Je suis titulaire d'un doctorat de Chimie (IC2MP, Poitiers) depuis le 01 Juillet 2011.
Le sujet de mon doctorat concerne le traitement des NOx, polluants émis par les moteurs à combustion interne tel que le moteur Diesel, en améliorant le système catalytique ("pot catalytique") actuel.
Ce sujet fait partie du projet REDNOx, qui réunit plusieurs partenaires.
Partenaire de la Recherche publique : LRS (Paris), IRCELyon (Lyon),ICG (Montpellier), ARMINES (St Etienne), LACCO (Poitiers);
Partenaire Industriel : PSA, Rhodia, IFP, HUMIREL, IRMA.
J'ai terminé mon post-doctorat à l'ICMCB (Pessac) le 12 Mai 2015. Ce dernier s'inscrivait au sein du projet Européen RAMSES, qui s'intéresse aux piles à combustible de type SOFC.
Les partenaires industriels de ce projet étaient le CEA, SOFCpower, Höganäs, Baïkowski, AEA, Sintef, Ikerlan et Copreci.
Si vous êtes intéressé par mon profil, n'hésitez pas à me laisser un message pour que je vous transmette mon CV intégral.
Mes compétences :
Automobile
Catalyse
Chimie
Dépollution
Pile à combustible
R&D
Chimie analytique
Ingénierie
Communication
Électrochimie
Management
Bibliographie
Electricité
Gestion de projet