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Philippe COURTOIS

Paris

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes au Mans ainsi que le résultat des européennes dans la Sarthe.

En résumé

Directeur Technique Hutchinson- Systèmes de transmissions
Responsable de la R&D activité


Mes compétences :
Management de projets
Caoutchouc
Management d'équipe
Lean Engineering
PMO.General Management
Japon

Entreprises

  • Hutchinson - Directeur technique

    Paris 2013 - maintenant

  • Paulstra SNC - Responsable Management Projets (Project Management team leader)

    2010 - 2013 Responsable des projets de la réponse à appel d’offre jusqu’au démarrage série pour les clients Européens majeurs de l’automobile – pilotage de 5 chefs de projets.

     Suivi des réponses techniques pour prise de business client et soutient des équipes projets en clientèle. (20 affaires pour un CA potentiel de 35 M€) – Sur 2012, 50% des affaires gagnées (16 M€)
     Pilotage et suivi des affaires en cours de développement et industrialisation (45 projets représentant 100 M€ CA annuel)
     Gestion des risques et alertes pour les projets avec le management


    Mise en place d’une organisation projet au sein de la direction technique

     Mise en place d'outils de pilotage projets (Lean Engineering - Visible Planning et gestion des risques projets) et d'indicateurs permettant une plus grande implication et efficacité des équipes projets
     Mise en place d’un reporting projets cohérant pour le management permettant d'orienter les décisions.
     Mise en place d’un Comité de Pilotage Projets avec la direction permettant le suivi des risques projets et de leurs rentabilités

  • Paulstra SNC - Responsable Développement / Projets Europe

    2006 - 2010 Responsable des équipes produits pour les clients Européen automobile – 15 Ingénieurs, 20 techniciens
     Reprise en main et ré-allocation des ressources en fonctions des réels besoins et des compétences
     Mise en place de reporting et d’outils de pilotage des affaires
     Mise en place d’une cellule de suivi vie série permettant de structurer et piloter les actions d’assistance des usines


    En charge des projets de la réponse à appel d’offre jusqu’au démarrage série
     Suivi des affaires en cours de développements (Développement – industrialisation Démarrage série)
     Mise en série de plusieurs projets (notamment pour Renault (Megane) et Ford (Focus Phase II)) dans les délais et au niveau des exigences QCD attendues
     Management des réponses à appels d'offres, Orientation techniques, choix industriels.

  • WOCO - Michelin AVS - Responsable Bureau d'étude Conception Anti-vibratoire

    2004 - 2006  Reprise en main du BE de conception. Réorganisation des pôles design, calculs de structures, et Outillages
     Mise en place de la gestion et du suivi technique des différentes affaires en développement. Intervention chez les clients en soutien technique des Chefs de Projets.
     Amélioration de la productivité des équipes de développement par :
    • La migration des outils de conception et la mise en place d’un Système de Gestion de la Documentation Technique (Gain de productivité sur 1 an de 15 à 20 %)
    • Une capitalisation du savoir et du savoir-faire du BE (chaîne de Conception automatisée)
     Mise en place de méthodologies de travail permettant de répondre aux besoins d’internationalisations des activités de développement.

  • Michelin AVS - Chef de Projet JAPON

    FERRAND 2000 - 2003 Expatriation à Tokyo
    Management d'1 projet pour un client japonais (secteur automobile)
    de l'obtention du marché jusqu'à la mise en place industrielle.
    projet d'envergure internationale avec plusieurs lieu de développement et plusieurs zone de productions

  • Michelin AVS - Chef de projet France

    FERRAND 1998 - 1999  Gestion du développement et industrialisation pour les pièces de la plate-forme haut de gamme (12 fonctions) de ce client
     Pilotage de L’avance de phase, de l’appel d’offre et du développement pour les pièces anti-vibratoires de la plate-forme moyenne gamme (CA de 24 M€ /an)..

  • Michelin AVS (Kleber Industrie) - Responsable etudes Avancée et BE Calculs

    1993 - 1998

  • Kleber Industrie - Ingénieur Modélisation / Calcul

    1989 - 1993

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

    Poitiers 1985 - 1988 matériaux

  • Université Poitiers GTE

    Poitiers 1983 - 1985

Réseau

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