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Frédéric RICHARD

LES ANGLES

En résumé

Ingénieur de formation, j'ai commencé mon parcours professionnel au sein de la SNCF. Après une année de formation en exploitation ferroviaire, et différents postes occupés durant 7 ans, je rejoins la société Eurocargorail (groupe DB-Schenker).
Après plus de 10 ans passées dans l'opérationnel, je choisis de basculer dans la gestion de projet et les études, au sein de la société Rail Concept. Cette expérience m'a permis d'acquerir une vision globale du transport ferroviaire, du besoin de déplacement jusqu'aux projets de refonte de noeuds ferroviaires.
Aujourd'hui, riche d'une expertise de 17 années dans le domaine du transport ferroviaire, je souhaite m'orienter vers le développement de grands projets de transport.

Mes compétences :
Transport ferroviaire

Entreprises

  • Rail Concept - Directeur Division Exploitation

    2015 - maintenant Missions :
    - Responsable de la gestion et du développement de la Division Exploitation
    - Pilotage d’études d’exploitation, de capacité, de robustesse, en phase amont ou en diagnostic
    - Pilotage fonctionnel du développement du progiciel d’exploitation IngeTime

    Réalisations / Etudes :
    - Valorisation de projets d’infrastructure sur la robustesse des plans de transport (nœud ferroviaire lyonnais, nœud de Tours - St-Pierre-des-Corps, etc.)
    - Etudes horaires (adaptations travaux, nouveaux services)
    - Diagnostics régularité (PACA, TER Bourgogne, Rhône-Alpes)
    - Développement et déploiement du progiciel IngeTime au sein d'Eurotunnel

  • Rail Concept - Expert Exploitation Ferroviaire

    2012 - 2015 Missions :
    - Etudes de diagnostic sur la faisabilité d’une exploitation de nouvelle ligne ou de nouveaux services ;
    - Etudes d’exploitation détaillées sur la base d’une configuration précise du réseau (simulations en systèmes évolués TVM, ERTMS 2, ...) ;
    - Etudes de robustesse et d’exploitation en situations dégradées, études comparatives ;
    - Evaluation du degré de saturation et de la réserve de capacité d’une installation ferroviaire existante ou nouvelle (ligne, nœuds et gares) ;
    - Etudes de cadencement en particulier des dessertes régionales.

    Réalisations :
    - Etude d’exploitation, de robustesse et de capacité de la gare de Lyon Part Dieu (EP et AVP)
    - Etude de robustesse Haute Savoie
    - Analyse de la performance de la ligne Lyon – Bourg en Bresse
    - Travaux de mise au gabarit AF du tunnel de Voreppe
    - Améliorations des infrastructures St Fons—Grenay
    - Etude d’exploitation de la gare de St André Le Gaz
    - Etude d’exploitation de la gare d’Angers
    - Etude d’exploitation pour le prolongement du RER E à l’ouest (phase AVP)
    - Schéma directeur de l’Etoile de Nantes
    - Valorisation ERTMS2 sur LN1

  • VFLI - Chef de projet

    Paris 2008 - 2008 Projet de gestion de l'infrastructure ferroviaire des ports autonomes.

    Mise en place de la démarche de projet (identification des objectifs, du contexte, planifier le projet).

  • Eurocargorail - Responsable Régional

    Paris 2008 - 2011 Missions :
    Management opérationnel des équipes de productions (cadres, conducteurs, agents de manœuvres, planification).
    Management de la sécurité des circulations ferroviaires sur le quart Sud-Est de la France.
    Management de la production (sur axes de circulation majeurs et dessertes terminales)
    Gestion des Ressources Humaines et Relations sociales

    Principaux projets réalisés :
    Création de la région Sud-Est.
    Création d'agences, impliquant une mobilité géographique forte du personnel
    Innovation d'un système de commande des conducteurs et de transmissions des informations de sécurité par informatique, validé par l'Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (repris au plan national et inclus dans le certificat de Sécurité d'Eurocargorail).

  • SNCF - Dirigeant d'Unité Opérationnelle Fret

    2007 - 2008 Missions :
    Management opérationnel d'équipes sur les départements de Saône et Loire et de la Côte d'Or (agents de dessertes Fret, coordonnateurs, agents de la commande du personnel, cadres).
    Management de la sécurité.
    Gestion des Ressources Humaines et des Relations Sociales.

    Réalisations et projets :
    Mise en place des centres de production locale.
    Etudes de productivité et réorganisation de chantiers

  • SNCF - Responsable de Lignes TER Bourgogne

    2004 - 2007 Pilotage des lignes TER Dijon - Nevers, Nevers – Moulins-sur-Allier et Nevers – Cosne sur Loire.

    Missions :
    Suivi de la production, diagnostics et mise en œuvre de plan d'actions.
    Gestion des relations contractuelles avec les établissements producteurs.
    Développement d'actions commerciales et création de produits avec le Conseil Régional.
    Gestion de projets.
    Relations institutionnelles : interlocuteur des élus locaux pour la SNCF.

    Réalisations et projets :
    Recomposition de dessertes Voyageurs sur deux lignes (Nevers – Dijon et Nevers – Cosne sur Loire).
    Écriture d'une convention de titres inter-modaux pour l'agglomération de Nevers.
    Mise en place d'une convention avec une association de réinsertion pour l'entretien des abords des gares.
    Réalisation de projets avec des communes pour l'amélioration de la zone de gare.
    Création d'un outil d'information horaires.
    Instauration d'une démarche Qualité en prévision d'une certification.

  • SNCF - Chef de secteur

    2002 - 2004 Missions :
    Management opérationnel et commercial de 4 gares et d'une boutique de vente (ligne Clermont-Ferrand - Thiers).
    Management de la sécurité.

    Réalisations :
    Réorganiser les ouvertures de gares pour assurer de nouvelles dessertes sur l'axe Clermont-Ferrand - Thiers.

  • SNCF - Formation Attaché-cadre Gestionnaire de l'Infrastructure

    2001 - 2002 Formation en sécurité et gestion des circulations
    Formation RH et organisation (roulements, etc.)

Formations

  • Institut Des Sciences Et Techniques De Grenoble ISTG (St Martin D’hères)

    St Martin D’hères 1998 - 2001 Prévention des Risques Industriels

Réseau

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