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Thomas DENIS

Boulogne-Billancourt

En résumé

J'évolue depuis 7 ans dans le monde automobile dans les secteurs de la logistique et de la fabrication.

Mes compétences :
Fédérer
Innover
Manager

Entreprises

  • Renault - Adjoint chef de Département montage

    Boulogne-Billancourt 2011 - maintenant Pilotage du rendement global usine ( gain de 6 pt / Benchmark Usines Renault)
    Pilotage des démarches de performance du Département

  • Usine Renault DOUAI - Responsable Lean Manufacturing

    2011 - 2011 Responsable Performance du Département Montage ( 2.000 opérateurs)
    - Management d’un service de 10 techniciens et de l’atelier Kaizen (15 personnes et 1 chef d’équipe)
    - Pilotage de la démarche Kaïzen et Lean ( productivité visée = 25 %)
    - Pilotage de la démarche IFA visant à optimiser le coût Fabrication-Logistique et la gestion de la diversité
    - Pilotage de la démarche Monozokuri visant à optimiser le coût complet véhicule
    - Pilotage de la performance du département : définition des objectifs des ateliers, choix des outils à déployer et suivi des plans d’actions. Suivi des indicateurs de pilotage et des animations.
    - Déploiement des outils du SPR (Système de Production Renault) : Standardisation des postes, Management de la Qualité (QRQC), Fiabilisation des installations (TPM)

  • Renault - Chef d'atelier Sellerie / Dpt Montage

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2011 - Gestion du QCDRh sur un atelier de 200 opérateurs
    - Division de la non qualité produite par 4
    - Plan de productivé de 25%
    - Division par 5 du nombre d'accident

  • Renault - Chef d'atelier Laques / Dpt Peinture

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2009 Mes principales réalisations:
    - Animation QCDRh d'un atelier de 120 opérateurs et 70 robots
    - Démarrage et montée en cadence du scénic 3
    - Démarrage de 4 ilôts robotisés et productivité de 26 opérateurs

    Mes principales ruptures :
    - Réduction de 25 % de la facture énergétique du Département (Gain: 1.1 M€/an)
    - Réduction de 20 % des rejets COV (impact environnemental)
    - Division par 4 de la non qualité
    - Réalisation d'un plan économie matière de 600 k€/an
    Réduction d'investissement pour le démarrage des nouvelles teintes ( 800 k€) %
    Réduction de 80 % du nombre de conflits sociaux en 2 ans

  • Renault - Chef d'équipe secteur Mastic / Dpt Peinture

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2006 Gestion du QCDRh d'un secteur de 25 personnes

  • Renault - Responsable du capacitaire moteurs euro IV

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2005 Suivi capacitaire des fournisseurs lors de la montée en cadence des moteurs normes euro IV

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