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Raphaël PEZET

Vélizy-Villacoublay

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Je travaille dans un des bureaux d'étude d'un grand équipementier automobile américain, en lien étroit avec les équipes logiciel et système.
Mon travail s'inscrit dans l'approche MBD (Model Based Design) qui consiste à appuyer le cycle de développement de produits industriels sur des outils de modélisation exécutable (type MATLAB/Simulink), afin de réduire les temps de développement et les coûts de conception.
Ces outils couvrent toute la partie gauche du cycle en V (analyse des exigences client, validation du concept, prototypage rapide, production du code industrialisable) et fournissent des solutions pour les validations fonctionnelle et statique.


Hors de mon travail, je m'intéresse de très près aux technologies Web riches, en particulier au développement d'applications Flash et Flex (sites internet, animations, jeux, etc...).

En parallèle, je suis très actif sur mon autre principal hobby: la magie. Je fais régulièrement des animations pour enfants et des interventions pour toutes sortes d'occasions.

Mes compétences :
Engineering
Ingénierie
Ingénierie système
Matlab
Rhapsody
Simulink
Stateflow
SysMl
System engineering

Entreprises

  • Altran SO - System Modeling Engineer

    Vélizy-Villacoublay 2011 - maintenant Modélisation système pour Airbus avec modèles de vérification de type Simulink + interface Flash.
    Modélisation statique de type SysML (Rhapsody).
    Support méthode et outils pour l'application de l'approche MBSE (Model Based System Engineering).

  • Delphi - Modeling and System Control Engineer

    Villepinte 2004 - 2011 Depuis octobre 2004 : DELPHI FRANCE,
    – Modélisation de l’environnement et des fonctionnalités de plusieurs projets, et génération du code associé.
    • Développement sous Matlab/Simulink/Stateflow de modèles intégrants des fonctionnalités logicielles de type lois de commande ou automates.
    • Essais de la fonctionnalité sur véhicule par prototypage rapide.
    • Génération automatique de code industrialisable à partir du modèle Simulink au moyen de l’outil TargetLink de dSPACE. Mise en place de la compatibilité du code autogénéré avec l’architecture logicielle AUTOSAR.
    • Mise en place de règles de sécurité logicielle et de qualité logicielle à travers les outils de génération de code.
    • Mise en place du suivi de la couverture d’exigences dans les modèles au moyen de Reqtify.
    • Encadrement de stagiaires.
    • Encadrement d’un collaborateur basé en Inde.
    • Référent « outils de modélisation ». Contribution régulière au groupe international d’utilisateurs Delphi de ces outils.

  • Airbus France - Pavement Engineer

    2003 - 2003 2003 : 5 mois - AIRBUS FRANCE – Travail sur le Pavement Experimental Programme (PEP), Expérience de charge sur piste liée à la mise en service du très gros porteur A380, département de compatibilité aéroportuaire (BNEJ).
    • Gestion de projet.
    • Participation à l’organisation, l’encadrement, l’étude et la prise de décisions liées au PEP.
    • Travail de consultance lié à la compatibilité aéroportuaire.

Formations

Réseau

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