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Cyril GAY

MAISONS LAFFITTE

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

J'ai débuté ma carrière chez Valeo en 2001 en tant que développeur système de contrôle commande moteur. Par la suite, je suis devenu coordinateur système au sein des équipes de R&D pour le client PSA.

Entre 2008 et 2010, j'ai travaillé pour le compte d'EMC (société d'ingénierie intervenant dans plusieurs domaines (automobile, énergie, médical, ferroviaire) aussi bien en assistance technique qu'au forfait en interne). J'ai été tour à tour responsable de plateau de validation contrôle commande pour les moteurs PSA puis responsable technique de la réalisation d'un banc HIL adaptable au contexte client (automobile, médical).

Depuis 2010, je travaille chez PSA au sein du service de maitrise d’ouvrage des logiciels achetés aux fournisseurs intégrateurs pour le périmètre des Ensemble de Pilotage des chaines de traction Essence, Diesel et Hybrides.

Mes compétences :
AUTOSAR
Chef de projet
Contrôle moteur
HIL
Maîtrise d'ouvrage
Matlab
Matlab simulink
Motoriste
Simulink
Validation
Ingénierie
ISO26262

Entreprises

  • PSA - Chargé de Développement Logiciel

    2010 - maintenant Chargé de Développement Logiciel projets au sein du service EIPH (PSA) :
    - Participation à la phase de consultation : choix fournisseur, définition des hypothèses de base, analyse des devis, …
    - Définition du cahier des charges et planification des logiciels achetés (lotissement),
    - Analyse des devis fournisseur,
    - Suivi de la réalisation (cycle en V),
    - Management des fournisseurs et management transversal PSA,
    - Etude de la faisabilité de réalisation et d’intégration des nouveaux modules logiciels,
    - Gestion de configuration des produits logiciels moteurs.

    1 - Depuis 01/2013 :
    Projet DV5R (moteur Diesel, EURO6.2) : Développement en maîtrise d'ouvrage de logiciels :
    Fournisseur : Bosch (Feuerbach – Allemagne).

    2 - 08/2010 – 12/2012 :
    Projets DV6C et SCR_Liquide : Développement en maîtrise d'ouvrage de logiciels :
    Fournisseurs : Continental (Toulouse) et MGI-Coutier (Romans-sur-Isère).

  • EMC - Responsable technique / Chef de projet

    Bezons 2008 - 2010 Responsable technique au sein du service de validation :
    - encadrement d'une équipe de valideurs de lois de contrôle moteur (bancs HIL), suivi de planning, interface client,
    - Suivi du développement de moyens de validations interne EMC.

  • Valeo Engine Management Systems - Ingénieur

    Paris 2001 - 2008 Coordinateur système au sein des équipe de développement PSA : encadrement d'une équipe de développeurs de lois de contrôles commandes sous Simulink, suivi du planning, réunions client/fournisseur.

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