Mes compétences :
Aéronautique
Anglais
Anglais courant
Automobile
Conception
dynamique
Energie
Management
matériaux
Mécanique
Mobilité
Nucléaire
Qualité
RIGOUREUX
Transports
Entreprises
Techspace aero
- Chef de projet technique
2009 - maintenantResponsable des coûts / qualité / délai / produit d’un ensemble de développements
Dernier projet : gestion du développement et de l'installation de plusieurs équipements s'intégrant dans une installation au Moyen-Orient (berceau turboréacteur, équipement de mesure de poussée, démarrage moteur par air comprimé, aéro-acoustique de l'installation d'essai, transport et manutention) / budget géré de 4 millions d'euros
- Management des fournisseurs à l’international
- Pilotage de concepteurs et ingénieurs
- Relation technique client
- Gestion de budget / planning / risques
- Coordination avec les services achats, projet, logistique
- Réceptions qualité produit
- Supervision de l'installation des équipements sur site client (présence sur site pendant plusieurs semaines)
Renault
- Ingénieur développement / projet
Boulogne-Billancourt 2007 - 2009Pilotage du développement en transversal des fonctions levage et rangement pour l’ensemble des véhicules en phases projet et vie série chez Renault et Renault Samsung Motors
- Management des fournisseurs à l’international (aspects développement produit, qualité et planning)
- Coordination des demandes projet, architecture, design, prestation
- Travail en liaison avec les services achats, essais et industrialisation
- Réalisation d’évolutions de produits déjà en série (objectif : gain économique de plusieurs euros par véhicule)
- Résolution des problèmes qualité et capitalisation
- Pilotage d’un concepteur en France et des correspondants bureaux d’études associés à l’international (Corée, Roumanie, Turquie, Argentine)
Résultats :
- développement des produits composant les fonctions levage / rangement des futurs véhicules
- réalisation d'économies en termes de prix pièce (plusieurs euros par véhicule)
- réalisation d'économies en termes d'investissement en moules (plusieurs dizaines de milliers d'euros)
Goodrich Actuation Systems
- Ingénieur études (projet de fin d'études)
2007 - 2007Réalisation d’une étude portant sur les rotules des actionneurs de commande de vol d’hélicoptère (problèmes de tenue en endurance et de montage)
- Réalisation d’études concernant l'utilisation des rotules et leur montage
- Spécification du besoin (établissement du cahier des charges)
- Recherche de solutions permettant d'accroître la durée de vie du composant
- Consultation de fournisseurs potentiels et analyse des propositions soumises
- Elaboration et coordination de la mise en oeuvre d'essais
Renault
- Ingénieur avant-projet (stagiaire ingénieur)
Boulogne-Billancourt 2005 - 2006Réalisation d’une étude portant sur le dimensionnement mécanique des joints homocinétiques de transmission (« joints de cardan »)
- Modélisation du phénomène : cas des véhicules à boîte de vitesses manuelle
o Correction et amélioration du modèle existant
o Corrélation calculs/essais et redéfinition de la politique de risque
- Modélisation du phénomène : cas des véhicules à boîte de vitesses automatique
o Détermination de l'essai dimensionnant
o Création d'un modèle théorique
o Elaboration et coordination d'essais afin de valider le modèle
