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Jean-Charles LÉCUYER

VITRÉ

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Vitré ainsi que le résultat des européennes en Ille-et-Vilaine.

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Logistique
Supply chain
Contrôle de gestion

Entreprises

  • Réseau Pro Bois et Matériaux - Contrôleur de gestion et stocks

    2013 - maintenant

  • Assystem France - Ingénieur Logistique

    2003 - 2012 Gestion de projets logistiques :

    - PEUGEOT CITROËN SA (depuis Avril 2010)
    Projets 508 (Rennes) et nouveau véhicule (Madrid)
    - réalisation des plans de transport
    - définition et optimisation budget transport de nouveaux véhicules
    - participation aux choix fournisseurs
    - développement de méthodes du métier transport

    - SULKY BUREL : Méthodes logistiques et Gestion de production (2009-2010)
    Projet de Maîtrise globale des stocks (Réduction des écarts, Définition et déploiement de l'inventaire tournant, Optimisation du magasinage)
    Participation à la mise en place du nouvel ERP

    - CHANTIERS BAUDET : Dimensionnement Supply Chain Mobilier cabines C33/D33 (2008)
    Création PDP, PERT, GANTT, Toile logistique, Plans d'approvisionnements, Dimensionnement flux et stocks, Implantation

    - PSA Rennes CFLI : Pilote Transport Amont C5 II (2007)
    Optimisation du plan de transport - Réduction de budget de 1 ME par an

    - PSA Rennes Montage : Assistant Pilote Montage Picasso (2006-2007)
    Planning, Suivi d'affaires, Coordination, Indicateurs

    - VOLVO Powertrain : Méthodes logistiques
    Pilotage du changement des conditionnements selon nouveaux standards - Démarche appliquée à l'ensemble des fournisseurs

    - HILL-ROM : Pilote étude de réduction du Lead Time
    Projet ayant permis la mise en place d'une nouvelle organisation - Passage du Delivery Lead Time de 14 semaines à 4 semaines

    - RENAULT IDVU : RA logistique et conditionnements Kangoo II (2003-2005)
    Définition de flux logistiques internes (Dimensionnement des flux, implantation, cartographie, besoins matériels et humains)
    Développement des conditionnements spécifiques, Budget 3 ME (Définition cahier des charges, consultation, choix fournisseurs puis travail en Ingénierie simultanée)

    - RENAULT Technocentre : Responsable Affaires logistiques Twingo II
    Définition de flux logistiques internes (Dimensionnement des flux, implantation, cartographie, besoins matériels et humains)
    - Traitement des interfaces opérateurs suivant des critères d’ergonomie et de productivité (Conditionnements, hauteurs ergonomique, mobiliers spécifiques)

  • Valeo Vision - Technicien Méthodes Logistiques (Contrat de qualification)

    2001 - 2002 - Implantation et aménagement du Centre de Préparation Logistique
    - Mise en place du reconditionnement des composants
    - Analyse et réduction des écarts de stocks

Formations

Réseau

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