc
    - Création d’un magasin pour pièces détachées et outillage, informatisation des stocks permettant d'intervenir lors des entretiens programmés, ou encore en cas d'avaries mineures.
    - Management de 15 personnes
    - Assurer la rédaction de compte-rendu de travaux pour chaque installation, son archivage afin d’avoir un retour d’expérience dans le temps sur la fiabilité du matériel, et maintenir un suivi dans la durée malgré les changements d’équipes.
  • Marine Nationale - Agent de maintenance mécanique

    Paris 1993 - 2002 - Agent de maintenance mécanique sur installations vapeur, moteurs hors-bords et diésels, installations frigorifiques, production et distribution d’eau douce et air basse pression industriel.
    - Assurer la conduite, la maintenance préventive et corrective des installations sous ma responsabilité.
    - Encadrement direct de petites équipes.

Formations

  • CIN SAINT MANDRIER

    Saint Mandrier 2005 - 2006 Technicien supérieur de maintenance de systèmes énergie propulsion (homologué niveau III ; code NSF 252 r)

    Technicien supérieur de maintenance de systèmes énergie propulsion (homologué niveau III ; code NSF 252 r) le - Mention contrôleur endoscopique.
    - Mention froid. ;
    - Certificats de soudeur élémentaire et supérieur, mention tuyauteur. ;
    - Habilitation électricité basse tension. ;
    - CACES grue auxiliaire et CACES chariot élévateur.

Réseau

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