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Patrick O.

Blagnac

En résumé

Après un peu plus de quatorze années à mon actif dans l'industrie aéronautique, je suis, dans une démarche de repositionnement professionnel en m'appuyant sur un mastère spécialisé en exploitation aéronautique et gestion du trafic aérien validé à l'Enac.

Je recherche donc des opportunités relatives aux domaines:
- de la gestion du trafic aérien (Air Traffic Management),
- des opérations aériennes et aéroportuaires pour à la fois tirer parti de mon expérience en aéronautique et mettre à profit ma formation à l'ENAC et plus particulièrement mon expérience à AIR FRANCE.

J'aspire très fortement à
- participer à des projets d'études liés au programme de recherche en ATM (SESAR) et/ou programmes connexes
- ou travailler dans les activités de support aux acteurs du secteur (Études relatives aux opérations aériennes ou au secteur aéroportuaire, services aux compagnies et aéroports, qualité, sécurité, conformité, réglementation…)

Mes compétences :
Calcul de structure
Audit qualité

Entreprises

  • Airbus - Courseware Product Leader

    Blagnac 2016 - 2017 - Documentation opérationnelle, coordination des activités de développement de cours et supports de formation à l'attention des personnels navigants techniques, commerciaux et de maintenance
    - Gérer les spécifications des supports de cours de formation et assurer l'interface avec les sous-traitants en charge de leur développement
    - Garantir que le contenu technique et la qualité pédagogique de ces cours soient conformes aux spécifications
    - Tester et assurer l'intégration finale des modules de formation. Valider les contenus. Suivre et améliorer le processus qualité

  • LATECOERE - Ingénieur Qualité

    Toulouse 2010 - 2014 BOEING 787 Portes Passagers:
    - Support aux audits client,
    - Audits internes,
    - Élaboration, mise en œuvre et suivi de plan d'actions correctives,
    - Méthode de résolution de problèmes (8D),
    - Rédaction rapport première inspection (FAI)

  • AIR FRANCE - Stagiaire - Spécification de l'implication Air France dans AIRE 2010 (montage de vols de démonstrati

    Roissy CDG 2010 - 2010 - Préparation de campagnes d'évaluations effectuées en conditions réelles d'exploitation sur toutes les phases de vol (sol, zones terminale, océanique/en route vols "point-à-point"):
    ."A380 Transatlantic Green Flight" (FAA, NAV Canada, NATS) ;
    ."Green Shuttle" (Airbus) ;
    ."Optimisation vent Arrière des arrivées Nord à Paris Charles de Gaulle" ;
    ."Réduction des séparations longitudinales zone océanique" (NATS, Nav Canada) ;
    ."Green Corridor", (NATS, Nav Canada) ;
    ."TG Flight Paris Orly-Pointe-à-Pître" (DSNA, NATS, NAV Canada, Adacel, FAA)
    . "Gestion locale des départs en conditions dégradées"

    - Définition des plans de gestion de projet, de gestion des risques et de validation des projets Air France
    - Analyse gains carburant "Continuous Descent Approach" à CDG ;
    - Analyse gains carburant "Tailored Arrivals" - aéroports de Miami et Los Angeles ;
    - Rédaction d'un rapport à l'attention des divisions de vols Air France, et services de contrôle aérien français (DSNA) et américain (FAA).

  • LATECOERE - Ingénieur Qualité

    Toulouse 2009 - 2009 - BOEING 787 Portes passagers : suivi des non conformités pour la traçabilité en compagnie
    - BOEING 777 Porte cargo : préparation des dossiers "Article Première Inspection"

  • LATECOERE - Ingénieur Calculs

    Toulouse 2001 - 2009 - AIRBUS A340-A380 Pointe avant : réactualisation de dossiers (voiles inter cadres, ferrures platine C10B)
    - AIRBUS A350 Pointe avant : pré dimensionnement des longerons cockpit - Analyse
    statique
    - BOEING 787 Portes passagers: analyse statique non conformités (pièces métalliques et composites)
    - AIRBUS A380 Case de train avant - Barque : phases de pré dimensionnement, justification, certification
    - Analyse statique cadres de porte, voiles intercostaux, ferrures ;
    - Extraction charges de modèle éléments finis ;
    - Pilotage d'une équipe réduite de prestataires (suivi, communication vers le supérieur, vérifications)

  • AIRBUS - Stagiaire - Calculs d'efforts par la méthode Statistical Discrete Gust method.

    Blagnac 2001 - 2001 AIRBUS A340
    - Elaboration d'un programme (Matlab) générateur de rafales ;
    - Excitation d'un modèle aéroélastique d'Airbus A340. Comparaison avec les méthodes
    existantes.

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