LYON
Me voilà de retour dans la mécanique des fluides, me diversifiant dans le type de turbomachines et le type d'écoulement.
Ma spécialité est les turbomachines, spécialement la transition de la couche limite en turbine axiale, ou bien les machines diphasiques. Mes compétences sont expérimentales (LDA, films chauds, mesures de pression instationnaires) et numériques (CFD : code elsA, Ansys CFX, maillage : autogrid, TurboGrid, BladeGen).
Auparavant, j'étais employée en tant que ingénieur V&V (validation et vérification) par une société de services, en mission chez Zodiac aerospace. Je travaillais quotidiennement avec les normes aéronautiques. Cela a été une première expérience dans le monde de l'entreprise qui m'a fait découvrir les attendus industriels. Mes connaissances s'élargissent désormais à l'électronique et la mécanique des structures, pour me permettre de rédiger des protocoles de tests dans le but d'obtenir pour les avionneurs (airbus, dassault aviation, etc.) les autorisations de vol de leurs futurs avions. Ce futun travail d'équipe, entre les numériciens, le laboratoire d'essais, les ingénieurs programme (en relation avec les clients avionneurs), où la transmission de savoirs occupe une place très importante.
J'ai soutenu en 2011 un doctorat en mécanique des fluides à l'école centrale de Lyon, au laboratoire de mécanique des fluides et d'acoustique (Thèse intitulée : "Interaction rotor stator en turbine : étude de l'effet potentiel remontant". ).
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Mes compétences :
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