Mes compétences :
Ingénierie
Ingénierie système
Matlab
Matlab simulink
Simulink
Entreprises
Assystem
- Concepteur Environnement Numérique banc HIL
Courbevoie2013 - maintenantMaintenance/Support et évolution software des bancs HIL Châssis et Body :
Modélisation sous Matlab Simulink de systèmes électroniques pour calculateurs de bancs de test HIL et MIL (Hardware-in-the-Loop et Model-in-the-Loop)
Modélisation sous Vector CANoe de calculateurs électroniques sur bus CAN pour bancs de test HIL et MIL (Hardware-in-the-Loop et Model-in-the-Loop)
Participation au développement d’une plateforme de développement système en temps réel sur RT-Lab (plateforme virtuelle d’intégration inter-systèmes).
Rédaction de documents de conception.
ASSYSTEM
- Pilote projets
Courbevoie2012 - 2013Mise en place d’outils pour le développement du Model Based Design au sein de plusieurs Départements Electroniques chez Renault (sur plusieurs étapes du cycle en V et différents rôles: Ingénierie des Exigences, Architecture, Modélisation, Validation et Gestion de Configuration):
• Pilotage, animation, suivi des Groupes de Travail mis en place pour le choix d’un outil.
• Suivi des plannings, pour la probation, le déploiement, les formations utilisateurs …
• Mise en place des plans de validation des logiciels, du support, des formations et des indicateurs d’utilisation.
Nanterre2010 - 2011Assistance Technique chez Renault SAS, Technocentre, Guyancourt
UET Outils et Validation Numériques
Modélisation d'Environnements de tests pour Calculateurs sur bancs HIL et MIL (Hardware-in-the-Loop et Model-in-the-Loop) avec logiciels Simulink et dSpace (Gestion de l'énergie électrique, Freinage, Frein de parking et correction de trajectoire …).
Rédaction de documents de conception.
Intégration de modèles particuliers dans une Plate-forme d'Intégration Virtuelle permettant de valider l’inter-système dans le véhicule(Simulink et RT-Lab)
Accurate Technologies SAS
- Ingénieur Support
2007 - 2010Support Technique et Commercial (15 personnes en Europe)
Matériels et Logiciels de Calibration et de Prototypage Rapide (utilisant Matlab Simulink) pour ECU. Communication par bus CAN. Distributeur de matériels pour l’Industrie Automobile (châssis dynamométriques, interfaces CAN) ROTOTEST et KVASER (sociétés suédoises).
Chargé du Support avec les clients français (RVI, Valéo, PSA …):
• Responsable de la filiale française de Accurate Technologies
• Premier contact avec clients.
• Rédaction des offres en fonction des demandes et des besoins clients, suivi des factures ...
• Support Technique chez clients : résolution des problèmes, adaptation des produits en fonction de la demande client, analyse des besoins pour l’évolution des logiciels à reporter aux développeurs (USA).
• Présentation des produits (réunions, expositions, en France, Allemagne, Italie, Etats Unis …), formation à l’utilisation des logiciels.
• Gestion des affaires courantes (interface avec le comptable, Trésor Public, banque, auditeurs …)
Hispano Suiza
- Ingénieur conception logicielle
2005 - 2007Division Système/ Département Conception Electrique
Conception logicielle du système de régulation du SaM 146, moteur du SUPERJET 100 (Avion régional de Sukkhoï) :
• Spécification du logiciel applicatif du système de régulation.
• Conception et validation du logiciel sous MATLAB SIMULINK permettant la génération automatique de code.
• Participation à la réalisation de la simulation du modèle moteur régulé.
• Documents de conception, traçabilité des exigences.
