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Paul-Henry COLAU

QUERRIEU

En résumé

10 ans chez Magneti Marelli Amiens comme responsable de projet Industrialisation

10 ans chez MGI COUTIER comme Responsable de projet produit charnière, pédalier et arrêt de porte

Depuis novembre 2011 chez VALEO Amiens comme chef de projet investissements

Mes compétences :
Industrialisation
Investissement
Recherche
Recherche et Développement

Entreprises

  • MGI COUTIER - Responsable Projets

    maintenant

  • Valeo - RESPONSABLE PROJETS

    Paris 2011 - maintenant J'ai quitté MGI COUTIER depuis novembre 2011 pour me rapprocher de mon domicile.
    Je suis maintenant chez VALEO Amiens qui m'a proposé un poste que je demandai chez MGIC depuis 2 ans. Je suis maitenant au service méthodes investissement. Ce service a été renforcé pour le démarrage d'un nouveau produit dans les années à venir

  • MGI COUTIER - RESPONSABLE PROJETS

    2009 - maintenant Depuis septembre 2009, pour faire face à la crise , la réorganisation de notre divison au sein du groupe MGI COUTIER m'a permis d'évoluer au sein de la division pour gérer des projets dans d'autre famille de produits.
    Après avoir gérer le développement et l'industrialisation de toutes les charnières du nouveau MASTER de chez RENAULT, je gère maintenant des projets en developpement de pédaliers direction à droite et auto-école pour PSA ainsi que des projets d'arrêts de portes.

  • MGI COUTIER - Responsable de projets

    2001 - 2007 La société MGI COUTIER SITE DE NESLE, Conçoit et industrialise des articulations et charnières pour les ouvrants automobiles.

    Les sites de productions sont en France, Turquie, Brésil et bientôt en Iran.

    Ma fonction de responsable de projet intervient dès la première consultation client pour un nouveau projet, je manageun équipe, coordonne toutes les tâches afin de rendre un dossier technico-économique au client dans les délais négociés. Une fois affecté par le client, je dois gérer le projet avec les objectif Q.C.D fixé dès le départ et gérer une équipe pluridisciplinaire qui permettra de respecter tous les engagements pris à la prise du marché. Le projet est géré jusqu'à l'acceptation du produit par le client et par notre usine de production.
    J'ai géré les projets articulations du projets M2S chez RENAULT,
    les projets arrêts de porte sur G9 (PSA).Actuellement, je gère tous les projets ouvrants sur X61 (RENAULT nouvelle Kangoo) et B9 (PSA nouveau Partner)

Formations

  • Lycée Paul Duez

    Cambrai 1978 - 1989 BTS PRODUCTIQUE

    Je suis allé dans cet établissement de la sixième jusqu'à l'obtention du BTS PRODUCTIQUE

Réseau

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