Serge PONCET

En résumé

Entreprises

• Lisea - Responsable sécurité ferroviaire et exploitation

  2015 - maintenant Déployer, suivre et mettre en œuvre le Système de Gestion de la Sécurité (SGS) de LISEA
  Réaliser l’ensemble des actions incombant à LISEA dans le cadre du SGS
  Analyser les événements de sécurité et/ou exploitation et piloter le retour d’expérience
  Supervision des activités opérationnelles des prestataires (mainteneur MESEA, CSS de Rennes, PCD SEA de Bordeaux, GSMR).
  Garantir le bon fonctionnement du collectif de crise LISEA/MESEA/SNCF lors de situations dégradées.
  Préparer et réaliser le programme d’audits sécurité ferroviaire
  Représenter le Concessionnaire LISEA auprès de l’EPSF et des prestataires.
  Contribuer à l’amélioration continue
  Participer aux instances régulières pour le pilotage et suivi de la sécurité
  

• Groupe Eurotunnel - RESPONSABLE VEILLE SECURITE FERROVIAIRE

  Paris 2010 - 2015 Chargé de :
  . Vérifier la mise en application des règles de sécurité ferroviaire établies pour la Concession
  et pour les entreprises ferroviaires du groupe.
  . Encadrement du personnel du département (6 cadres et 3 agents)
  Principales missions :
  . Vérification de la conformité des conditions d’accès tunnel.
  . Audits sécurité, inspections.
  . Enquêtes, retour d’expérience.
  . Ecriture des instructions d’exploitation du personnel des trains, évolution des règles.
  . Support de la gestion opérationnelle sécurité ferroviaire (reporting mensuel, annuel…).
  . Validation des certifications/habilitations du personnel des trains.
  . Analyse des événements de conduite ATESS.

• Groupe Eurotunnel - Responsable analyses de sécurité et veille réglementaire

  Paris 2007 - 2010 Cadre, Responsable analyses de sécurité et veille réglementaire.
  Chargé de :
  Certificat de sécurité des entreprises ferroviaires : analyser les dossiers de sécurité et
  vérifier leur impact sur le niveau global de sécurité Eurotunnel.
  Porter assistance aux EFs pour l’élaboration de leur dossier de sécurité pour la circulation
  sur Eurotunnel.
  Nouveaux projets :
  Procéder à l’analyse des propositions présentées par les divisions pour en vérifier
  l’acceptabilité sur le plan de la sécurité.
  Veille réglementaire :
  Assurer la veille réglementaire, procéder à l’intégration de toute nouvelle exigence à la
  réglementation Eurotunnel courante et maintenir un référentiel clair et à jour.
  Evaluations de conformité : réaliser des évaluations de conformité de sa compétence.
  Assistance et expertise : Apporter aux départements son expertise dans les domaines de sa
  compétence et les aider à réaliser leurs analyses de risques.

• Réseau Ferré de France - Direction Régionale IDF - Chargé de mission exploitation ferroviaire

  2007 - 2007 Cadre, chargé de mission Exploitation au service études et optimisation du réseau de la
  Direction régionale d’Ile de France.
  Chargé de :
  Analyser les résultats régularité du réseau Ile de France et contribuer à
  l’animation des problématiques sécurité et régularité du point de vue du
  Gestionnaire d’Infrastructure en relation avec le Gestionnaire Infrastructure
  Délégué (SNCF infra) et l’Entreprise ferroviaire SNCF.
  Contribuer à l’identification éventuelle d’actions d’amélioration en complément de celles
  proposées par le GID SNCF.
  Contribuer aux différentes études et projets pour la région Ile de France

• RATP DEV -  RESPONSABLE D'EXPLOITATION METRO AUTOMATIQUE

  Paris 2003 - 2007 L’encadrement du personnel de l’unité Exploitation travaillant au Poste de contrôle et de
  commande (superviseurs et opérateurs)
  L’organisation de la formation exploitation initiale et continue du personnel de l’unité
  Exploitation et de la Direction Commerciale (agents commerciaux)
  La qualification des opérateurs et superviseurs
  La sécurité du système et de la performance journalière
  Du retour d’expérience
  De la révision et évolution des consignes d’exploitation
  Garantir le service de référence pour 6 critères de la certification NF service pour métro
  automatique
  Deux missions courtes à l’étranger pour RATP DEV : Shangaï (écriture d’un plan
  d’exploitation pour une ligne de métro automatique), Johannesburg (projet Gautrain,
  vérification/validation de documents du projet et d’exploitation).

• Eurotunnel - Spécialiste ferroviaire

  PARIS 1998 - 2003 Cadre, Spécialiste Ferroviaire du système de transport Eurotunnel
  Poste basé en France, chargé de :
  L’analyse des événements de sécurité ferroviaire (accidents/incidents)
  Du suivi des recommandations et du retour d’expérience suite à accidents/incidents
  La validation et/ou écriture des rapports d’enquête
  Apporter une expertise de sécurité ferroviaire aux départements : Centre de Contrôle,
  Support technique Equipages, Opérations techniques, Maintenance ferroviaire, Relations
  réseaux nationaux
  Présider le Comité Réglementation d’exploitation ferroviaire d’Eurotunnel
  Présider le Comité Réglementation et Procédures (Interface avec les réseaux nationaux)
  Présider le Groupe Situations d’urgence et gestion des incidents

• EUROTUNNEL - Manager centre de contrôle ferroviaire

  PARIS 1996 - 1998 .Poste basé en UK, chargé de:
  L’encadrement du personnel du Centre de Contrôle (superviseurs, contrôleurs ferroviaires,
  contrôleurs équipements fixes, contrôleurs détection incendie, assistants information)
  L’encadrement des formateurs
  Du plan de formation
  La certification de l’ensemble des catégories de personnel
  Le développement des procédures du centre de contrôle
  L’audit des activités du centre de contrôle
  La sécurité ferroviaire et de la performance d’exploitation
  Du retour d’expérience
  D’assister les superviseurs pour résoudre les incidents d’exploitation

• Groupe Eurotunnel - Superviseur centre de contrôle ferroviaire

  Paris 1995 - 1995 Eurotunnel, Direction Exploitation, Centre de Contrôle Ferroviaire
  Cadre, Superviseur
  Poste basé en UK, chargé de :
  La coordination des activités opérationnelles
  Contrôler en temps réel le trafic ferroviaire
  La supervision de l’exploitation en temps réel et de l’application des règles de sécurité,
  résoudre les incidents d’exploitation.
  La gestion des travaux sur la concession
  L’encadrement d’une équipe de contrôleurs

• Groupe Eurotunnel - Contrôleur centre de contrôle ferroviaire

  Paris 1992 - 1994 Eurotunnel, Direction Exploitation, Centre de Contrôle Ferroviaire
  Contrôleur ferroviaire et équipements fixes
  Poste basé en UK/FR, chargé de :
  La sécurité des mouvements de trains sur voies principales et secondaires
  La mise en place des protections à distance pour le personnel travaillant sur ou à proximité
  des voies
  Prendre les mesures pour maintenir la ponctualité et la régularité du trafic
  La gestion des situations dégradées et de la limitation de leurs conséquences sur la table
  horaire
  La gestion et du contrôle des équipements fixes de la concession
  S’assurer que les conditions minimales d’exploitation des équipements fixes sont respectées
  Prendre les mesures pour protéger, isoler et limiter les conséquences d’un incident
  impliquant les équipements fixes

Formations

• Université Brest Bretagne Occidentale GLT

  Quimper 1980 - 1982 TRANSPORT-LOGISTIQUE

Réseau

• Bernard LEMIERE

• Clothilde DUPEU

• Corinne SIMON

• David EDMONT

• Delma WARDEN

• Frederic HENON

• Frederic DECLUNDER

• Johan LIEGEOIS

• Philippe LEGUAY

• Pierre THOMASSIN