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PSA Peugeot Citroën
- Infotainment Technical Project Manager
Rueil Malmaison
2011 - maintenant
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PSA Peugeot Citroen
- Pilote Réactivité Usine Transversale
Rueil Malmaison
2010 - 2011
Toutes les usines du groupe PSA (Europe et hors Europe) ont localement des équipes expertes en électricité/électronique qui contribuent à l'industrialisation :
- De nouveaux projets véhicules,
- D'évolutions produit/process de véhicules existants
Je dirige une équipe en central, au plus proche du BE qui permet de :
- Préparer en amont l'arrivée de nouveaux projets vhl en usine,
- Coordonner tous les sites dans les domaines de la surveillance qualité,
- Récupérer les informations des sites pour faire évoluer le référentiel de développement du BE tant sur le plan produit que process,
- Ouvrir le domaine électricité/électronique aux autres domaines techniques : Après-vente, Qualité, Projets,...
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PSA Peugeot Citroen
- Chargé de projet véhicule
Rueil Malmaison
2007 - 2010
Coordination de la mise en place de l'électronique de l'habitacle (HW/SW/Méca) en Qualité, Couts, Délais, Prestations, pour un projet véhicule et ses dérivés en silhouettes.
Pour répondre aux attentes de la direction du style/marque et celles du projet véhicule, entouré d'un acheteur projet et d'un animateur qualité opérationnel, je m'appuie sur les équipes expertes des domaines :
- Audio, acoustique, antenne et faisceaux, Bluetooth, USB
- GPS, GSM, télématique
- Ecrans, combinés - tableau de bord
- Capteurs et actionneurs, alarme, sytème d'aide au stationnement, airbag
- Prestation
Véritable rotule entre ces experts et le projet, je coordonne :
- La conception des organes éléctroniques et la rédaction des cahiers des charges de consultation.
- Le suivi des appels d'offres et le choix fournisseur.
- L'implantation mécaniques des organes dans l'habitacle, en lien avec le style, les métiers de la structure caisse et des ébenisteries interieures et extérieures et des architectes mécaniques.
- L'implantation électronique filaire et réseau en lien avec l'architecte életronique.
- Le pilotage de la conception, de la validation (externe et interne) et de la fabrication des organes.
- L'industrialisation sur site fournisseur et usine terminale PSA (multi-sites) jusqu'à la fin de la phase de montée en cadence.
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PSA Peugeot Citroen
- Responsable technique domaine acoustique audio PSA
Rueil Malmaison
2003 - 2007
Pilotage du développement de la fonction acoustique audio auprès des fournisseurs (Global Sourcing), en collaboration avec la Direction des Achats. Préparer les appels d'offre. Piloter la qualification des pièces afin de mettre à disposition des véhicules PSA les organes électroniques suivants :
- Gamme transversale Haut-Parleur Standard
- Gamme transversale Haut-parleur HiFi
- Caissons de graves (spécifique à chaque véhicule)
- Amplificateur HiFi analogique et multiplexé (CAN)
- Microphone
- Audio/Radio du système télématique PSA
En animant l'équipe de développement dédiée (4 personnes), assurer le maintien de la politique technique transversale des fonctions acoustique et audio radio : Spécification technique, préconisation d'implantation (en lien avec la direction du style), veille technologique, animation qualité.
Durant cette période :
Dépose d'un brevet intitulé "Système de reproduction sonore de basses fréquences pour un véhicule automobile".
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PSA Peugeot Citroen
- Expert métier Audio, Radio, Reconnaissance et Synthèse Vocale
Rueil Malmaison
2001 - 2003
Dans le cadre du développement des systèmes radio-navigation-GSM-télématique du groupe PSA, ma mission principale consistait en :
- L'établissement du référentiel de développement (spécifications et plans de validation) des fonctions : Audio, Radio et Reconnaissance & Synthèse Vocale des systèmes de navigation/télématique du groupe PSA.
- Le suivi rapproché des choix de conception et d'industrialisation du fournisseur développeur.
- Assurer la cohérence des évolutions produit/prestation avec la roadmap des attentes du marketing PSA.
- Le suivi technique des phases de validation : Tests unitaires, tests d'intégration et essais sur véhicules prototypes et série.
- Une veille technologique en avance de phase permettant l’amélioration du référentiel technique télématique.
Durant cette période :
Dépose d’un brevet intitulé : « Système de reconnaissance vocale embarqué à bord d’un véhicule automobile »
