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Redjean CLERC

Paris

En résumé

Spécialisé dans les systèmes de transport et des métros automatiques.


For english, please see my Profil on LinkedIn : http://fr.linkedin.com/in/redjclerc

Mes compétences :
Ferroviaire
APR
AMDEC
Gestion de projet
Métro automatique
Intégration système
Sûreté de fonctionnement
Management ingenierie

Entreprises

  • SYSTRA - Responsable FDMS Senior

    Paris 2016 - maintenant

  • Bombardier Transportation - Division Système - Responsable du Département Sûreté de Fonctionnement (FDMS), Division Système (Région EMEA).

    2010 - 2016 Responsable du Département Sûreté de Fonctionnement (FDMS), Division Système (Région EMEA).

    Responsable du Centre de Compétence Sécurité produit, Bombardier Transport - Group.

  • Siemens SAS Division Mobility (Siemens Transportation Systems), Paris, France - Responsable Sûreté Produit / Projet

    2006 - 2010 Planifier et coordonner les activités sûreté au respect des coûts et délais. Analyser et faire la synthèse des justificatifs aux exigences de sûreté.
    VAL (Turin, Roissy, Toulouse), Neoval (Airval, Cityval), CBTC (automatisme) et des systèmes PRT (Personal Rapid Transit), Optiguide (Castellon, Bologne).

  • Siemens SAS Division Mobility (Siemens Transportation Systems), Paris, France - Ingénieur Sûreté Mécanique

    2004 - 2006 Préparer les spécifications pour les exigences sûretés métro automatique. Spécifier et analyser les exigences mécaniques des véhicules VAL et Neoval. Rédiger les études de sûreté.
    Neoval (nouveau métro automatique)
    VAL : CDG-Roissy et Toulouse (France), Turin (Italy)

  • GESTE ENGINEERING SA, Lausanne (Suisse) - Ingénieur de projet (Swissmetro)

    2000 - 2001 Swissmetro : véhicule à sustentation magnétique en tunnel sous pression réduite.
    Définir et analyser les performances du système. Concevoir et spécifier des moyens d'essais.

  • CERN - European Laboratory for Particule Physic (Genève, Suisse) - Ingénieur Sécurité Mécanique

    1996 - 2000 Revoir et approuver les dossiers techniques des machines et assurer la sécurité mécanique. Assurer le respect des normes. Rédaction des spécifications de 1500 aimants supraconducteurs du LHC (accélérateur de 27 km). Calculs des structures du détecteur CMS (20m de diamètre, 1500t) par éléments finis (ANSYS).

  • SODEM SYSTEMS SA (Genève, Suisse) - Ingénieur concepteur

    1995 - 1996 Concevoir les appareils pour la chirurgie orthopédique et la neurochirurgie.

Formations

  • Institut National Supérieur Européen De L'Administration Des Affaires

    Fontainebleau 2008 - 2008 INSEAD

    Executive Education

    International Project Management Programme (PROM)

  • Mc Gill University (Montréal (Québec))

    Montréal (Québec) 2003 - 2003 Post-graduate program in Business Administration

    Etudiant

  • Ecole Polytechnique De Montréal (Montréal)

    Montréal 1990 - 1995 Génie mécanique - Aéronautique

    * Prix Canada et Sport-Etude (performances sportives et académiques)

    * Organisateur et animateur cérémonie de l’engagement des ingénieurs canadiens (2500 personnes)

Réseau

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