Julien EVERARD

En résumé

Entreprises

• SNCF Réseau - Direction Ingénierie & Projets - Département de la Signalisation - Responsable technique - Système de tri automatisé des wagons (Tir Au But)

  2015 - maintenant Suivi technique du système "Tir Au But"​ d'assistance au débranchement des wagons dans les centres de triage utilisant la méthode du tri par la gravité :
  - Expertise technique
  - Assistance aux utilisateurs et aux mainteneurs
  - Maintien du système en conditions opérationnelles
  (traitement des obsolescences)
  - Réalisation d'études pour la régénération des systèmes existants

• SNCF Réseau - Direction Ingénierie & Projets - Département de la Signalisation - Responsable technique - Systèmes de Surveillance Automatique des Trains En Marche

  2008 - 2015 Suivi de développement des systèmes de Détection de Boîtes Chaudes et de Freins Serrés (DBC/DFS) du Réseau Ferré National Français :
  - Elaboration des spécifications techniques,
  - Suivi des développements des industriels,
  - Validation des développements,
  - Elaboration des référentiels d'utilisation, maintenance et mise en œuvre,
  - Homologation des systèmes.
  
  Suivi technique des systèmes DBC/DFS déployés sur le réseau national. Expertises techniques et analyse d'incidents.
  
  Suivi de développement du système de Détection de Vents Latéraux (DVL) mis en œuvre sur la LGV Est-Européenne Phase 2 :
  - Evaluation de la documentation technique,
  - Définition et réalisation des essais de recette sur site,
  - Mise à jour des référentiels d'utilisation et de maintenance,
  - Homologation du système.
  
  Références techniques :
  - Système DBC/DFS 4G (HOA90.S) et 4bis (HOA50.S) (ANSALDO STS France)
  - Système DBC/DFS PHOENIX MB (Signal System Technik)
  - Système DVL (Schneider Electric France)
  - Système de Contrôle/Commande MISTRAL (ATOS)
  - Système de Télésurveillance (SIAM-ST)

• SNCF INFRA - Direction de l'Ingénierie - Département de la Signalisation - Apprenti Ingénieur

  2005 - 2008 2005-2007 : Homologation d'une nouvelle fonctionnalité au sein du système informatique MISTRAL (Système de commande/contrôle des postes d'aiguillage).
  
  2007-2008 : Réalisation d'une étude comparative entre différents systèmes de Détection de Boîtes Chaudes (DBC).

• RATP - Stagiaire

  Paris 2005 - 2005 Réalisation d’une étude portant sur la réorganisation de l’approvisionnement en pièces de rechange d’un service de maintenance.

• SNCF - Agent commercial saisonnier

  2001 - 2005 Vente de billets de train grandes lignes, réservation d'hôtel et locations de voiture. Information des clients et traitement des réclamations.

Formations

• Conservatoire National Des Arts Et Métiers CNAM

  Paris 2005 - 2008 Diplôme d'Ingénieur

• Université Marne La Vallee

  Champs Sur Marne 2004 - 2005 Licence Professionnelle

• Lycée Louis Armand (Nogent Sur Marne)

  Nogent Sur Marne 2002 - 2004 Brevet de Technicien Supérieur, génie Electrotechnique

• Lycée Louis Armand (Nogent Sur Marne)

  Nogent Sur Marne 2000 - 2002 Baccalauréat Sciences et Technologies Industrielles, génie Electrotechnique

Réseau

• Catherine LE GOFF

• Franck GUILLOT

• Kacem KADI

• Karine LACOMME

• Patricia VAUX

• Romain HOURRIER

• Sylvain MARCHAND

• Sylvie LEC