Richard GARCEAU

En résumé

Entreprises

• SNCF - Dirigeant d'Unité Opérationnelle Matériel

  2015 - maintenant Depuis le 1er décembre 2015, mon poste de Dirigeant d'Unité Opérationnel a évolué avec un élargissement de mon périmètre d'activité et de mes responsabilités.
  J'ai l'opportunité de diriger l'ensemble des produits Matériel composant la chaîne de production Maintenance et Mouvement du Technicentre Auvergne Nivernais site de Clermont-Fd.
  Le "dépôt" du Brézet est un acteur incontournable de l'exploitation des trains voyageurs TER Auvergne et Intercités mais aussi des trains de machandises et de travaux.
  La centaine de collaborateurs de l'UO Matériel assurent les ravitaillements, les opérations logistiques et la maintenance des niveaux 1 à 3 des matériels roulants automoteurs, locomotives et wagons.
  
  Mes ambitions sont :
  - de mettre en oeuvre une démarche sécurité du personnel et de l'exploitation ferroviaire.
  - d'encadrer et de coordonner l'ensemble des équipes pour répondre au quotidien aux besoins des activités clientes TER Auvergne, Fret et Infra.
  - de mettre en oeuvre les démarches Lean et d'amélioration continue générant une production de qualité.
  - de mettre en oeuvre une démarche d'amélioration de la qualité de vie de travail pour mes collaborateurs.

• SNCF - Dirigeant d'Unité Opérationnelle Mouvement Ferroviaire

  2014 - 2015 L'Unité Opérationnelle Mouvement est en charge des missions de logistique des matériels roulants :
  - déplacement et manoeuvres des matériels roulant dans les emprises SNCF
  - ravitaillement des engins en fluides (gasoil, huile, eau, sable) pour toutes les entreprises ferroviaires
  
  En qualité de dirigeant je suis en responsabilité pour maintenir un haut niveau de sécurité pour les biens et les personnes.
  Je mène avec l'ensemble de mes 80 collaborateurs une démarche d'amélioration continue dans les objectifs sont :
  - des conditions de travail plus sûres et plus respectueuses des hommes
  - de diminuer les non qualités de production pour répondre au mieux aux exigences de nos clients
  - d'augmenter la productivité de mes collaborateurs par une formation plus efficace et plus précise
  
  Je m'attache ainsi au développement personnel de mes collaborateurs afin de maintenir un climat de travail sain mais également que ces derniers aient le respect de leur entreprise.

• SNCF - Responsable programmation/planification production

  2012 - 2013 -Manager responsable d'une équipe de 6 collaborateurs (maîtrise et cadre)
  -Gestion de la programmation et de la planification des opérations de maintenance du matériel roulant ferroviaire
  -Gestion du Retour d'Expérience technique
  -Gestion des aléas techniques durant les phases de transport de voyageurs et marchandises (exploitation)
  -Membre du Comité de Direction de l'Établissement
  
  => Volonté d'évoluer à court terme vers des fonctions d'encadrement d'unités opérationnelles (UAP, UO,...).
  => Volonté d'évoluer à moyen et long terme vers des fonctions de direction d'entreprise ou de site de production.

• SNCF - Responsable de production maintenance ferroviaire

  2008 - 2012 -Manager responsable d'une équipe de 43 collaborateurs (exécution et maîtrise)
  -Management de production
  -Planification de tâches de production
  -Gestion des relations sociales
  -Organisation de chantiers de production
  -Réactivité face aux aléas
  -Amélioration de 10% de la disponibilité des trains TER
  -Amélioration de 15% du taux de fiabilité des trains TER
  
  Compétences développées :
  -Management de personnel
  -Prise de décisions
  -Utilisation de GMAO de Production
  -Bonnes connaissances de la réglementation du personnel
  -Mise en place de chantiers d'amélioration continue (Kaïzen)
  -Tenue d'objectifs clients (fiabilité, disponibilité, régularité)

• SNCF - Responsable qualité fournisseurs

  2001 - 2006 -Responsable du suivi qualité des fournisseurs de produits pour la construction neuve des trains réalisée par les constructeurs européens et nord américain (Siemens, Alstom, Bombardier, Vossloh).
  -Responsable des essais d'homologation et de qualification des rames et locomotives en sorite d'usines.
  -Déplacements hebdomadaires effectués en Europe pendant 6 ans (Angleterre, Allemagne, Danemark, Suède, Espagne, Belgique, Estonie, Finlande).
  
  Compétences développées :
  -management de la qualité industrielle
  -management de la qualité fournisseurs
  -anglais technique

Formations

• Cesi

  Arcueil 2006 - 2008 Ingénieur
  
  Diplôme obtenu en alternance avec l'entreprise SNCF dans le secteur de la maintenance du matériel roulant ferroviaire.
  Tenu d'un poste d'Ingénieur Méthodes durant les phases d'alternance avec pour objectif de mettre en place une GMAO pour les installations et outillages de production.
  
  Compétences développées :
  -techniques de l'ingénieur
  -raisonnement industriel

• Lycée La Fayette BTS Electrotechnique

  Clermont Ferrand 1998 - 2000 Brevet Technicien Supérieur

Réseau

• Alain CARON

• Cédric BERNARD

• David BALAYSSAC

• Guillaume BALLET

• Jean-Claude GIRON

• Jean-Louis DAVY

• Jean Michel LEBEC

• Nicolas CHAMPSAUR

• Régis MARCHAL

• Tarik KHALIDI