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Frederic ANDRE

Vélizy-Villacoublay

En résumé

J'ai effectué différentes missions pour des équipementiers et constructeur automobile.
Mes responsabilités étaient : convergence technico-économique d'un périmètre pour Renault (Qualité, Coût, Délai) avec Interface Client < = > Fournisseurs, Gestion de projet, Planification.
J'aimerai travailler dans la même fonction peu importe le domaine (Automobile, Aéronautique, Ferroviaire, Energie, ...).

Mes compétences :
Automobile
Pilotage
Cycle en v
Planification

Entreprises

  • Bertrandt - Chargé de projet vie série pour PSA à l'usine de Poissy

    Vélizy-Villacoublay 2014 - maintenant
  • MANPOWER - Pilote Module

    Nanterre cedex 2011 - 2012 Pilotage des phases "Building Strategy" et Optimizing Performance" pour un projet MODULE (standardisation) des Commandes Extérieures d'Ouverture (pour RENAULT), en animant un groupe de travail élargi composé d'interlocuteurs Produit, Prestations, Design, Analyse Concurrence, Achat, Programme, Ingénierie.
  • ALTEN - Ingenieur étude / projet

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2009 Mission SIEMENS : Assistant Chef de projet 2009

    Contexte Général : Fournisseur d’équipements moyenne, très haute tension et automatisme pour la Transmission et la Distribution d’Energie.
    Sujet : Assistance transversale des Chefs de Projet de la division EA (Energy Automation)

    Mission RENAULT : Chef de Projet 2005 - 2008

    Contexte Général : Constructeur automobile / Véhicule Utilitaire (iDVU).
    Sujet du projet : En charge de la convergence technico-économique pour le périmètre :
    Tableau de bord, Commandes, Interrupteurs, Système d’accès, Multimédia.

    Mission DELPHI : Ingénieur d’Etude 2004 - 2005

    Contexte Général : Equipementier automobile, Bureau d’études.
    Sujet du projet : En charge des études acoustiques et vibratoires pour les différents groupes « produit » (colonne de direction).

    Mission AUTOLIV : Coordinateur Client 1999 - 2004

    Contexte Général : Equipementier automobile, Bureau d’études.
    Sujet du projet : Responsable de la stratégie de déclenchement des systèmes de sécurité passive (choix des implantations et paramétrage des boîtiers de déclenchement).
    Relation directe avec les interlocuteurs techniques des domaines de l’électronique et de la sécurité passive automobile pour PSA, SAAB, Renault VU et Renault Trucks.

    Mission VALEO Angers : Ingénieur d’Etude 1999

    Contexte Général : Equipementier automobile, Bureau d’études.
    Sujet du projet : Réalisation et suivi des projets de développement de nouvelles références d’alternateurs à rénover.

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