Menu

Frédéric MANSUY

Boulogne-Billancourt

En résumé

15 ans d'expériences en logistique de production dans le secteur industriel (équipement automobile et automobile) au sein de grands groupes. Une bonne connaissance du vecteur logistique complet (terrain, organisation, systèmes d'information, pilotage). De réelles compétences en gestion de projet et en organisation.

Mes atouts : autonomie, écoute et leadership, organisation, goût du terrain et des challenges, capacité à travailler dans des environnements changeants.

Mes compétences :
Logistique
Organisation
Rigueur
Animation de formations
Adaptabilité
Management

Entreprises

  • Renault Usine Georges Besse - Chef de projet logistique

    Boulogne-Billancourt 2012 - maintenant Chef de projet logistique (nouveaux projets véhicules) : Définition et mise en oeuvre de la
    logistique usine (surface, flux, cout d’exploitation), réalisation des premiers véhicules pré-série jusqu’au démarrage série
  • Univeristé de Valenciennes - Vacataire

    2010 - maintenant En parallèle de mon activité principale, conduite d'actions de formation en gestion de production en Licence Logistique
  • Renault Usine Geroges Besse - Responsable Performance Logistique

    2009 - 2011 Responsable de l’optimisation de la performance logistique : flux internes, parc engins de
    manutention, atelier kaizen et fonctions transversales (SPR , SMQ, sécurité…)
  • RENAULT Usine Georges Besse - Douai (59) - Pilote Logistique Montage

    2007 - 2008 Réorganisation de la logistique 'montage' pour intégrer le nouveau véhicule (augmentation des flux) dans un contexte d'investissement minimum.
    - construction du schéma directeur logistique usine
    - libération de surfaces (5 000 m²)
    - réorganisation de flux logistiques optimums
    - définition et mise en œuvre de nouveaux flux logistique synchrones (avec liaison inter-bâtiment par tracteur de parc)
    Management d'une équipe de 4 personnes
  • RENAULT Usine Georges Besse - Douai (59) - Chef d'Atelier

    2005 - 2007 Responsable d’exploitation du Centre de Préparation Logistique (60 postes – réception et préparation quotidienne de 40 000 emballages de pièces pour les lignes de montage) : amélioration de la performance de l’atelier en terme de QCDRH et et de son organisation pour répondre aux besoins des entités clientes et aux évolution produits/process.
    Mission transversale : développement de bases roulantes monotraces pour l’approvisionnement des lignes de montage (permettant de doubler la capacité des trains) – bases standardisées au niveau groupe Renault.
  • RENAULT Usine Georges Besse - Douai (59) - Chef d'UET

    2004 - 2005 Chef d’équipe (20 postes – approvisionnement de la ligne de montage mécanique) : Amélioration de la performance de l’UET en terme de QCD et RH (et en particulier, développement des compétences et de la polyvalence)
    Mission transversale : adaptation de la méthodologie de progrès Kaizen pour les activités de logistique usine.
  • RENAULT Usine Georges Besse - Douai (59) - Assistant Chef d'Atelier

    2003 - 2004 Assistant Chef d'Atelier du Centre de Préparation logistique de l'usine
  • RENAULT Technocentre Guyancourt (78) - Chef de projet logistique

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2003 Pilote du projet L3P (projet logistique d’entreprise) : animation des usines et des projets véhicules (création d’un site web sur l’intranet) – développement d’un outil informatique permettant de synchroniser le flux pièces sur le flux véhicules avec mise en œuvre sur le site de Douai (outil standardisé)
  • VALEO Systèmes d'Essuyage - Apprenti ingénieur

    Paris 1996 - 1999 Apprenti Ingénieur :
    Développement et mise en œuvre de l’approvisionnement de ligne de production par petits trains dans le cadre de mon contrat d’apprentissage.
    Mission de 4 mois en Suède pour VALEO Thermique moteur (développement d’emballages)

Formations

Réseau