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Grégory LAVIGNE

MADRID

En résumé

Ingénieur Mécanique et Conception depuis 2006, je suis actuellement à la recherche d'un emploi (CDD, CDI) au Mexique dans les domaines de l'automobile, de l'aéronautique ou encore des énergies (pétrole, gaz). Disponible pour travailler sur plateforme et à l'étranger.

Ayant déjà travaillé dans les départements des Méthodes et de Gestion de Projets, je sais apporter dynamisme, initiative, créativité et rigueur au sein d'un groupe de travail.

Mes compétences :
Aéronautique
Automobile
Conception
gaz
Gestion de projet
Industrialisation
Mécanique
Methodes
MTM
pétrole

Entreprises

  • Airbus España - Ingénieur Méthodes et Gestion de Projets

    2010 - maintenant Mise en place de Standard Time Value (méthode MTM) et de Standard Operating Instructions (SOI) sur la fabrication des panneaux en fibres de verre du programme de l’A380.

    - Etude MTM du process pour figer et harmoniser les gammes de chaque type d’opération avec le logiciel TiCon.
    - Création de Standard Operations Instruction sur les opérations de production de l’ensemble des programmes.
    - Balancement de lignes, amélioration de l’ergonomie des postes de production et du rendement.

  • Hutchinson FTS México - Ingénieur Projet / Industrialisation

    2007 - 2008 Mission de 1 an à Reynosa México comme ingénieur Projet/industrialisation:

    - Chargé des nouveaux projets d'industrialisation des nouveaux produits de transmission de fluides pour des systèmes d'aire conditionné pour automobile (client: GM, Nissan, Ford), jusqu'à validation PPAP et Run at Rate.

    - Etablir les process et les flux dans les chaînes de montage
    - Amélioration continue et changement d'ingénierie
    - Etablir les diagrammes des flux, PFMEA (AMDEC process), instructions de travail et de set-up.
    - Etude de capacité, de temps, de stockage... (Lean MAnufacturing)
    - Participation à l'agrandissement de l'usine.

  • FCI Connectors España ( AREVA / SBI ) Barcelona - Ingénieur Gestion de Projet

    2006 - 2007 Dans le cadre d'un projet de délocalisation de la production de connecteurs électriques de l'Espagne (Barcelone) au Maroc, il m'a été confié les travaux suivants:

    - Transfert de la production de connecteurs électriques chez un sous-traitant au Maroc (plus de 200 références)
    - Transfert des moyens de production (machines et outils)
    - Organisation de l'atelier de production (logistique et contrôle Qualité)
    - Choix de sous-traitants (usinage, étamage) afin d'assurer le processus de fabrication complet au Maroc
    - Implantation des lignes de production et d'un magasin de stocks dans un nouveau local
    - Recherche et choix de fabricants d'outils de production et de fournisseurs pour la maintenance machines
    - Maintenance machine et planification de la production du stock de sécurité pour le transfert machines
    - Montage d'une machine à souder par frictions sur le site marocain et aide à la formation du personnel

  • Leroy-Somer Angoulême (16) - Ingénieur Méthode débutant (Stage 6 mois)

    2004 - 2005 En tant qu'ingénieur Méthodes débutant, on m'a chargé de l'industrialisation d'un nouveau type de moteur d'ascenseur pour la société Schindler. Depuis la création de cahiers des charges pour des machines spéciales ou des outils de manutention jusqu'aux appels d'offres chez différents fabricants.
    En collaboration étroite avec la Qualité et le bureau d'études, on m'a également chargé de m'occuper de l'AMDEC Process, du montage des prototypes, de la mise en place d'une Visual Stream Mapping (Carte du process montrant les différents déplacements de flux matériels, les délais nécessaires de production, le lead time...).

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