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BMW
- Ingenieur électrotechnique
Munich
2011 - maintenant
Dimensionement de la chaine de traction electrique pour diverses projets de véhicules hybride, électrique ou à hydrogène dans le but de garantir ses performances energétique en puissance, ou durée de vie.
Expérience basée à Munich dans un environement de travail 100% Allemand.
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PSA Peugeot Citroën
- Ingenieur Fonction
Rueil Malmaison
2010 - 2011
Development d'une fonction de gestion de l'energie électrique pour vehicule à traction conventionelle (Moteur à combustion).
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AREVA
- Ingénieur Projet (Stagiaire)
Paris La Defense
2009 - 2009
• En charge de l’évolution et du déploiement de la méthodologie de management de projets. Mise en place d’une méthode de gestion des risques et d’un kit de pilotage de projet,
• Mise en place d’un site intranet et animation de formations notamment en Allemagne (Site de Lingen).
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ESSEC
- Ingénieur Projet
Cergy-Pontoise
2008 - 2009
Mastère MPT (Management de Projet Technologique).
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Northumbria University
- Ingénieur Projet (Stagiaire)
2008 - 2008
• Au sein d’un projet de réalisation de drones de surveillance civile, encadrement d’une équipe de trois stagiaires ingénieur,
• Conception et Modélisation d’un hélicoptère de laboratoire,
• Réalisation, test, optimisation et validation de différentes stratégies de contrôle.
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EADS Astrium (Site des Mureaux)
- Ingénieur stagiaire
2007 - 2007
• Au sein du projet Européen ATV (Automated Transfer Vehicle). Membre d’une équipe projet de 3 ingénieurs chargés de la modélisation et la simulation des chaînes électriques du véhicule,
• Mise en place d’un site intranet de communication sur l’outil de simulation,
• Modélisation et simulation d'un système ayant permis la validation du projet et le lancement d’une recherche autofinancée.
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PSA Peugeot Citroën (Site de Vigo, Espagne)
- Ingénieur stagiaire électrotechnique
2006 - 2006
• Etude et optimisation d’un système d’alimentation ininterrompue,
• Travail dans un environnement hispanophone.
