HONEYWELL SECAN
- Direction du Marketing
2000 - 2006
Honeywell
Plate-forme Leader pour IAI, Embraer, Dassault, Eurocopter, Socata
Gain du contrat de la climatisation du F7X (Dassault)
Participe au programme LCVCS . (Low cost vapour cycle system)
Direction des Ventes et relation client pour:
Liebherr Aerospace Toulouse/Lindenberg, Hispano Suiza, SNECMA, Techspace, EADS CASA, MTU.
Egalement chargé des ventes des échangeurs destinés à la compétition automobile (F1 (Ferrari, Jordan etc), Rallye (Citroen,Peugeot,Skoda etc) Le Mans, (Audi, Pescarolo etc))
Analyse marketing et financière.
Création et animation de sociétés en France et aux USA :
Durand International USA (Ventes industrielles), Welco Industries en France (Fabrications et ventes domaine aéronautique),
Héli Entreprises (Ventes et location d’hélicoptères « coque nue »),
Héli Inter Guyane, Héli Inter Caraïbes, (opérations hélicoptères)
Business Express (opérations avion affaire King Air 200 et Cie aérienne (Jet Alsace 2 x MD83)) (achats / ventes)
Héli Industries (création et direction d’un atelier de maintenance hélicoptère approuvé JAR 145)
Certification d’hélicoptères en France (Enstrom 480)
Réalisation et classement auprès de la DGAC de modifications sur hélicoptères (STC)
Management d’une très grosse opération de levage lourd (MI26) en Guyane française (Appareil et équipage Russes, autorisations, logistique transport maritime et aérien, financement, assurances, relation client)
EXPERIENCE PROFESSIONNELLE
2006 Création de REGAVIATION Sarl – Achat vente Aéronefs et pièces détaches. (Spécialité Hélicoptères)
2000 - 2006: Honeywell Secan : Directeur Sales & Marketing
Echangeurs thermiques pour les systèmes de conditionnement d’air des avions civils (Airbus, Embraer) ou d’affaires (Dassault F7X), pour les refroidisseurs d’huile d’ Hélicoptères (Eurocopter), radiateurs et échangeurs pour automobiles de compétition (F1, Le Mans, Rallye) Chiffre d’affaire global 25 M€.
1997 - 2000: Business Express, 93 Le Bourget Aéroport: Gérant
Achat Vente (Courtage) location coque nue d’Hélicoptères (Puma, Dauphin, Twinstar) CA 2 M€
1997 - 2000: Heli Industries, 95 Héliport de Cergy, Gérant
Atelier d’entretien d’Hélicoptères agréé JAR 145 qualifié pour Eurocopter, Bell, Enstrom . Réparations & Grandes visites, certification de l’Enstrom 480 en France, STCs (Installations sanitaires, avionique etc)
1997 - 2000: Héli Inter SA, 95 Héliport de Cergy, responsable des transactions internationales.
Compagnie de transport Aérien par Hélicoptère (48 hélicoptères), membre de IATA.
1990 - 1997: Heli Inter SA, 95 Héliport de Cergy, VP Directeur Technique
Compagnie de transport Aérien par Hélicoptère. Mise en place d’opérations aux Caraibes et en Guyane Française. Développement des échanges internationaux avec les USA, Canada, Mexico) CA 14 M€
1988 - 1993: Business Express, 93 Le Bourget, Directeur des Opérations
Utilisation et entretien d’un avion d’affaire King Air 200. Suivi des opérations de Jet Alsace compagnie de charter utilisant 2 x MD83). CA King Air 1,8 M€
1986 - 1996: Héli Entreprises, 75 Paris, Gérant
Ventes de pièces détachées Aéronautiques, location hélicoptères coque nue CA 1 M€
1982 - 1986: Welco Industries, 05 Le Poet, Directeur des ventes Europe
Moteurs électriques & compresseurs de réfrigération pour l’aéronautique et le militaire.
CA: 1,2 M$
1982 - 1986: Indépendant, Traduction de documents techniques et commerciaux dans les domaines aéronautiques et militaires. Associé au cabinet CESCIA, 75 Paris en tant qu’expert en assurances
1976 - 1982: Welco Industries, 95 Osny, Fondateur et PDG
Fabrication de compresseurs hermétiques de réfrigération pour applications aéronautiques et militaires. Vente de moteurs électriques spéciaux. CA 1 M€
1976 - 1977: Welco Industries, Inc, Cincinnati, Ohio, USA: Ingénieur d’Application, Adjoint du Président pour le développement des ventes en Europe, Membre du Conseil d’administration.
Fabrication de moteurs électriques, ventilateurs, pompes, compresseurs hermétiques pour applications aéronautiques militaires et
