MONTIGNY LE BRETONNEUX
Je suis ingénieur en câblage prenant en charge l'intégration de systèmes de distribution électrique en milieu Automobile.
J'ai eu en charge :
- l'analyse des spécifications avec les clients,
- la définition des cheminements des câbles ainsi que de leurs fixations,
- la réalisation des plans d'ensemble et de détails,
- le suivi de l'installation en production et le lien avec les équipes structures mécaniques,
- la vérification de la conformité du design avec les spécifications.
- le déploiement de nouveaux process de fabrication avec de l'aluminium notamment, des cosses ultrasons venant remplacer un réseau d'épissures us.
J'ai en charge en tant que Manager transversal :
- l'analyse des études liées aux appels d'offres
- le chiffrage des investissements industriels
(Surfaces, Coûts CAPEX, Spécifique, MOD) réalisés par mes soins sur des productions classiques, modulaires, KSK (modèles allemand)
- l'industrialisation de nouveaux produits et processus industriels
- le déploiement de nouveaux moyens en usine en Roumanie, au Maroc et en Russie
- le pilotage usine de plus de 20 projets en série et développements de l'entité dédiée à la Business Unit Renault Nissan Infiniti, PSA ponctuellement.
- le pilotage et le déploiement de nouveaux moyens de contrôles industriels
- la pérennité de mon entreprise optimisant nos coûts par la détection de fonctionnements non optimum techniquement, qualitativement et la maîtrise des CAPEX nécessairement au travers des Business Plan validés avec la direction financière de l'entreprise
-la participation active aux Projects Validation Comitees, Projects Stern Comitees, Comités Matière et Monozukuri.
Dans un sens plus large, j'entreprends depuis toujours une démarche QCDP pour aborder suivre et finaliser chaque sujets traités en détectant les mauvaises pratiques (mudas) à la manière d'un Monozukuri, d'une Amdec/Fmea Process.
Les chantiers Gemba sur le terrain, le KOSU, le Kai Zen comme outils, QRQC, méthode de chiffrages Costing, mon approche de la communication par ailleurs, me permettent de sensibiliser chaque contributeur d'un projet, et d'adhérer aux objectifs à atteindre, à l'anticipation pour toucher au but visé.
Fort d'une expérience de plus de 12 ans dans l'automobile je suis à même de tenir des relations professionnelles qui mènent au succès de projets industriels.
Le respect de mon prochain quelque soit son parcours reste et restera ma ligne de conduite étant passé par l'architecture 3D chez RSA sur la Laguna x91, à contributeur étude chez Delphi et Yazaki, puis ingénieur processeur, responsable des projets industriels chez Leoni.
De formation Ingénieur en Génie électrique et en Informatique Industrielle, je dispose d’une expérience confirmée de 12 ans dans le domaine du câblage automobile chez un constructeur (Renault Laguna X91) puis des équipementiers (Delphi, Yazaki, Leoni) et maîtrise les logiciels suivants :
CATIA V4 E3D,
CAPITAL Harness Manufacturing,
Catia V5 Électricité
CAO Planche / LEO Board Layout pou planches d'assemblage et de contrôle final usine des productions (outil interne ou j'ai contribué en tant qu'Industrial Engineering au développement), PowerPoint, Lotus Notes, Outlook, Excel , Word, MS Project, Leoproject
Fin diplomate, je suis ouvert et fort respectueux des gens qui m'entourent qu'ils soient ou non dans mon service j'attache une importance capitale dans ma vie aux relations humaines seines avant tout autre chose.
Mes compétences :
Automobile
Câblage
Catia
Football
Mobilité
Qualité
Management
Gestion de projet
Ingénierie
