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Patrick GRIMONPONT

Marseille

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En résumé

Spécialiste en Ingénierie de Formation et Ingénierie Pédagogique

Mes compétences :
E Learning
Ingénierie de Formation
Ingénierie pédagogique
Formation de Formateurs
Project management
Dirigeant d'entreprise

Entreprises

  • Skillendo - Dirigeant - Ingénieur Formateur

    Marseille 2010 - maintenant Skillendo apporte aux Experts Métier les solutions pour construire et délivrer leurs formations.

    Innovation 2014, Skillendo Agility est notre logiciel web collaboratif de conception et d'animation de formations.

    Autres Produits et services:
    - Ingénierie de formation et Ingénierie pédagogique
    - Amélioration/Conception des processus de formation, notamment: alignement stratégique, planification et administration
    - Formation de tuteurs et de formateurs
    - Réalisation de formations en Rapid Learning et E-Learning

    www.skillendo.com

  • Links Conseil - Ingénieur Conseil

    Paris 2007 - 2010 Missions:

    Coordinateur de formation pour un équipementier automobile: Accompagnement, formation et développement de solutions d'ingénierie pédagogique pour les experts métiers créant leur formation; Administration d'un site SharePoint de partage documentaire et de formation; Animation, coordination et management du projet de formation des ingénieurs et techniciens.

    Consultant pour Alliances - l'association Alliances agit pour la promotion et le développement des bonnes pratiques de Responsabilité Sociale et Environnementale au sein des entreprises (http://www.alliances-asso.org/).
    Creation d'un nouvel outil de management de la RSE à destination des PME, basé sur les pratiques de Management de projet et de Qualité. L'outil et la démarche ont été mis en oeuvre avec succès par une PME de 60 personnes basée à Roubaix.

  • La Mécanique Moderne (Arras) - Directeur Technique

    2006 - 2006 L'entreprise conçoit et produit des presses à vis continue pour l'agro-industrie. Elle conçoit également des installations complètes de séparation de phase liguide/solide, et de filtration de la phase liquide, dans les domaines suivants: trituration de graines oléagineuses, assèchement, 5e quartier.

    Responsable du Bureau d'Etudes
    Responsable technique et technico-commercial des nouveaux projets pour l'Allemagne, l'Autriche et le Royaume-Uni

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable équipe Architecture Moteur (Echappement/Turbocompresseur) - Expert Turbocompresseur.

    Rueil Malmaison 2005 - 2006 Site: La Garenne-Colombes (France)

    Management de l'équipe de développement (13 personnes): Suivi technique et coordination des projets de développement des composants échappement et turbocompresseur; Organisation; Qualité; Budget.
    RH: recrutement, entretiens et suivi des objectifs personnels et du programme de formation.

    Expert Turbocompresseur du groupe PSA: consultant interne pour les ingénieurs de développement moteur, qualité et production; Animation de la Politique Technique suralimentation en coordination avec le Département des Achats

  • Honeywell Turbo Technologies - Application Manager

    2003 - 2005 Site: Thaon-Les-Vosges (France)

    Manager de l'équipe développement turbocompresseur pour Volkswagen (9 personnes, équipe basée en France et à Wolfsburg, Allemagne):
    Suivi technique et coordination des nouveaux projets de développement turbocompresseur, gestion de la relation client;
    Amélioration de l'organisation;
    Définition et suivi du budget;
    RH: recrutement, entretiens et suivi des objectifs personnels et du programme de formation.

  • PSA Peugeot Citroën - Etudiant - Projet de recherche

    Rueil Malmaison 1998 - 1998 Site: La Garenne-Colombes (France)

    Recherche: analyse théorique de combustion des moteurs diesel et recherche de relations avec la consommation

  • Honeywell Turbo Technologies - Ingénieur d'Application

    1998 - 2003 Site: Thaon-Les-Vosges (France)

    Développement d'applications de turbocompresseurs à Géométrie Variable pour BMW et Daimler-Benz:
    Direction technique du projet et gestion de la relation client;
    Définition de la meilleure solution de performance (thermodynamique)
    Suivi de l'intégration moteur/véhicule (CAO);
    Suivi du programme de validation (performance, controle moteur, contraintes thermomécaniques et vibratoires, lubrification et rotordynamique, Bruit, Démontage et analyse après essais);
    Coordination/développement avec les Départements Industrialisation et Achats.

  • PSA Peugeot Citroën - Etudiant - Assistant Ingénieur

    Rueil Malmaison 1997 - 1997 Site: Montbéliard-Belchamp (France)

    Controle Moteur: assiste l'équipe de développement dans la mise au point sur banc d'essai/sur véhicule d'un nouveau moteur Diesel Common Rail.

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Réseau

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