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ECA GROUP
- Responsable d'affaires, chef de projets
Technique | Saint-Brevin-les-Pins (44250)
2021 - maintenant
Après 5 ans en tant que pilote d'études mécaniques, j'ai évolué de poste pour devenir responsable d'affaires.
J'assure le management de projets et de réponses à appel d'offre pour des marchés jusqu'à plusieurs millions d'euros.
Ceci pour l'ensemble des sujets ciblés par ECA Automation :
- Machines spéciales
- Lignes robotisées (dont contrôle non destructif)
- Lignes d'assemblage
- Véhicules autonomes
Et dans des secteurs variés, dont principalement :
- Aéronautique
- Nucléaire
- Métallurgie
- Véhicules automobiles et industriels
En collaboration avec les services commerciaux, bureau d'étude et supply chain, je répond au besoins de qualité, coûts et délais du client et de la direction d'ECA Group.
Mes principales missions sont les suivantes :
- Réponse à des appels d'offre par la réalisation du chiffrage, des revues internes et rédaction d'offres technico-commerciales.
- Suivi qualité des projets en respectant les processus internes basés sur les ISO9001 et EN9100 avec notamment une analyse et un suivi des risques projet.
- Planification et suivi de la réalisation des études à la fois interne et sous-traitées en m'assurant de l'adéquation au besoin client et du respect des budgets.
- Planification et suivi de la fabrication, du montage et du démarrage des équipements.
- Participation à la consultation et aux choix de fournisseurs et sous-traitants.
- Réalisation de reporting financiers réguliers à la direction ECA Group et sur ERP.
- Réalisation et suivi de planning sous Excel et MS Project.
- Passages de jalons contractuels avec le client de la commande jusqu'à la réception finale.
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ECA GROUP
- Ingénieur études
Technique | Saint-Brevin-les-Pins (44250)
2015 - maintenant
Le groupe ECA est reconnu pour son expertise dans la robotique, les systèmes automatisés, la simulation et les processus industriels. Au sein de la nouvelle division Aerospace (ECA CNAI et ECA SINTERS), l'entreprise propose un ensemble de solutions pour la production et la maintenance pour les acteurs de l'industrie aéronautique.
Le site de Saint-Brevin est dédié à la conception et installation de lignes et moyens d'assemblages. C'est un intégrateur de niveau 1 pour des clients prestigieux tels qu’Airbus, SAFRAN, Dassault, ATR, ...
Il s'est aussi diversifié vers la réalisation de lignes robotisés pour différents secteurs industriels et plus récemment dans la fourniture de véhicule autonomes.
Au sein du Bureau d'étude, mes missions sont les suivantes :
- Pilotage d'étude de lignes de production et d'assemblage depuis l'étude du besoin avec le client jusqu'à la mise en plan avec supervision de dessinateurs. Par exemple, ligne robotisée de revêtement d'émail sur aubes pour SAFRAN.
- Conception de postes d'assemblages et de moyens de production sous CATIA V5 principalement pour Airbus et SAFRAN en accord avec les standards constructeurs et les normes européennes.
- Pilotage de sous-traitants de la réalisation d'un avant-projet et rédaction de cahier des charges jusqu'au suivi de fabrication et installation sur site. Contrat jusqu'à plusieurs M€ pour l'augmentation de la cadence d'assemblage du tronçon avant de la famille A320 (Usine de Saint-Nazaire).
- Rédaction d'offres de prix pour des projets jusqu'à 2M€.
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Exxelia
- Ingénieur en conception mécanique
Paris
2013 - 2015
Exxelia Group, concepteur et fabricant de solutions électroniques et électromécaniques performantes et innovantes, à fiabilité élevée (condensateurs, filtres, mécanique de précision, capteurs et systèmes associés, composants magnétique bobinés…).
Le département Ingénierie est chargé de la réalisation de machines spéciales pour l'ensemble du groupe Exxelia. Ces machines sont principalement destinées à la production de composants électroniques passifs.
Mes missions au sein de l'équipe conception sont les suivantes :
- En charge de la conception mécanique de machines spéciales de production de composants électroniques (machine de contrôle puis de tri de condensateurs, machine de surfaçage de produits finis, ...)
- Pilotage de projets, de l'étude du besoin à la mise en production
- Rédaction de dossiers techniques justifiants de la conformité à la directive "Machines" 2006/42/CE
- Encadrement de 2 dessinateurs industriels
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CTAL
- STAGIAIRE
2013 - 2013
* Optimisation du système de coupe du robot de dépose des fibres de carbone pré-imprégnées. ;
* Programmation en Visual Basic d'un outil de traçabilité des matières premières utilisées par le robot.
▌Information complémentaires ▌Compétences
Baccalauréat S option mathématiques, mention Très Bien. Formations récentes : Marquage CE, Analyse
des risques, Anglais Professionnel
Validation de plusieurs MOOC (management, robotique, aéro- CAO : Catia V5, Inventor Pro et Creo Elements
nautique, conception, ...). Logiciels : ALTAIR Inspire, ANSYS Workbench,
18 années de Handball en club qui ont développé mes compé- Matlab, Suite Office (dont Visual Basic)
tences de travail en équipe. Pratique de l'aviron (vice-champion Anglais : courant (Niveau européen C2,
de Bretagne minime), du piano (7 ans) et de la plongée bouteille TOEIC : 970/990, BULATS : 93/100, )
(PADI - Advanced Open Water). Allemand : Usuel (Niveau européen C1)
Participation à l'édition 2011 du 4L Trophy, un raid automobile 2010 : Semestre d'étude à l'Université de
dans le désert marocain où j'ai développé l'esprit d'entrepreneu- Technologie de Hambourg (TUHH)
riat, mon sens de solidarité et mes compétences en mécanique. Espagnol : Notions
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GKN
- Stagiaire
Arnage
2013 - 2013
Le CTAL est une Joint-Venture entre GKN Aerospace et Rolls Royce dédiée au développement d'une nouvelle génération de turbines composées en partie de matériaux composites.
L'équipe "automation" est en charge de l'automatisation de la production des pièces en matériaux composites. Mes missions au sein de cette équipe était les suivantes :
- Amélioration du système de coupe du robot applicateur des fibres de carbone sur moule afin de former la pale (AFP) :
- Conception de programmes en Visual Basic permettant l'Amélioration du suivi des bobines de fibres de carbone utilisées pour chaque étape de fabrication d’une pale.
- Amélioration de la maintenabilité de la tête du robot permettant l'application des fibres de carbone sur moules en utilisant la méthode AMDEC.
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Exxelia Eurofarad
- INGÉNIEUR MÉCANIQUE
2013 - 2015
* En charge de la conception mécanique de machines spéciales de production de composants électroniques (tri de condensateurs, surfaçage de produits finis, ...). ;
* Pilotage de projets, de l'étude du besoin à la mise en production avec encadrement de 2 dessinateurs. ;
* Rédaction de dossiers techniques en vue de certifications CE 2006/42 (directive machine).
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Exxelia Eurofarad
- INGÉNIEUR MÉCANIQUE
2013 - 2015
* En charge de la conception mécanique de machines spéciales de production de composants électroniques (tri de condensateurs, surfaçage de produits finis, ...) ;
* Pilotage de projets, de l'étude du besoin à la mise en production avec encadrement de 2 dessinateurs ;
* Rédaction de dossiers techniques en vue de certifications CE 2006/42 (directive machine).
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Nestlé
- Apprentis Ingénieur au PTC de Beauvais
Marne La Vallée Cedex 2
2010 - 2013
Le Product Technologie Center (PTC) de Beauvais est le centre de R&D mondial pour les crèmes glacée de la société Nestlé.
L'équipe Mechanial Engineering and Design (MED) a un panel large d'activités :
- Recherche et innovation de technologies pouvant profiter à l'activité de la crème glacée
- Développement et industrialisation de nouveaux produits à destination des usines de crèmes glacées du monde entier
- Apport d'une expertise aux usines pour résoudre les problèmes liés à la production de crème glacée dans les usines (amélioration de la qualité des produits, de l'efficience d’une ligne de production, de la sécurité, …)
Mes principales missions en tant qu'apprenti au sein de cette équipe étaient les suivantes :
- Développement de l'utilisation de calculs par éléments finis au sein du service. Utilisation d'ANSYS Workbench et Inventor pour réaliser des simulations de contraintes statiques.
- Conception et mise en place de 3 équipements industriels à destination des usines de crème glacée : station de préparation du chocolat (fonte, filtration, mélange), chariot de Montage/Maintenance/rangement/nettoyage en respect de la méthodologie 5S et chariot de Cleaning On Place (réalisation du cycle de nettoyage de machines de production)
- Amélioration d'une tête de dosage de spirales de chocolat. Résolution de problèmes d'étanchéité, de variations de pression et mise en place d'un système de contrôle en intégrant notamment des programmes en VBA pour exploiter les données
- Mission de 2 semaines dans une usine en Pologne afin de mettre en place un nouveau plan de maintenance des freezers (machine transformant le mix laitier en crème glacée)
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Nestlé Product Technology Center
- Apprenti Ingénieur mécanique
Marne La Vallée Cedex 2
2010 - 2013
centre de R&D mondial pour la crème glacée, équipe
« Mechanical Engineering and Design »
* Conception et implémentation d'équipements automatisés de production (préparation et dosage de
chocolat, équipement de nettoyage mobile, ...),
* Développement des contrôles par éléments finis sous Inventor et ANSYS Workbench ;
* Mission de deux semaines en Pologne afin d'optimiser le plan de maintenance des freezers de l'usine.
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Nestlé Product Technology Center
- Apprenti ingénieur
Marne La Vallée Cedex 2
2010 - 2013
, Beauvais, centre de R&D mondial pour la crème glacée, équipe
« Mechanical Engineering and Design »
* Conception et implémentation d'équipements automatisés de production (préparation et dosage de
chocolat, équipement de nettoyage mobile, ...).
* Développement des contrôles par éléments finis sous Inventor et ANSYS Workbench. ;
* Mission de deux semaines en Pologne afin d'optimiser le plan de maintenance des freezers de l'usine.
