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Aurélien LAPP

Boulogne-Billancourt

En résumé

En tant qu’ingénieur en calcul aéronautique, je réalise, à partir d’un cahier des charges, des études de dimensionnement structurales depuis l’étape du dimensionnement jusqu’à l’établissement des dossiers de justification et de certification. Je créé une représentation numérique, puis simule à l’aide de différents logiciels les solklicitations d’une ou plusieurs parties de la structure d’un avion. Jusqu’à présent, que ce soit pour le groupe AIRBUS ou DASSAULT AVIATION, j’ai eu la chance de travailler sur l’A400 M, l’A 350 ou encore le Falcon 8x.

Tous les projets sur lesquels j’ai travaillé et travaille actuellement me permettent de maîtriser les simulations numériques à l’aide de logiciels éléments finis (PATRAN / NASTRAN / CATIA V4), de connaître les méthodes de calcul et les process industriels associés, de réaliser des analyses de calculs RDM par l’intermédiaire d’outils existants et de maîtriser les argumentaires des rapports de synthèse et/ou de certification que je suis amené à rédiger.

Convaincu que les logiciels de calcul nécessaires à l’exercice de mes fonctions ne sont que des outils au service de l’ingénieur, je possède en complément un sens physique développé et maîtrise l’environnement dans lequel évolue la pièce (accessibilité, montage, maintenabilité, etc.).

A la recherche de nouveaux défis, je suis ouvert à toutes opportunités me permettant d’enrichir mes compétences et domaines d’activité, et d’évoluer vers un poste de management, avec encadrement technique d’équipe.

Mes compétences :
Microsoft Office
Catia v5
Patran
VBA, Fortran
Nastran
Catia v4
Gestion de projet
Travail collaboratif
Esprit d'équipe

Entreprises

  • Alten - Ingénieur Calcul

    Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant
  • GECI Systèmes Groupe ALTEN - DASSAULT AVIATION - Ingénieur calcul de structures

    2012 - 2015 - Réalisation d'abaques de flambage de mailles trouées soumises à du cisaillement
    - Réalisation d'abaques de dépliage
    - Dimensionnement et optimisation des nervures de voilure FALCON 8X en statique et fatigue et tolérance aux dommages
    - Ecriture des dossiers de justification
  • GECI Systèmes Groupe ALTEN - AIRBUS - Ingénieur calcul de structures

    2010 - 2011 Projet A350
    - Etudes de fatigue et tolérance aux dommages sur des pièces de la structure primaire du mât moteur
    - Passage de la méthode AIRBUS FRANCE (légacy IQF) à une méthode harmonisée AIRBUS EUROPE (AFI)
  • GECI Systèmes Groupe ALTEN - LISA AIRPLANES - Ingénieur calcul de structures

    2009 - 2010 Projet AKOYA
    - Modélisation 2D et calculs statiques sur des pièces composites
    - Modélisation 3D et calculs statiques sur des pièces métalliques
    - Chargement en pression aérodynamique
  • GECI Systèmes Groupe ALTEN - AIRBUS - Ingénieur calcul de structures

    2009 - 2009 - Modélisation et calculs par éléments finis sur des pièces de structures secondaires et supports systèmes du mât moteur de l'A400M
    - Calculs de résistance des matériaux

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